27.12.2016 San Domenico
Keine Ahnung wieso aber San Domenico hat Schnee. Alle Skigebiete drum herum blüht die Botanik, aber in San Domnico kann man auf NATURSCHNEE! Skifahren!
Daher das nächste Ziel. Die 2m welche auf dem Schneebericht angegeben wurden sind zwar in die Breite gemeint, aber dennoch kann man ganz passabel und steinfrei auf Naturschneepisten rumfahren.
Sektion I von San Domenico nach Casa Rossa, sollte schon vor 2 Jahren durch eine 8EUB von Bartholet ersetzt werden, der Leitner Sessel dreht aber nachwievor fröhlich eine Runden.
Parkiert wurde im neuen Parkhaus. Dank schon defekter Kasse gratis.
Die erste Sektion startet etwas oberhalb des Parkhauses, man muss halt hinauf laufen.
Der Lift ist recht cool trassiert und verläuft über 2 Felsvorsprünge
Bergstation Casa Rossa nach etwas mehr als 800m Strecke. Hier heisst es umsteigen.
Zweite Sektion die nur 440m lange Sesselbahn Casa Rossa-Ciamporino.
Auch diese Bahn hat es in Sich. Steil über Felsen empor nach Ciamporino
Bergstation Ciamporino dem Dreh und Angelpunkt des Skigebietes von San Domenico
Zuerst gab es zum einfahren eine Runde auf der 4SB Ciamporino
4SB Ciamporino, eine unglaublich lahme 4SB mit Förderbandeinstieg.
Talstation danach folgt eine unendlich lahme lange und kalte fahrt mit diesem Kriechtier.
Dann lieber weiter zur Sesselbahn Ciamporino-Dosso, einer kuppelbaren Bahn. Wartzeit ca 15min
Sesselbahn Dosso, aufgrund des starken Windes war nur die Hälfte der Sessel draussen und die Bahn lief mit so ca 3m/s
Sesselbahn Dosso kurz vor der Mittelstation
Neuste Errungenschaft, die 6KSB Bondolero von Bartholet
Der Hang besticht durch seine vielen Pistenvarianten. Unglaublich aber wahr, man hat es fertig gebracht, die Bahn nach unten zu verlängern! Der Skilift startete an meinem Fotostandort!
Talstation der BMF Sesselbahn Bondolero ist als Massivbau ausgeführt, gibt schon was her.
Italienische Logik. Der Lift darf von Kindern unter 14 Jahren nicht ohne Helm benutzt werden. Beim Dosso Lift liegt die Schwelle aber bei 18. Wie kommt dann ein Kind ohne Helm bitte hier hin?
Ahh ja und neben der Piste fahren ist in Italien ja generell verboten. Ich hab für das verlassen der Piste um ein Foto vom Lift zu machen, der neben der Piste verläuft (ca 20m) einen Anschiss kassiert. :lol:
Ca ca so weit wars. BTW neuerdings braucht man im Piemont einen Versicherungsnachweis für eine Haftpflichtversicherung, sonst darf man nicht Skifahren oder muss sie sich für einen Tag mit 2,50 Euro löhnen. Hintergrund Monte Leone 3553
Sesselbahn Bondolero mit Porsche Sesseln.
Schwenkmechanismus war nicht in Betrieb. Ob der jemals gebraucht wird?
Windig wars auf jeden Fall.
Bergstation der BMF Sesselbahn Bondolero
Ganzer Hang in der Totalen. Schönste Abfahren auf Naturschnee.
Gipfelgrat mit Blick auf Monte Leone und Bergstation Dosso
Zurück nach Ciamporino auch hier steinfreier Naturschnee
4SB Ciamporino ich habs mir 2mal antun müssen.
Pisten an der 4SB Ciamporino, eher von der flachen Sorte.
4SB Ciamporino
Schwarze Piste von Dosso war auch Super zu fahren und griffig.
2SB vom Casa Rossa kommend.
Nochmals der Bergaufbremser
4KSB Dosso Sektion I
Lustig trassierte Anlage. Steil die Bergflanke entlang.
Unterer Teil mit dem Rutschland.
