20.01.16 Venet:
Januarloch ist Skifahrzeit. Nach den dann doch recht ergiebigen Schneefällen der letzten Tage und Wochen ist höchste Eisenbahn zum Skifahren. Ziel war heute der Venet, bei dem sich seltsamerweise nun die Berichte im Forum ja häufen (zurecht).
Los war am Venet nichts, rein gar nichts. Wartezeiten sind ein Fremdwort und genügend Platz auf den Pisten und abseits gabs allemal. Abseits wurde den Tag über sehr wenig verspurt. Neuschnee hatte es über Nacht am Berg gute 10cm gegeben.
Die Schneebedingungen waren quasi überall sehr gut. Fast überall pulvrig, nur ganz unten zur Riefenalbahn zu viel schlecht präparierter Lanzenschnee.
Das Wetter war bis zum Mittag noch recht grau in grau, wobei aber die Sicht schon in Ordnung war. Ab dem Mittag riss es dann auf und am Venet gab es dann noch einen richtig schönen Wintertag mit viel Schnee, Winterwald und Sonne.
Gefallen:
Endlich mal Winter
Guter Schnee
Nix los
DSB Venet Süd
Wetter am Nachmittag
Oldschool-Skigebiet
Abseits wurde quasi nix zerfahren
nicht gefallen:
Lifte in Kriechgeschwindigkeit
Wetter am Vormittag
Schnee und Präparation ganz unten an der Riefenalbahn
Daher: ,5 von
Daten:
Dauer: 6h11min
Pistenkm: 33,22km
Höhenmeter: 8313hm
Vmax: 70km/h
Vavg: 20km/h
Bilder:
Morgends noch Grau hin grau. Hier die völlig überfüllte Piste an der Weinbergbahn
Talstation Weinbergbahn
Riefenalabfahrt. Ab diesem Punkt grottig, davor ging sie richtig gut. Ich mag die Abfahrt ja eigentlich, da kurvig, eng, abwechslungsreich durch den Wald
An der DSB. Ging auch richtig gut
Weiter unten an der DSB Süd. Hier und da kam etwas Gemüse durch, absolut nicht tragisch. Die Südseite ist halt komplett nicht beschneit und daher nur schönen Naturschnee
Irgendwo Off-Piste an der DSB Süd
Ab Mittag wurde das Wetter dann besser. Es riss auf. Hier dann nach der Mittagspause der Blick auf die Bergstation der Riefenalbahn
Abfahrt am Hüttenlift - top
Dort wird auch auf Depot beschneit
Weiter unten am Hüttenlift - die Abfahrt war erste Sahne. Leider kroch der Lift nur vor sich hin. Einerseits wegen des nicht vorhandenen Andrangs nachvollziehbar, andererseits extrem ärgerlich
Hüttenlift
Auf der Hintenrum-Abfahrt am Hüttenlift
Dito
Der Hüttenlift, im Hintergrund der Krahberg mit den Gipfelaufbauten
Talstation Weinbergbahn
In der Weinbergbahn nach oben
Ausblick vom Krahberg
Blick ins Inntal
Weinbergbahn vorm Inntal
Off-Piste an der Weinbergbahn
Off-Piste an der Weinbergbahn
Die Weinbergbahn fast in der Totalen
Krahberg und die Sonne lacht
Off-Piste an der DSB Süd
Off-Piste an der DSB Süd. Der schöne Winterwald ist schon extrem cool
Unter der DSB Süd
Off-Piste an der DSB Süd
Abfahrt an der DSB Süd mit einem anderen Skifahrer. Man ist hier viel los
Blick ins Oberinntal
Abfahrt an der DSB nach oben
Deshalb geht man in die Berge
Wieder unter der DSB
Weil so schön ist
DSB-Süd-Abfahrt
Blick von der Bergstation der Pendelbahn auf Landeck
Und zum Abschluss noch ein kleiner Zoom zurück.
