2 Jahre Hintertux

Nach 2 Jahren Hintertuxer Gletscher hier einige Fotos:
https://www.dropbox.com/sh/ql153brg4y1cbp0/AACbS9s60OL6L1Yz89pU7S-6a?dl=0
Es sind viele Bilder aus Tageszeiten und/oder Perspektiven dabei, die die meisten eher selten sehen. Da es aber doch über 100 Bilder sind, gibt es nur den Dropbox Link.

 

[Theo]

Gibt es eine Statistik davon wie viele Schneefräsen bei der Bergstation vom GB3 im laufe der Jahre verloren gegangen sind?

 

[starli]

Coole Bilder. Da bekommen jetzt sicher einige Lust, dort auch zu arbeiten

Was war das für eine Gletscherspalte (oder mehrere) wo du drin warst und an einem anderen Bild Eis abtransportiert hast? Die öffentlich zugängliche oder was anderes?

(und: ist mir noch gar nicht aufgefallen, dass man mit der Pistenraupe zur GB3-Einfahrt fahren kann)

 

[kuehlfrank]

Gibt es eine Statistik davon wie viele Schneefräsen bei der Bergstation vom GB3 im laufe der Jahre verloren gegangen sind?

Keine, wenn man sich der Sache nich sicher ist geht man da weder mit Schneehexe und erst recht nicht mit Fräse hin… :lol:

Was war das für eine Gletscherspalte (oder mehrere) wo du drin warst und an einem anderen Bild Eis abtransportiert hast? Die öffentlich zugängliche oder was anderes?

Bau eines Wartungsschachts vom öffentlichen Eispalast bis zu den Fundamenten der GB3 Bergstation zur Wartung der Felsmesssensoren

 

[GIFWilli59]

Zu dem zweiten Video mit dem vereisten Seil: Lasst ihr die Anlagen nachts nicht auch mit minimaler Geschwindigkeit (0,3 m/s) laufen, um Vereisungen vorzubeugen, oder gab es damals noch nicht?

 

[kuehlfrank]

Zu dem zweiten Video mit dem vereisten Seil: Lasst ihr die Anlagen nachts nicht auch mit minimaler Geschwindigkeit (0,3 m/s) laufen, um Vereisungen vorzubeugen, oder gab es damals noch nicht?

Hatte auch schonmal dran gedacht, wurde aber zu meiner Zeit nie gemacht…woanders schon?

 

[David93]

Wird auch nicht ganz günstig sein. Bei den Funitels ist ja selbst ohne Kabinen einiges an Antriebsleistung nötig um das Seil zu bewegen, da es ja auf der Strecke doppelt verläuft und in den Stationen recht oft umgelenkt wird.