Bleibt zu hoffen, dass er wenigstens die Haftpflichtversicherung für 2,50 abgeschlossen hat.
In der 4KSB Dosso
Bergstation selbiger, Leitner Plastikschüssel.
War ganz gut ausgelastet die Bahn.
Pisten an der 6KSB Bondolero. OK schon etwas abgefahren aber dennoch griffig.
Bartholet 6KSB Bondolero, schon die zweite 6KSB von BMF in Italien.
Die Bahn läuft auch bei starkem Wind ganz passabel.
BMF Sesselbahn Bondolero, einzige Wechsellaststütze
Kurz vor der Bergstation Bondolero
Zwischenstation der 4KSB Dosso. Hier kann man aussteigen. gute Alternative zur Standsesselbahn.
Zwischenstation Sesselbahn Dosso. Das Talwärts verlaufende Seil wird über das Ablenkrad geführt. Bergwärts über schräge Rollen.
Sektion I
4SB Ciamporino in der Abendsonne
Essen war eher grenz wertig. Für Sagenhafte 14 Euro gabs Gnoggi mit Nusssauce und einen Apfelkuchen sowie Eistee, was doch eher teuer ist. Im Selfcervice muss man die in Italien üblichen Gedecke auch zahlen obwohl es keine hat.
Zudem gab es wie üblich primo und secondo, im Selfservice! Muss man beides auf einmal nehmen und dank der langen Schlange an der Kasse ist am Tisch dann Beides auf einmal kalt. Ungeil.
Talfahrt mit der 2SB nach Casa Rossa, nochmals anstehen war angesagt.
Mit den letzetn Sonnenstrahlen gings talwärts.
Talstation der 2SB Casa Rossa Ciamporino
Nachdem man auch an der ersten Sektion nochmals anstehen durfte, gings zurück zum Auto.
Fazit: Zwar nicht die 2m wie auf der Webseite, aber für die aktuelle Situation schon ganz ordentlich. Skigebiet ist interessant gelegen, abwechslungsreich und hat schöne Pisten. Das essen war zwar gut aber das drumherum nihct ganz so prickelnd. Werde sicher wiedermal dahin fahren.
Keine Ahnung wieso aber San Domenico hat Schnee. Alle Skigebiete drum herum blüht die Botanik, aber in San Domnico kann man auf NATURSCHNEE! Skifahren!
Daher das nächste Ziel. Die 2m welche auf dem Schneebericht angegeben wurden sind zwar in die Breite gemeint, aber dennoch kann man ganz passabel und steinfrei auf Naturschneepisten rumfahren.
Sektion I von San Domenico nach Casa Rossa, sollte schon vor 2 Jahren durch eine 8EUB von Bartholet ersetzt werden, der Leitner Sessel dreht aber nachwievor fröhlich eine Runden.
Parkiert wurde im neuen Parkhaus. Dank schon defekter Kasse gratis.
Die erste Sektion startet etwas oberhalb des Parkhauses, man muss halt hinauf laufen.
Der Lift ist recht cool trassiert und verläuft über 2 Felsvorsprünge
Bergstation Casa Rossa nach etwas mehr als 800m Strecke. Hier heisst es umsteigen.
Zweite Sektion die nur 440m lange Sesselbahn Casa Rossa-Ciamporino.
Auch diese Bahn hat es in Sich. Steil über Felsen empor nach Ciamporino
Bergstation Ciamporino dem Dreh und Angelpunkt des Skigebietes von San Domenico
Zuerst gab es zum einfahren eine Runde auf der 4SB Ciamporino
4SB Ciamporino, eine unglaublich lahme 4SB mit Förderbandeinstieg.
Talstation danach folgt eine unendlich lahme lange und kalte fahrt mit diesem Kriechtier.
Dann lieber weiter zur Sesselbahn Ciamporino-Dosso, einer kuppelbaren Bahn. Wartzeit ca 15min
Sesselbahn Dosso, aufgrund des starken Windes war nur die Hälfte der Sessel draussen und die Bahn lief mit so ca 3m/s
Sesselbahn Dosso kurz vor der Mittelstation
Neuste Errungenschaft, die 6KSB Bondolero von Bartholet
Der Hang besticht durch seine vielen Pistenvarianten. Unglaublich aber wahr, man hat es fertig gebracht, die Bahn nach unten zu verlängern! Der Skilift startete an meinem Fotostandort!
