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Achenkirch Sonnberglifte

Also mir iss nix aufgefallen, als ich im Dez. n paarmal nach Zell gefahren bin. Iss halt schad für die Rodelbahn, aber jetz wird ja angeblich eine am Ödberg gebaut ... für die Münchner Rodler doch a bisserl näher.
 
Bin letzte Woche auch dran vorbeigefahren, die Rodelbahn steht noch.

Aber sonst sieht alles verlassen aus.
 
Als ich am Sonntag vorbei gefahren bin, lagen auf dem Parkplatz einige Segmente der Rodelbahn... sah ganz nach Neuteilen aus, aber ich kann mich auch täuschen.
 
warum hat man jetzt eingentlich den esl nicht stehen lassen (schon vor 10 Jahren hätte man eine neue Sommerrodelbahn bauen können und den Lift weiterlaufen lassen). so alt war ja der Lift noch nicht. Und warum lasst man die alte Sommerrodelbahn nicht stehen und baut einfach eine 2. (ein coaster kann ja auch so weit hoch gebaut werden, dass er an manchen Stellen über die andere Bahn drüber geht)
 
Der ESL hätte mittlerweile jene Altergrenze erreicht die nen Neubau oder Komplettaufarbeitung erforderlich machen würde. Die rechnete sich nur bei nem vernüftigen Zweisaisonsbetrieb; aufgrund der Westhanglage wäre das aber illusorisch weil es den Schnee dort schon immer recht schnell wegbrannte. Ne Coasteranlage ist vermutlich auch nur in einem ausgeprägteren Tourismusgebiet wirtschaftlich zu betreiben d. h. hätte der Lift beispielsweise im Zillertal mit seiner touristischen Infrastruktur gestanden sähe die Geschichte vermutlich heute anders aus.
 
Weiß jemand noch, wie die beiden ersetzten Schlepper an der Christlum hießen? Der vom Tal rauf wurde ja 1990 trassengleich von der 4KSB ersetzt - war bestimmt ein Gittermastenlift...

2002 dann der oben vom Cabrio-Flitzer. In alten Schiatlanten sind oft noch Bilder dieses Lifts zu sehen - er hatte Gittermasten und scheint baugleich dem noch "lebenden" Mosenlift gewesen zu sein.

Bilder - insbesondere vom unteren Lift - wären natürlich super. Von diesem Schlepper hab ich bislang noch überhaupt nichts gesehen.

Passt zwar nicht 100 %ig hier hinein, weils gegenüber dem LSAP Sonnberg liegt, aber vielleicht kann man das hier ja auch in "Historisches vom Achensee" umbenennen... (Ich wollt jetzt nicht gleich deswegen was Neues aufmachen.)
 
Wenn ich mich ziemlich dunkel erinnere waren alle Schlepper der "Grundausstattung" auf der Christlum noch Gitterportal DM´s; mit Namen muß ich aber leider komplett passen.

Letzte Abschiedsmeldung zum Sonnberglift ist jene, daß auf dem Areal der Talstation jetzt ein Biomasseheizwerk errichtet wird (weiß ich weil wir nen Haufen Gitterroste auf die Baustelle liefern mussten...).
 
Das waren ürsprünglich die Riederberg Lifte, in einem alten Buch steht was vom Kleekopflift ( 2. Sektion ) , der Gipfel heißt zwar Kleekopf ( 1770 m Höhe )aber als Liftnahmen kannte ich diesen Namen auch nicht. Der Riederberg is rechts neben der Mittelstation 1293 m hoch. Der obere Lift hieß einfach Christlum Schlepper, und daneben war der Christlum DSB .Der untere Riederberg Lift, war ebenfalls ein DM Gitterportalmastlift -- evtl gibts da noch n Bild in meim Museum.
Ich glaub, das Gebiet wurde dann als Hochalm Gebiet unbenannt ... warum auch immer, ich find das immer so verwirrend, wenn man was nachträglich umbenennt.
Früher war es so, daß alle Lifte irgendwie gleich aussahen -- Gitterportalmastlifte war so die gängigste Form, am Grünten isses heut noch so, früher auch Maria Alm,Zll am See, Kitzbühel -- nachträlich gebaute Lifte warn dann natürlich T Mastenlifte, die Gitter gabs sowas in den 60 ern, und dann eigentlich nur noch auf Gletschern .Achensee-Christlum war das klassische Diesellift Gebiet ... evtl der obere DSB dürfte elektrisch gewesen sein, mit ü 1700 m Länge. Bin mir aber nicht mehr sicher, die neuesten Lifte warn dann elektrisch ( alle T Mastenlifte ) .
 
hier is die Talstation
2wlratu.jpg


und die Aussicht von oben
2dl3tb5.jpg
 
Mal wieder einmalig, was Du noch für Foto-Schätze auf Lager hast! Also vielen Dank hierfür!

Die Christlum scheint aber auch zu jenen SL-Zeiten schon ein von den Massen geschätztes Gebiet gewesen zu sein. In den alten Schiatlanten wird ausdrücklich davon abgeraten, dort am Wochenende hin zu fahren, weil trotz "Schlepplift und paralleler Sesselbahn" Wartezeiten von einer Stunde üblich seien.
 
An die Wartezeiten kann ich mich auch noch erinnern und die waren der Grund warum wir dem Gebiet damals sehr schnell den Rücken kehrten trotzdem es aufgrund der Größe und der abwechslungsreichen Pisten durchaus attraktiv war.
 
War heute mal in Achenkirch unterwegs und wollte nachschauen was mit der Sommerrodelbahn ist.
Die Rodelbahn steht noch aber das Gebäude hat man abgerissen. Dafür steht jetzt ein Biowerk!!!

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Hier die alte Schneisse vom ESL

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Genau da war für die Talstation

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hinten sieht man noch die Brücke und vorne links im Bild war das ende der Rodelbahn

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links unten im Bild ist noch ein Stück der Rodelbahn und auf der rechten Seite war mal der Gastronomiebereich mit der Talstation

Auf Youtube ist ein schönes Video von der Rodelbahn. Da hat sich doch glatt einer die mühe gemacht, hat sich ein alten Rodel genommen, instand gesetzt und ist auch mit diesem nach oben gelaufen :D
http://www.youtube.com/watch?v=ivfnQJE6WWU&feature=player_detailpage]
 
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