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A long long Day Teil 3 - Eckbauer am 31.7.2011

So nun also noch der letzte Teil der "Trilogie" - Wie schon gesagt war ich am 31.07. mit meiner Mutter zum wandern am Kranzberg. Praktischerweise ging sich danach auch noch eine Fahrt mit der Eckbauerbahn und ein paar Fotos des Drumherums aus. Ab 15.30 gibt es Berg+Talfahrt übrigens für günstige 9,50.

Nun schreiten wir aber ohne großes Gelaber zu den Bildern:

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^ Die Talstation der Bahn - Schöne Farbgebung ^

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^ 4 Schanzen im Ensemble ^

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^ Und nur die 2 großen ^

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^ Einen ersten Blick zum Gudiberg hab ich auch gewagt ^

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^ Und ins weite rund des Stadions ... Architektonisch wirklich gelungen finde ich ^

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^ In der Nähe der Talstation hängt dann plötzlich dieser alte Plan ^

Da es noch kurz vor 15:30 war machte ich dann erstmal einen kleinen Abstecher zum Gudiberg und der (fast) neuen 2 um die auch endlich mal fotografisch festzuhalten:

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^ Die Sessel der neuen 2SB werden sehr platzsparend gelagert ^

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^ Nein diese Talstation will mir einfach nicht gefallen ^

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^ Dann ein Blick hinauf über den ganzen Hang ^

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^ Und ein Zoom zur Bergstation ^

Dann war es auch schon 15:25 und ich machte mich wieder rüber zur Eckbauerbahn ... leider gelang mir unten erstmal kein gscheides Foto so geht es dann auch erst nach der Ausfahrt los:

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^ Rückblick auf die Talstation und das Stadion ^

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^ Hier kommen nochmal die Schanzen ins Blickfeld ^

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^ Die untere Trasse der Bahn ^

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^ Wir kommen dem ersten Steilstück näher ^

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^ 2 der 3 Stützentypen die im Einsatz sind ^

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^ Schön sind se ja ... aber mein Rücken sagt danke ;) ^

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^ Nichtsdestotrotz kämpft das Bähnli sich tapfer hinauf ^

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^ Immer wieder eröffnet sich der Seitenblick zum Hausberggebiet ^

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^ Rückblick ^

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^ So ganz ohne Robaansicht kann ich nicht ^

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^ Leider habe ich von den unverschandelten Gondeln keine besser draufgekriegt ^

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^ Der 2. Portalniederhalter ist noch etwas größer und dementsprechend noch mehr Bandscheibenkiller ;) ^

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^ Und nach der Durchfahrt ^

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^ Teils auch ganz schön steil ^

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^ Die höchste Stütze ist gleichzeitig die einzige Dreibeinstütze der Bahn ^

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^ Wenig später kommt dann auch die Bergstation in Sicht ^

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^ Dann fiel mir DAS rechts der Bahntrasse auf - Was ist das? ^

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^ Kurz vor Stütze 27 der letzten auf der Reise ^

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^ In der Bergstation angekommen erstmal ein Foto schiessen ^

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^ Noch einmal ein Blick dahin zurück wo ich hergekommen bin ^

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^ Ein (links) bzw. Ausfahrt (rechts) der Bergstation ^

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^ Nochmal ein Zoom ins Hausberggebiet ^

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^ Bin dann noch bis zum Eckbauerhaus spaziert ... aber konsumiert hab ich dort nix ^

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^ Und wieder zurück zur Bahn ... zogen auch ein paar Wolken auf und plötzlich windete es kräftig ^

An der Bahn waren dann erstmal ca. 5 Minuten warten angesagt ... Zeit genug um ein paar Bilder vom Innenleben zu machen - Besonders schön find ich ja die Beschleunigungsstrecken über den Schlitten, die ich leider nicht so richtig draufgekriegt hab:

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^ Ein bisschen Innenleben ^

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^ Gondola HP64 on takeoff for the flight to Garmisch-Partenkirchen ^

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^ Noch ein Seitenblick kurz nach der Abfahrt ^

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^ Da kommt mir eine der von Kindern wirklich hübsch bemalten Gondeln entgegen ^

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^ Ein Exemplar der Gattung Niederhalterus Mortus Bandscheibi von oben und unten ;) ^

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^ Hier kommt wohl die Abfahrt runter ^

http://img824.imageshack.us/img824/6727/p1000830sb.jpg[img]
^ Hier sieht man wie steil die Bahn im steilsten Stück doch ist ^

[img]http://img508.imageshack.us/img508/7715/p1000831x.jpg
^ Blick über Garmisch - In Bildmitte der Bahnhof ^

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^ Ein letztes mal unter dem Niederhalter durch ^

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Und mit einem letzten Blick auf das Skistadion, dass ich betone es architektonisch wunderschön ist schliessen wir auch diesen Bericht ...

Heim ging es dann gemütlich über die Autobahn ohne Stau nach München.

Lob und Kritik wie immer gern gesehen :)
 
Eigentlich untypisch, die Niederhalter bei diesen Klemmen, oder? Hat man da normalerweise nicht Schienen gebaut, damit die Fahrt weniger ruckelig ist? Oder war das eher die Ausnahme / später / früher?
 
Puh da fragste den falschen. Aber irgendwie sowas schienenähnliches haben die Niederhalter auch - Ich bin nicht der Seilbahnprofi aber gefühltermaßen kommen die fiesen Schläge auf den Rücken genau davon, dass die Klemmen auf so ner Art Schiene laufen aber die Robas etwas auseinander und überstehen und deswegen die Gondel jedes mal bei der Auffahrt auf die Roba durchgebeutelt wird.
 
Also doch auf dieser Seite danke für den Hinweis - hatte ihn erst auf der anderen Seite runter zum Eckbauerhaus verortet war mir dann aber echt nichmehr sicher und dachte ich sag am besten gleich garnix dazu.
 
Die Bahn hat Schienen bei den Niederhalter. Umso mehr erstaunt mich die ruppige Durchfahrt, das ist eigentlich sehr untypisch!
 
Ich empfand die Niederhalter als durchaus Von Roll typisch. Je nach Beladungsschwerpunkt schwankt das Fahrzeug beim Einfahren in die Schiene ein wenig, die sodann folgende Schienenfahrt hatte ich jedoch als ruhig empfunden, gepaart mit der typischen Geräuschkulisse.
 
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