Talstation der BMF Sesselbahn Bondolero ist als Massivbau ausgeführt, gibt schon was her.
Italienische Logik. Der Lift darf von Kindern unter 14 Jahren nicht ohne Helm benutzt werden. Beim Dosso Lift liegt die Schwelle aber bei 18. Wie kommt dann ein Kind ohne Helm bitte hier hin?
Ahh ja und neben der Piste fahren ist in Italien ja generell verboten. Ich hab für das verlassen der Piste um ein Foto vom Lift zu machen, der neben der Piste verläuft (ca 20m) einen Anschiss kassiert. :lol:
Ca ca so weit wars. BTW neuerdings braucht man im Piemont einen Versicherungsnachweis für eine Haftpflichtversicherung, sonst darf man nicht Skifahren oder muss sie sich für einen Tag mit 2,50 Euro löhnen. Hintergrund Monte Leone 3553
Sesselbahn Bondolero mit Porsche Sesseln.
Schwenkmechanismus war nicht in Betrieb. Ob der jemals gebraucht wird?
Windig wars auf jeden Fall.
Bergstation der BMF Sesselbahn Bondolero
Ganzer Hang in der Totalen. Schönste Abfahren auf Naturschnee.
Gipfelgrat mit Blick auf Monte Leone und Bergstation Dosso
Zurück nach Ciamporino auch hier steinfreier Naturschnee
4SB Ciamporino ich habs mir 2mal antun müssen.
Pisten an der 4SB Ciamporino, eher von der flachen Sorte.
4SB Ciamporino
Schwarze Piste von Dosso war auch Super zu fahren und griffig.
2SB vom Casa Rossa kommend.
Nochmals der Bergaufbremser
4KSB Dosso Sektion I
Lustig trassierte Anlage. Steil die Bergflanke entlang.
Unterer Teil mit dem Rutschland.
Bleibt zu hoffen, dass er wenigstens die Haftpflichtversicherung für 2,50 abgeschlossen hat.
In der 4KSB Dosso
Bergstation selbiger, Leitner Plastikschüssel.
War ganz gut ausgelastet die Bahn.
Pisten an der 6KSB Bondolero. OK schon etwas abgefahren aber dennoch griffig.
Bartholet 6KSB Bondolero, schon die zweite 6KSB von BMF in Italien.
Die Bahn läuft auch bei starkem Wind ganz passabel.
BMF Sesselbahn Bondolero, einzige Wechsellaststütze
Kurz vor der Bergstation Bondolero
Zwischenstation der 4KSB Dosso. Hier kann man aussteigen. gute Alternative zur Standsesselbahn.
Zwischenstation Sesselbahn Dosso. Das Talwärts verlaufende Seil wird über das Ablenkrad geführt. Bergwärts über schräge Rollen.
Sektion I
4SB Ciamporino in der Abendsonne
Essen war eher grenz wertig. Für Sagenhafte 14 Euro gabs Gnoggi mit Nusssauce und einen Apfelkuchen sowie Eistee, was doch eher teuer ist. Im Selfcervice muss man die in Italien üblichen Gedecke auch zahlen obwohl es keine hat.
Zudem gab es wie üblich primo und secondo, im Selfservice! Muss man beides auf einmal nehmen und dank der langen Schlange an der Kasse ist am Tisch dann Beides auf einmal kalt. Ungeil.Talfahrt mit der 2SB nach Casa Rossa, nochmals anstehen war angesagt.
Mit den letzetn Sonnenstrahlen gings talwärts.
Talstation der 2SB Casa Rossa Ciamporino
Nachdem man auch an der ersten Sektion nochmals anstehen durfte, gings zurück zum Auto.
Fazit: Zwar nicht die 2m wie auf der Webseite, aber für die aktuelle Situation schon ganz ordentlich. Skigebiet ist interessant gelegen, abwechslungsreich und hat schöne Pisten. Das essen war zwar gut aber das drumherum nihct ganz so prickelnd. Werde sicher wiedermal dahin fahren.
