Skigebiet: Blatten o.N.-Belalp
Auch zur Aletschregion, allerdings nicht verbunden mit dem Rest, gehört die Belalp oberhalb Naters. Von Blatten aus führt eine Pendelbahn für 80 Personen auf die Belalp. Ursprünglich war diese Anlage Einspurig. 6 Jahre Später wurde die zweite Spur dazu gebaut. Daher hat diese Anlage 2 Kabinen unterschiedlicher Hersteller. Auf der Stütze 1 befindet sich ein Zwischenaustieg "Tschuggen". von der Bergstation kann man mit den Ski die Alp Bäll erreichen von wo ein kuppelbarer 4er Sessellift auf das Schönbiel führt. Ebenfalls hier anzutreffen ist der Bügellift Stafel für Anfänger und als Ersatzanlage der 4er Sesselbahn der Skilift Schönbiel 2. Von Bruchtegg führt auch eine 4er Sesselbahn, allerdings eine fixe auf das Schönbiel. 2 sehr sehr lange Bügellifte führen Praktisch Parallel am selben Hang Richtung Sparhorn. Der Sparrhorngrad sowie der Hochstock werden von 2 weiteren, letzterer mit Doppelseil, von der Bergstation des Sparhornlift und des Fleschtolas erschlossen. Der letzte Tellerlift im Bunde führt von der Gletscherabfahrt Lüsga zurück ins Skigebiet. Trotz ihrer Länge sind die Bügellifte ganz passabel. Mit 4m/s sind sie fast so schnell wie eine KSB.
Anfahrt:
Mit dem Zug bis Brig und weiter mit dem Bus nach Blatten
Wetter:
Blauer Himmel Sonne
Temperatur:
-5°
Schneehöhe:
Tal: 50cm
Gipfel 150cm
Schneezustand:
Pulver Naturschnee
Geöffnete Anlagen:
-80PB Blatten-Belalp (Habegger)
-4KSB Schönbiel 1 (Garaventa)
-4SB Bruchtegg (Garaventa)
-BSL Stafel (Von Roll)
-BSL Fleschtola (Von Roll)
-BSL Sparrhorn (Habegger)
-BSL Sparrhorngrad (Habegger)
-BCSL Hochstock (Küpfer)
-TSL Lüsga (Von Roll)
Geschlossene Anlagen:
-BSL Schönbiel 2 (Habegger)
Offene Pisten:
Alle
Geschlossene Pisten:
Keine
Meisten Gefahren mit:
BSL Sparrhorn
Wenigsten Gefahren mit:
BSL Stafel
Wartezeiten:
5min maximal
Gefallen:
+Unbekanntes Skigebiet
+Breite und schöne Pisten
+Technisch interessante Anlagen
+Schönes Wetter
Nicht gefallen:
-wenig Schnee
-Schlechte Pistenpräparierung
Punkte: 4 von 6 Maximalen.
Abzüge: steht schon oben.
Bilder:
Pistenplan
^^Morgens um 6 in Sion abgefahren um hier als erster auf der Piste zu sein.
^^Frisch gewalzt am Stafellift. Riesige Höhendifferenz von 18m
^^Lift gebaut durch Von Roll. Besitzt eine fixe abspannung.
^^4er KSB Schönbiel 1 stammt von Garaventa. Anderer Name steht drauf.
^^Auch nicht sehr steil.
^^Auf Reserve ohne Bügel. Der Skilift Schönbiel 2 von Habegger
^^Bergstation selbiger.
^^4KSB Kelchbach (Schönbiel 1)
^^Bergstation 4SB Bruchtegg
^^Trasse 4SB dahinter die Riederfurka
^^Talstation selbiger. Hier muss man nie anstehen....
^^Der Lift ist kurz, die Piste mässig und die Geschwindikeit Langsam.
^^Schneller, töllere Piste und Länge hingegen ist der Skilift Sparrhorn
^^Die konstruktion entspricht eigendlich 1:1 derjeniger einer DSB. Gebaut von Habegger.
^^Da der Lift fast 2,5km lang ist, wird mit 4m/s gefahren was eigendlich ganz angenehm ist.
^^Sehr schwere Konstruktion.
^^Bergstation der Ausstieg.
^^Umlenkstation.
Nicht ganz so lang, neuer und von Von Roll der Skilift Fleschtola. Er ferläuft auf der gleichen Linie beginnt aber etwas unterhalb der Bergstation Bruchtegg Sesselbahn und ist gegen oben länger.
^^Fleschtolalift dahinter Matterhorn und Dome.
^^Fleschtola und Sparrhorn. Dazwischen schöne breite baumfreie Abfahrten.
^^Talstation selbiger.
^^Auch einer der Lift mit 4m/s
BC Lift Hochstock von Küpfer
^^Zuerst Kurve nach links.....
....dann steil bergauf....
^^....Kurve nach rechts dann gehts aufs ewige Eis....
