5er und 7er Sesselbahnen?!

[Jojo]

So. Jetzt hab ich mal eine Frage an die Technik-Freaks:

Wieso gibt es eigentlich keine 5er oder 7er Sesselbahnen

Hat das technische Hintergründe oder ist das so beabsichtigt?!
Wäre doch eine "breitere Palette", die die Liftfirmen dann anbieten.

 

[Jay]

Moin
Ich kann dir das nur etwas ausholend beantworten: Bei Attraktionen im Freizeitparksegment wird auf gerade Anzahl von Sitzplätzen Wert gelegt. Dies liegt daran, dass statistisch gesehen bei einer ungeraden Zahl an Plätzen in einer Reihe mehr Plätze leer bleiben als bei einer geraden Zahl, dies wiederum liegt wohl an den gruppenstärken: Es gibt mehr Zweier-Gruppen (Pärchen usw.) als es dreier Gruppen gibt usw.
Das wäre für mich ein logischer Ansatz, weiß aber nicht ob der so stimmt.

Gruss
Jakob

 

[skikoenig]

Hatten wir das nicht schon einmal irgendwo?
Die, die wissen wo bitte vor!

 

[Emilius3557]

@jwahl: du forscht doch zu diesem Freizeitpark-Thema. Dürfte ich fragen, in welchem Zusammenhang, für die Uni etc.? Du kannst mir ruhig via PM-Message antworten, wenn dir das Thema zu privat ist!

 

[mic]

ne 5er gibts mit Sicherheit.
Der MM hatte mal eine Bild gepostet von einen 5er Sessellift.
Aber fragt mich nicht wo das war.

 

[GMD]

ne 5er gibts mit Sicherheit.
Der MM hatte mal eine Bild gepostet von einen 5er Sessellift.
Aber fragt mich nicht wo das war.

Stimmt, aber ich finde das Topic nicht mehr. Das Bild zeigte fünf leicht bekleidete Damen auf einem Sessel. Es war aber, wenn ich mich recht erinnere, nur eine Viererbahn. Auf unserem Ausflug ins Saaneland sind wir übrigens auch zu fünft in einer Vierergondel von der Wispile runter gefahren.

 

[mic]

Das Bild zeigte fünf leicht bekleidete Damen auf einem Sessel

genau ...und wir waren traurig nicht dabei zu sein.

 

[Jojo]

Ja, aber das war eigentlich ein 4er Sessellift auf dem einfach 5 schmale Frauen saßen!
Es war kein offizieller 4er Sessellift.

Dies liegt daran, dass statistisch gesehen bei einer ungeraden Zahl an Plätzen in einer Reihe mehr Plätze leer bleiben als bei einer geraden Zahl

Stimmt schon.
Achtet mal bei 3er Sesselbahnen darauf! Da fahren hauptsächlich 2Personen in einem Sessel!

 

[miki]

Stimmt schon ... aber auf 4er Sesseln fahren meistens 2 oder 3 und auf 6er Sesseln 3 oder 4 und auf 8er Sesseln alles von 1 bis 5, nur keine 8 , an besten besetzt sind normalerweise die Einersessel

 

[skikoenig]

Was schliessen wir daraus?
Lieber 6 Einersessel nebeneinander, als eine 6KSB! Dann kann man die Lifte nach und nach zuschalten! die Renaissance der ESB! da wir sich Petz aber freuen!

 

[Raph]

also den Lift mit den leicht bekleideten Frauen, den ihr meint, steht in Scuol. Müsste die 4KSB Mot da Ri gewesen sein.

 

[starli]

hm.. ich hätte da auch noch ein paar überlegungen...

a) die differenz zwischen 4 und 5, 5 und 6 usw. ist zu gering, daß es sich nicht lohnt, extra sessel dafür herzustellten

b) für berechnungen gibt es vielleicht grundzahlen, die auf einen 2er Sessel beruhen, somit sind berechnungen für 4er, 6er, 8er sessel einfacher durchzuführen

c) gerade zahlen sind psycholigisch gesehen einfach freundlicher

d) Fußraster für den einzelnen Mittelsitz ist etwas blöd zu realisieren

e) überkopfbügel hat immer nach 2 personen einen halter auf der sitzfläche

 

[Alex]

Die Überlegungen d) und e) sind absolut relistisch.
Und a-c) würd ich mich nicht extra absteiten trauen.

Bei den 3SB hat man allerdings wirklich folgende Erfahrungen gemacht betreffend Füllungsgrad gemacht.

Die meisten Skifahrer sind Pärchen oder Familien mit 2 Kindern.
Somit hat die 3 SB entweder einen Platz zuviel oder einen zu wenig.
Das ist auch der Grund dass 3SB im Zentralalpenraum nur eine recht kurze Performance hatte. Das war so quasi eine Übergangslösung vom "Dauerbrenner" DSB zur 4SB wo man am anfang vor allem bei den fixgeklemmten Anlagen grosse Bedenken hatte dass die Skifahrer beim Einsteigen probleme haben. (In den frühen Jahren gab es tatsächlich viele Standzeiten durch verkeilte Skifahrer)

Neben den ESL erreichen tatsächlich DSB und 4SB die besten Füllungsgrade. 6er und 8er bereiten dem Liftpersonal beim "schlichten" schon wieder mehr Probleme, vor allem auf grund der kurzen Zeit vorm Einsteigen.
4 Personen hingegen sind noch relativ einfach zu koordinieren, und so kann bei mangelder "Anstelldisziplin" auch noch leicht nachgeholfen werden.

 

[jul]

Aber in St.Anton beispielsweise gibt es zu den Stoßzeiten kaum einen leeren Sitz auf einem Sessel. Die Liftwarte schreien in der Gegend herum, darauf hört jeder . Vorallem bei der Zammermoos und der Schindlergratbahn gibt es solche Liftwarte.

 

[starli]

hm... allerdings ... man sieht öfters 4er Sessel, die nur mit 2 Personen gefüllt werden - d.h. die sind nur halb besetzt... wohingegen ein 8er Sessel dann doch eher ganz ganz selten nur mit 4 Personen gefüllt ist...

 

[Alex]

Aber in St.Anton beispielsweise gibt es zu den Stoßzeiten kaum einen leeren Sitz auf einem Sessel. Die Liftwarte schreien in der Gegend herum, darauf hört jeder . Vorallem bei der Zammermoos und der Schindlergratbahn gibt es solche Liftwarte.

Auch im Raum Kitzbühel wird das bei den 3 SB sehr häufig gemacht. Sehr beliebt sind bei den 3ern in KB auch die sogenannten "Single-Spuren" die Einzelfahrern die Möglickeiten bieten, sich das Anstellen zu ersparen und gleichzeitig die Kapazität zu steigern.

Hej ... das liesse sich ja sogar unter dem Titel "Flirt lifting" vermarkten (kleiner Scherz am Rande)

 

[max]

in obertauern gibt es auch so gut wie bei jedem 4er sessellift (auch beim schaidberg 6CLD/B) einzelfahrer überholspuren und ich muss sagen sie bewähren sich perfekt