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8-MGD Gaislachkoglbahn 1 NEU

FTR schrieb:
Guten Abend Kolegen!
@GMD: Also ich möchte hier keinen ärgern, aber ich habe schon auf Arnolseilbahnen nach den Stützen gekuckt, aber leider fand ich nichts, darum fragte ich hier im Thread. In Zukunft werde ich selbstverständlich selbst schauen und mich informieren.
mfg Florian


Ebenfalls nur die Originalen JC!
 
Aktuelle Info:

Die Wintersaison ist beendet. Zur Zeit kein Seilbahnbetrieb wegen Revisionsarbeiten.
Start in die Sommersaison am 23.6. und Ende am 6.10.2013.
 
Ram-Brand schrieb:
Hat jemand Tipps wie man Holz gut vor der Witterung schützen kann?
Ich habe beschichtetes Holz schon genommen. Aber irgendwie zeigen sich kleine Risse in der Oberfläche und die Kanten drohen aufzuquellen.

Wenn du noch irgendwo Carbolineum rumstehen hast oder auftreiben kannst, nimm das. Es gibt nichts besseres. Alles Andere kannst du alle 1-2 Jahre neu Auftragen. Ist nur leider verboten, das Zeug.
 
Werde wohl Dachpappe nehmen oder was aus Plastik.
 
In Carbolsäure ( Carbolineum) sind unsere Bahnschwellen getränkt. Carbol wurde zu Zeiten Listers ( Joseph Lister 1850 Vater der chirurgischen Antisepsis) zum Desinfizieren verwendet. Das kannst ruhig nehmen. Riecht gut. Ich steh drauf. Greets Tom
 
Es gibt eine Neuheit. Denke mal das hat noch keiner an seiner Bahn :-)
Ich hoffe es gefällt Euch.
 

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:D :top: :top:
Super sieht das Aus! Woraus hast du das gemacht und was ist das fürn schickes Fahrad???
 
Die Halterung ist aus einfachem Draht gebogen. (Kupferkabel mit schwarzer Isolierung)
Das Fahrrad ist ein Playmobil Kinderfahrrad. Ich finde es passt vom Maßstab gerade so.
wirkt schon etwas zu groß.

Zum 100 Betriebstag musste das sein :-)
 
Wenn es jemand nachbauen möchte kann ich gerne eine Bauanleitung hier reinstellen.
 
Das wäre mal eine Idee für die Original GK1 da wir im sommer bis zu 100 Radfahrer Transportieren .
 
Ja ich muss ja mal zu vor kommen ;-)

Diese Halterung gibt es bei CWA schon zu kaufen.
Nennt sich "Bike Rack Varia".
 
Da es eine Frage zu meinem Schaltschrank gab, hier noch mal drei Fotos.
 

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Hey Ram, es gab schon lang nichts mehr neues von Dir :wink: . Gerade in Sölden gibts doch immer was zu tun, wie viele Betriebsstunden hat denn die Gaislachkoglbahn schon auf dem Buckel?
 
Ja, gibt immer was zu tun. :-)

Zur Wintersaison gibt es vielleicht eine Erweiterung der Steuerung. Realisierung ist in der groben Planungsphase. Bzw. Die Abteilung "Einkauf" kümmert sich erstmal um die Materialbeschaffung.

Es wurde jedenfalls ein weiterer Sölden LKW schon angeschafft.
Außerdem will ich dieses Jahr endlich die UNI-G Jägerndorfer Bahn im Garten in Betrieb nehmen. Stützen und Stationen stehen schon. Beschneiungsanlage steht auch.
Jetzt muß die Piste noch begrünt werden und dann mach ich von dem ganzen mal Fotos in einem extra Beitrag.


Ansonsten kann ich nur sagen. Die Bahn läuft. Wir sind mitten in der Sommersaison :-)
http://modellbahnen.lift-world.info/web/modellgletscherbahnen-soelden/20-livecams
 
Das klingt ja super, Erweiterungen sind immer was feines besonders bei neuen Anlagen und Beschneiung. Bei Dir sieht das auch immer top aus von der Gestaltung und Optik :ja: .
 
Ganz vergessen zu antworten: Betriebsstunden vom zweiten Motor sind mit einschl. heute 1566 B-Std.
Der erste ist ja damals schon nach 243 B-Std. verreckt.

Summe also: 1809 Std.

durch 24 Std.
= 75,375 Tage

:)
 
Aktuell: Die Talstation der GKB sieht so aus wie die in Nauders.
Es ist nicht mehr viel übrig.
 

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Ist das Holz weggefault und geschimmelt?
 
Ja. :-(
Trotz der Siebdruckplatte ist zuviel Feuchtigkeit ins Holz eingedrungen.
Da die Station komplett frei und im Norden liegt, kommt dort auch nicht so die Somme rum um das Holz wieder zu trocknen.


Station wird komplett neu gebaut und ist fast fertig.
 
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