^^Hier war das Eis im gegensatz zu den anderen 2 Stützen zu dick.
^^Bergstation am Fels. unter der Umlenkscheibe das Differenzialgetriebe welches die unterschiedlichen Seilspannungen ausgleicht.
^^Mit Rotoren hätte es noch mehr Style. :lol:
^^Verankerung der Fliegenden Stütze.
Blick über des Gletscher. Gut zu erkennen am Buckel im Schnee.
^^Fliegen ist doch schön!!
^^Gletscherstütze Marke Küpfer "Hau das Ding durchs Eis!!"
^^War doch zu erwarten, dass ich mir das nicht entgehen lasse.
^^Einseitige Niederhalter. Sowas gibts auch.
^^Kurve 2
^^Auch hier mit Matterhorn.
^^Ganze Trasse
^^Skitunnel zur Roti Blatte Gletscherpiste.
^^Von hier aus sieht man das Matterhorn und den Dome noch besser.
^^Das ganze Skigebiet Belalp
^^Nochmals 900m zu den 2500 vom Sparrhorn lift gehts zum Sparrhorngrad. Gebaut von Habegger.
^^Im Sparrhorngradlift
^^Immer dieses Matterhorn
^^Vom Sparhorngrad erreicht man gut das Aletschbord mit dem alten Hotel, Kapelle und Ausblick auf den Aletschgletscher und Rüber zur Churchilvilla auf der Riederfurka. Hier soll eine Verbindung rüber. Meiner Ansicht nach nicht nötig, da die Belalp im gegensatz zur restlichen Aletschregion interessant ist. Fiescheralp, Bettmeralp und Riederalp sind alles nur kurze Hänge und dank super highspeed Anlagen mehr als überfüllt. Belalp ist genau das gegenteil. Dank Skiliften leere Pisten und lange Abfahrten.
^^Skilift Lüsga
^^Kurzer Tellerlift mit fixer Abspannung als Rückbringer von der Piste Gletscher und Aletschbord. Letzter Lift der von Von Roll gebaut wurde (ohne DM)
^^Klassisch Habegger die 80er PB
^^Umgebaut auf Doppelspur 1979 daher diese Komische Seilanordnung.
^^Stütze 2, Gegenkabine, Stütze 1 mit Ausstieg.
^^Rechte Kabine Metalegger
^^linke Gangloff
^^Das ist der alte Teil. rechts daneben wurde die Station angesetzt. Daher so Asymetrisch.
^^Techdat.
Hoffe das kommt auch im Sommer an..
Auch zur Aletschregion, allerdings nicht verbunden mit dem Rest, gehört die Belalp oberhalb Naters. Von Blatten aus führt eine Pendelbahn für 80 Personen auf die Belalp. Ursprünglich war diese Anlage Einspurig. 6 Jahre Später wurde die zweite Spur dazu gebaut. Daher hat diese Anlage 2 Kabinen unterschiedlicher Hersteller. Auf der Stütze 1 befindet sich ein Zwischenaustieg "Tschuggen". von der Bergstation kann man mit den Ski die Alp Bäll erreichen von wo ein kuppelbarer 4er Sessellift auf das Schönbiel führt. Ebenfalls hier anzutreffen ist der Bügellift Stafel für Anfänger und als Ersatzanlage der 4er Sesselbahn der Skilift Schönbiel 2. Von Bruchtegg führt auch eine 4er Sesselbahn, allerdings eine fixe auf das Schönbiel. 2 sehr sehr lange Bügellifte führen Praktisch Parallel am selben Hang Richtung Sparhorn. Der Sparrhorngrad sowie der Hochstock werden von 2 weiteren, letzterer mit Doppelseil, von der Bergstation des Sparhornlift und des Fleschtolas erschlossen. Der letzte Tellerlift im Bunde führt von der Gletscherabfahrt Lüsga zurück ins Skigebiet. Trotz ihrer Länge sind die Bügellifte ganz passabel. Mit 4m/s sind sie fast so schnell wie eine KSB.
Anfahrt:
Mit dem Zug bis Brig und weiter mit dem Bus nach Blatten
Wetter:
Blauer Himmel Sonne
Temperatur:
-5°
Schneehöhe:
Tal: 50cm
Gipfel 150cm
Schneezustand:
Pulver Naturschnee
Geöffnete Anlagen:
-80PB Blatten-Belalp (Habegger)
-4KSB Schönbiel 1 (Garaventa)
-4SB Bruchtegg (Garaventa)
-BSL Stafel (Von Roll)
-BSL Fleschtola (Von Roll)
-BSL Sparrhorn (Habegger)
-BSL Sparrhorngrad (Habegger)
-BCSL Hochstock (Küpfer)
-TSL Lüsga (Von Roll)
Geschlossene Anlagen:
-BSL Schönbiel 2 (Habegger)
Offene Pisten:
Alle
Geschlossene Pisten:
Keine
Meisten Gefahren mit:
BSL Sparrhorn
Wenigsten Gefahren mit:
BSL Stafel
Wartezeiten:
5min maximal
Gefallen:
+Unbekanntes Skigebiet
+Breite und schöne Pisten
+Technisch interessante Anlagen
+Schönes Wetter
Nicht gefallen:
-wenig Schnee
-Schlechte Pistenpräparierung
Punkte: 4 von 6 Maximalen.
