4V (Verbier & Co) 2018/19

[starli]

Verbier hat seit dem Wochenende WE-Betrieb, derzeit nur an der 4KSB und um 42,- CHF den Tag.
(Der Parkplatz war mir gestern früh allerdings etwas zu voll für 42,- CHF Tageskartenpreis, sonst hätte ich Bilder mitgebracht )

 

[Mt. Cervino]

Wo bist du dann hin als Alternative?

Die 4 Vallees habe ich dieses Jahr auch wieder mal auf meiner To do Liste. War ja schon seit 2012 nicht mehr da...

 

[SnowLoup]

Ich war in Verbier am Samstag.

Offiziell nur die blaue Piste am 4KSB Lac des Vaux war offen aber die schwarze war auch präpariert und gut.

Die Abfahrt nach Les Ruiniertes war machbar und teilweise präpariert. Es gab aber viele Steine.

Lac des Vaux :

Blaue Piste :

Schwarze Piste :

Piste "Attelas" nach les Ruinettes :

Schwarze Piste :

Lac des Vaux :

Piste "Attelas" nach les Ruinettes :

 

[starli]

^ oha, hätte ich nicht erwartet, dass man auch schon relativ gut (inoffiziell) weiter runter kann - dann wäre ich am Sonntag wohl doch rauf, dann wäre es wartezeitentechnisch wohl OK gewesen.

Wo bist du dann hin als Alternative?

Siehe Schneeberichte-Schweiz Leider hatte ich kaum Sonne dort.

 

[starli]

Verteilt machen ein paar Ecken im restlichen Gebiet auf, zum vergünstigten Preis:

http://www.veysonnaz.ch/fr/ouverture-du-domaine-skiable-le-24-11-2018-fp44380.html

Secteur Veysonnaz, tous les jours dès le samedi 24 novembre 2018 :

Piste de l’Ours jusqu'à l'intermédiaire

Secteur Siviez, week-end uniquement dès le samedi 24 novembre 2018:

Piste de Siviez

Piste de Tortin

Secteur Thyon, week-end uniquement dès le samedi 24 novembre 2018:

Piste de l'Etherolla

Télésiège des Masses

Horaire: 9h – 16h

Tarif : 30% de rabais sur les forfaits Printse

 

[benito]

Veysonnaz öffnet nun auch noch den SL Cheminee, dazu auch am Weekend wieder 4KSB Etherolla, dazu die Piste de l'ours bis zur Mitte. Es gibt somit ein zusammenhängendes Gebiet, da sie die Verbindung per Piste bereit haben. Immerhin..

Auch in Nendaz sind es ganz ordentlich aus, wird wohl auf den Saisonbeginn am 08. Dez ein anständiges Angebot geben. Ich vermute, dass man von der Tracouet via Prarion über den Plan du Fou nach Siviez gelangen wird.

 

[starli]

Hier mein Bericht vom Sonntag:
https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=60423&p=5177765#p5177765

 

[in333]

Servus,

wie schaut das den in den 4V mit der Schneesicherheit zu Ostern 2019 aus? Also in der Woche bis zum 20.4., ab dem 22. schließt laut Bergbahnen ein Großteil des Skigebiets. Insbesondere die Verbindungen nach La Tzoumaz und Nendaz scheinen ja aufgrund schneemangels nicht all zu häufig geöffnet. Zu der Verbindung zum Thyonsektor könnte ich nix finden? Ist es realistisch, dass diese noch zu dem Zeitpunkt geöffnet hat?

vg

 

[Mt. Cervino]

Generell kann man in den 4 Valles zu dieser späten Saisonzeit sicher noch gut Skifahren. Vor allem im Bereich Verbier im Bereich Tortin, Chassoure, Attelas, Rouinettes, La Chaux, Col de Gentianes, Mont Fort, und Mont Gele.
Diese Bereiche sind ja allesamt über 2000 m gelegen. Weiterhin wird es auch die eine oder andere Talabafahrt geben die dann noch auf ist.
Bei den Verbindungen dürfte eher schon viel zu sein:
Savoleyres/Tzoumaz -> Verbier: Die (Rück-) Verbindung ist ein nicht beschneiter Südwesthang der normalerweise oft Ende März nicht mehr geht. Dieser Skigebietsteil ist aber gut mit dem Skibus angeschlossen.
Von Verbier nach Tzoumaz geht es nur über die Skiroute Vallon d`Arbi die eher geschützt und nordseitig liegt also im April auch noch auf sein könnte.
Siviez <-> Nendaz: Diese Verbindung war bei normaler Schneelage oft schon Mitte März offiziell zu, da es bis vor wenigen Jahren keine Beschneiung gab. Seit 2 Jahren gibt dort teilweise eine Beschneiung was die Situation entspannt haben sollte (vor allem weil zwischen der PB und der SB ein SL die einzige Verbindung ist).
Siviez <-> Thyon/Veysonnaz: Hier gibt es teilweise auch keine Beschneiung auf der Verbindung, könnte also Ende April auch zu sein. Ist aber der langweiligste Bereich des Skigebietes.
Verbier <-> LE Chable/Bruson: Mittlerweile komplett mit EUB machbar. Lohnt sich auch da mal hinzufahren weil immer leer und nette Pisten.

 

[in333]

Danke für die Info. Somit ist es offensichtlich am sichersten direkt in Verbier eine Unterkunft zu nehmen...

 

[Mt. Cervino]

Das würde ich dir empfehlen.
Siviez würde auch noch gehen, aber ist halt vom "Ort" her überhaupt nicht prickelnd.

