8 MGF "Modell Penkenbahn II

[Petz]

Ich finde Masten müssen den Seilvektoren entsprechend geneigt sein....

Hängt vom Alter des Vorbilds ab denn früher wurden die Stützen strikt lotrecht hingepflanzt, bei Jeffrey´s Penkenbahn wär daher aber eigentlich ne Schräglage angebracht. Allerdings nicht ganz dem rechten Winkel des Mittelwerts der Seilwinkel entsprechend denn ein geringer Seitendruck sollte auf die Stütze verbleibend einwirken weil dieser schwingungsdämpfend wirkt.

 

[Ram-Brand]

Top! Jetzt passt das mit den Windsäcken!

 

[jefflifts]

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[Kris]

Schönes video, der umlauf um die seilscheibe ist j ainteressant gelöst.
Jetzt heisst es: Die restlichen 67 gondeln bauen ))

 

[Ram-Brand]

Funktioniert super.
Der Windsack ist auch in Aktion

 

[Petz]

Schönes Video, der Umlauf um die Seilscheibe ist ja interessant gelöst.
Jetzt heisst es die restlichen 67 Gondeln bauen ))

Jeffrey lässt bauen denn sonst käm er in den nächsten zwei Jahren vermutlich zu gar nix anderem mehr...
Den einzigen Vorschlag zum Perfektionismus den ich noch anbringen möchte, betrifft den Übergang zwischen Tragseil und der Stationskabinenlaufstange. Der hat offenbar im Verlauf nen kleinen Hopser und vermutlich deshalb ruckelt´s an der Stelle immer wieder etwas; tut aber meiner generellen Begeisterung über das Modell sicher keinen Abbruch.

 

[ATV]

Gruppenbahn alla Vallee Blanche währe Stilechter.

 

[Ram-Brand]

^^ Sicher. Aber was will man machen wenn man "Penkenbahn Fan" ist. Dann geht das nicht anders.

 

[jefflifts]

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[Petz]

Bei den echten 2S - Bahnen sind die Kabinen im Verhältnis zum Seildruck viel schwerer und daher tritt dieses Problem außer bei Bahnen mit kleinen Gondeln nicht auf.

Eine mögliche Lösung seh ich darin, Deine Klemmen mit Auflaufstücken nachzurüsten und die einzelnen Niederhalterollen durch, zum Verhältnis des Seilverlaufes bei durchfahrendem Kabinenlaufwerk dann minimalst zu tief gesetzte, vollbalancierte und entsprechend lange Rollenbatterien zu ersetzen da mit solchen in korrekter Position eine gleichmäßige leichte Niederzugskraft in die Laufwerke eingeleitet werden kann wodurch die Laufschienenabhebung verhindert wird. Die Roba kompensiert auch automatisch den abweichenden Seildruck welcher durch wechselnde Zugseilspannungen entsteht.
Ich würde die Roba so konstruieren, daß man die Robahauptlagerung z. B. durch Beilegen von Unterlegscheiben bei der Montage individuell in der Höhe justieren kann.
Im Rahmen dieser Änderung würd ich dann auch den Tragseileinlauf in die Kabinenlaufschiene der Talstation so ändern das Du eine durchgehende Flucht erreichst.

 

[jefflifts]

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[PHB]

Andrea's Kabinen sind aus Vollholz die werden einiges schwer sein. Zudem ist seine Trassierung nicht ganz so steil wie bei dir. Ich tät sagen der Einfachheit halber nimmst nen Messingdraht und bringst ihn oberhalb des Laufwerks an. Sprich, wo bei der Kanzelwand die reifen sind, montierst du eine niederhalteschiene. Diese sollte das Laufwerk dann zwangsführen... Hoffe du kannst meinen Gedankengang nachvollziehen.

 

[jefflifts]

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[Petz]

@PHB; Spitzenidee mit dem Messingführungsdraht da leicht und platzsparend einzubauen, außerdem fällt der optisch auch kaum auf - ich war da wieder mal zu kompliziert mit dem Denken.
Allerdings sollten dafür die Zugseilrollen so knapp wie möglich über die Klemmenlauflinie gesetzt sein um eine maximale seitliche Führung des Zugseiles zu gewährleisten.
Ansonsten könnte nämlich während der "Niederhaltephase" das Laufwerk durch den vertikalen Zugseildruck auch seitlich stärker ausgelenkt werden wodurch wiederum die Kabinen in Längsrichtung gekippt würden weil der Gehängearm mit mehr Druck an den seitlichen Führungsstäben schleift.

Andrea´s Kabinen wären von ihrem Gewicht her eigentlich waffenscheinpflichtig denn mit denen könnte man jemandem relativ mühelos ne schöne Beule in die Schädeldecke hauen oder auch sehr gut ein Schnitzel klopfen; da ist es dann auch kein Wunder wenn die Gondeln nicht von der Laufschiene abheben.

 

[jefflifts]

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[Ram-Brand]

Schön

Hast du die Bahn auch schon mal mit allen Gondeln fahren lassen?


Das Zugseil hängt über dem Mast sehr hoch wenn die paar Gondeln auf die Talstation zu fahren.
Nicht das Dir da hoben die Gondeln vom Tragseil weggedrückt werden!

 

[jefflifts]

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[jefflifts]

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[Ram-Brand]

Interessant

Die Bahn ist aber ganz schön am Pumpen.

Mal sehen wie die Bahn aussieht wenn die Gebäude fertig sind.


Macht meine Pendelbahn auch sobald die Kabinen in der Streckenmitte sind.

 

[schmittenfahrer]

Sieht ja nicht schlecht aus .
Kommt das Schaukeln im Video vom Wind? Sonst müsstest Du wahrscheinlich die Robas noch etwas verlängern...