Abzüge: steht schon oben.
Bilder:
Pistenplan
^^Morgens um 6 in Sion abgefahren um hier als erster auf der Piste zu sein.
^^Frisch gewalzt am Stafellift. Riesige Höhendifferenz von 18m
^^Lift gebaut durch Von Roll. Besitzt eine fixe abspannung.
^^4er KSB Schönbiel 1 stammt von Garaventa. Anderer Name steht drauf.
^^Auch nicht sehr steil.
^^Auf Reserve ohne Bügel. Der Skilift Schönbiel 2 von Habegger
^^Bergstation selbiger.
^^4KSB Kelchbach (Schönbiel 1)
^^Bergstation 4SB Bruchtegg
^^Trasse 4SB dahinter die Riederfurka
^^Talstation selbiger. Hier muss man nie anstehen....
^^Der Lift ist kurz, die Piste mässig und die Geschwindikeit Langsam.
^^Schneller, töllere Piste und Länge hingegen ist der Skilift Sparrhorn
^^Die konstruktion entspricht eigendlich 1:1 derjeniger einer DSB. Gebaut von Habegger.
^^Da der Lift fast 2,5km lang ist, wird mit 4m/s gefahren was eigendlich ganz angenehm ist.
^^Sehr schwere Konstruktion.
^^Bergstation der Ausstieg.
^^Umlenkstation.
Nicht ganz so lang, neuer und von Von Roll der Skilift Fleschtola. Er ferläuft auf der gleichen Linie beginnt aber etwas unterhalb der Bergstation Bruchtegg Sesselbahn und ist gegen oben länger.
^^Fleschtolalift dahinter Matterhorn und Dome.
^^Fleschtola und Sparrhorn. Dazwischen schöne breite baumfreie Abfahrten.
^^Talstation selbiger.
^^Auch einer der Lift mit 4m/s
BC Lift Hochstock von Küpfer
^^Zuerst Kurve nach links.....
....dann steil bergauf....
^^....Kurve nach rechts dann gehts aufs ewige Eis....
^^Hier war das Eis im gegensatz zu den anderen 2 Stützen zu dick.
^^Bergstation am Fels. unter der Umlenkscheibe das Differenzialgetriebe welches die unterschiedlichen Seilspannungen ausgleicht.
^^Mit Rotoren hätte es noch mehr Style. :lol:
^^Verankerung der Fliegenden Stütze.
Blick über des Gletscher. Gut zu erkennen am Buckel im Schnee.
^^Fliegen ist doch schön!!
^^Gletscherstütze Marke Küpfer "Hau das Ding durchs Eis!!"
^^War doch zu erwarten, dass ich mir das nicht entgehen lasse.
^^Einseitige Niederhalter. Sowas gibts auch.
^^Kurve 2
^^Auch hier mit Matterhorn.
^^Ganze Trasse
^^Skitunnel zur Roti Blatte Gletscherpiste.
^^Von hier aus sieht man das Matterhorn und den Dome noch besser.
^^Das ganze Skigebiet Belalp
^^Nochmals 900m zu den 2500 vom Sparrhorn lift gehts zum Sparrhorngrad. Gebaut von Habegger.
^^Im Sparrhorngradlift
^^Immer dieses Matterhorn
^^Vom Sparhorngrad erreicht man gut das Aletschbord mit dem alten Hotel, Kapelle und Ausblick auf den Aletschgletscher und Rüber zur Churchilvilla auf der Riederfurka. Hier soll eine Verbindung rüber. Meiner Ansicht nach nicht nötig, da die Belalp im gegensatz zur restlichen Aletschregion interessant ist. Fiescheralp, Bettmeralp und Riederalp sind alles nur kurze Hänge und dank super highspeed Anlagen mehr als überfüllt. Belalp ist genau das gegenteil. Dank Skiliften leere Pisten und lange Abfahrten.
^^Skilift Lüsga
^^Kurzer Tellerlift mit fixer Abspannung als Rückbringer von der Piste Gletscher und Aletschbord. Letzter Lift der von Von Roll gebaut wurde (ohne DM)
^^Klassisch Habegger die 80er PB
^^Umgebaut auf Doppelspur 1979 daher diese Komische Seilanordnung.
^^Stütze 2, Gegenkabine, Stütze 1 mit Ausstieg.
^^Rechte Kabine Metalegger
^^linke Gangloff
^^Das ist der alte Teil. rechts daneben wurde die Station angesetzt. Daher so Asymetrisch.
^^Techdat.
Hoffe das kommt auch im Sommer an..
...... hochinteressante technikbilder! 