Fazit:
Vor allem wegen des Nachmittag hat sichs gelohnt. Schöner Schnee und nix los. Passt
Januarloch ist Skifahrzeit. Nach den dann doch recht ergiebigen Schneefällen der letzten Tage und Wochen ist höchste Eisenbahn zum Skifahren. Ziel war heute der Venet, bei dem sich seltsamerweise nun die Berichte im Forum ja häufen (zurecht).
Los war am Venet nichts, rein gar nichts. Wartezeiten sind ein Fremdwort und genügend Platz auf den Pisten und abseits gabs allemal. Abseits wurde den Tag über sehr wenig verspurt. Neuschnee hatte es über Nacht am Berg gute 10cm gegeben.
Die Schneebedingungen waren quasi überall sehr gut. Fast überall pulvrig, nur ganz unten zur Riefenalbahn zu viel schlecht präparierter Lanzenschnee.
Das Wetter war bis zum Mittag noch recht grau in grau, wobei aber die Sicht schon in Ordnung war. Ab dem Mittag riss es dann auf und am Venet gab es dann noch einen richtig schönen Wintertag mit viel Schnee, Winterwald und Sonne.
Gefallen:
Endlich mal Winter Guter Schnee Nix los DSB Venet Süd Wetter am Nachmittag Oldschool-Skigebiet Abseits wurde quasi nix zerfahrennicht gefallen:
Lifte in Kriechgeschwindigkeit Wetter am Vormittag Schnee und Präparation ganz unten an der RiefenalbahnDaher:
,5 von Daten:
Dauer: 6h11min
Pistenkm: 33,22km
Höhenmeter: 8313hm
Vmax: 70km/h
Vavg: 20km/h
Bilder:
Morgends noch Grau hin grau. Hier die völlig überfüllte Piste an der Weinbergbahn
Talstation Weinbergbahn
Riefenalabfahrt. Ab diesem Punkt grottig, davor ging sie richtig gut. Ich mag die Abfahrt ja eigentlich, da kurvig, eng, abwechslungsreich durch den Wald
An der DSB. Ging auch richtig gut
Weiter unten an der DSB Süd. Hier und da kam etwas Gemüse durch, absolut nicht tragisch. Die Südseite ist halt komplett nicht beschneit und daher nur schönen Naturschnee
Irgendwo Off-Piste an der DSB Süd
Ab Mittag wurde das Wetter dann besser. Es riss auf. Hier dann nach der Mittagspause der Blick auf die Bergstation der Riefenalbahn
Abfahrt am Hüttenlift - top
Dort wird auch auf Depot beschneit
Weiter unten am Hüttenlift - die Abfahrt war erste Sahne. Leider kroch der Lift nur vor sich hin. Einerseits wegen des nicht vorhandenen Andrangs nachvollziehbar, andererseits extrem ärgerlich
Hüttenlift
Auf der Hintenrum-Abfahrt am Hüttenlift
Dito
Der Hüttenlift, im Hintergrund der Krahberg mit den Gipfelaufbauten
Talstation Weinbergbahn
In der Weinbergbahn nach oben
Ausblick vom Krahberg
Blick ins Inntal
Weinbergbahn vorm Inntal
Off-Piste an der Weinbergbahn
Off-Piste an der Weinbergbahn
Die Weinbergbahn fast in der Totalen
Krahberg und die Sonne lacht
Off-Piste an der DSB Süd
Off-Piste an der DSB Süd. Der schöne Winterwald ist schon extrem cool
Unter der DSB Süd
Off-Piste an der DSB Süd
Abfahrt an der DSB Süd mit einem anderen Skifahrer. Man ist hier viel los
Blick ins Oberinntal
Abfahrt an der DSB nach oben
Deshalb geht man in die Berge
Wieder unter der DSB
Weil so schön ist
DSB-Süd-Abfahrt
Blick von der Bergstation der Pendelbahn auf Landeck
Und zum Abschluss noch ein kleiner Zoom zurück.
Fazit:
Vor allem wegen des Nachmittag hat sichs gelohnt. Schöner Schnee und nix los. Passt
eh ein kleiner Geheimtipp dort bei schlechter sich für Treeruns im Powder