 

[LGH]

Nachdem ich gestern von Lausanne aus auf dem Glacier3000 fuhr, ging‘s heute von Lausanne aus nach Verbiers um, wie ich glaubte, ein erstes Mal die 4 Vallées zu erkunden.

Gleich am Anfang des Tages fuhren wir auf den Mont-Fort. Die lange Kombi-Abfahrt aus der schwarzen Piste und dann der gelben Route Richtung Siviez war vom Naturerlebnis her genial… aber auch richtig anstrengend für mich, der eher gewohnt ist präparierte Pisten zu fahren. Lohnend war es aber auf jeden Fall!

Als ich Siviez sah, und gleichzeitig auch den Begriff „Nendaz“ auf den Schildern las, wurde mit bewusst dass ich schon einmal hier war… als ich ca 5 Jahre alt war. Damals kannte ich das unter dem Begriff „Super-Nendaz“. War also doch nicht mein erstes Mal in den 4 Vallées

Nach dem anstrengenden Start auf dem Mont-Fort ging’s dann etwas gemütlicher weiter. Mit vielen Skiliften und einigen Sesselliften, und mit vielen idyllischen Waldwegen und einigen tollen Rennhängen ging‘s gemütlich Richtung Veysonnaz und zurück.Bis nach Thyon fuhren wir heute nicht.

Alles in allem ein super Tag in einem fantastischen Skigebiet, in dem es noch viel zu entdecken gibt. Ich komme sicher wieder

 

[beatle]

Schön, endlich mal Bilder aus Verbier... ist ja nicht viel von dort zu sehen gewesen in diesem Jahr!

 

[3303]

Danke für deinen Bericht.
Viele Abfahrten dort fordern viel, geben aber auch viel Zurück.

 

[ski-chrigel]

Ich werde es nie begreifen, wieso man unausweichbare Verbindungspisten nicht präpariert.

 

[Schleitheim]

Schön, endlich mal Bilder aus Verbier... ist ja nicht viel von dort zu sehen gewesen in diesem Jahr!

Dann wollen wir das doch etwas ändern. Ich war vergangene Woche in Nendaz stationiert und habe abgesehen von Bruson praktisch das gesamte Gebiete abgegrast.

Montag, 11:18 Uhr: Unerwartet schönes Wetter oberhalb des Greppon Blanc.

Dienstag, 10:42 Uhr: Tolle Aussicht vom Mont Fort Richtung Matterhorn.

Dienstag, 10:42 Uhr: Auch der Mont Blanc zeigt sich. Ach ja, stürmisch war es auch noch.

Dienstag, 10:50 Uhr: Genügend Aussicht genossen, jetzt geht's hinunter.

Dienstag, 11:35 Uhr: Und der Mont Fort noch von unten.

Dienstag, 15:14 Uhr: Die Buckelpiste vom Col de Gentianes wäre auch bezwungen.

Mittwoch, 10:24 Uhr: Das Vallon d'Arbi wartet.

Mittwoch, 12:44 Uhr: Über Verbier geht es dann heute Abend zurück.

Donnerstag, 10:38 Uhr: Auch der Mont Gelé will bezwungen sein. Schon beeindruckend bei der Ankunft auf dem Gipfel.

Donnerstag, 10:42 Uhr: Auf dem Weg nach Tortin.

Donnerstag, 14:03 Uhr: Blick auf den Attelas.

Fazit: Die 4 Vallées sind ein tolles Skigebiet, auch wenn es im Bereich Plan du Fou - Tortin und Verbier - La Chaux doch etwas gar viele Leute auf der Piste hatte. Aber weit entfernt von nennenswerten Wartezeiten. Am besten gefallen hat mir der Bereich von La Tzoumaz, gefolgt vom Bereich zwischen Veysonnaz und Siviez (Les Chottes, Greppon Blanc, La Tsa, etc.). Insbesondere das Restaurant Les Chottes war grosse Klasse. Die Buckelpisten sind bei sonnigem Wetter problemlos zu bewältigen, bei Nebel wirds anspruchsvoller. Aber so ganz ohne diesen Pisten wären die 4 Vallées wohl kaum das, was sie sind.

 

[starli]

Ich werde es nie begreifen, wieso man unausweichbare Verbindungspisten nicht präpariert.

Alleinstellungsmerkmal, USP
(Besser als eine Verbindungsbahn ohne Abfahrt.)

 

[intermezzo]

War am Samstag auf dem Mont-Fort / Thyon 2000 / Veysonnaz: immer noch genügend bis viel Schnee. Ganz oben Pulver, unten am Morgen pickelhart, am Nachmittag Wasserschlacht. Insgesamt aber für Mitte April gute Verhältnisse.

 

[intermezzo]

Zwei Bilder aus den 4 Vallées vom Samstag, 13. April 2019:

Veysonnaz ------- Von-Roll-Lattensessel Greppon 3...

Mont Fort:

 

[Snow Wally]

Ich werde es nie begreifen, wieso man unausweichbare Verbindungspisten nicht präpariert.

Alleinstellungsmerkmal, USP
(Besser als eine Verbindungsbahn ohne Abfahrt.)

Werden diese gelben Verbindungsrouten denn wirklich konsequent überhaupt nie präpariert oder lässt man hie und da trotzdem mal ne Pistenmaschine durchfahren, wie auf einigen österreichischen roten Routen, z. B. in St. Anton?

Ist neben der geographischen Lage ein Hauptgrund, warum ich leider noch nie in 4V war...