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Adelboden (CH) 21.12.05

Anfahrt:
mit dem Auto
Thun -Spiez - Frutigen - Adelboden
pronlemlos

Wetter:
wolkenlos

Temperatur:
-2 bis -8

Schneehöhe:
Tal 40cm
Berg 20cm - 100cm
verblasen

Schneezustand:
Pulver Kunstschnee
auf unbeschneiten Pisten steinig

Geschlossene Anlagen:
SL Aebi
4CLD Luegli
4CLD Metschberg
PB Metsch
SL Guätflack
ab Samstag 24.12 alle Anlagen in Betrieb

Offene Pisten:
alle bis auf
die Pisten der geschlossenen Anlagen
die schwarze am Lavey


Meisten Gefahren mit:
6CLD/B Metschstand
6CLD/B Aebi
3CLD Lavey

Wenigsten Gefahren mit:
übungslifte
4EUB Hahnenmoos

Wartezeiten:
keine

Gefallen:
Wetter
keine Wartezeiten
neue 4CLD/B Chuenisbärgli

Nicht gefallen:
wenig Schnee, Steine
geschlossene Metschberg Bahn

Fazit: 4 von 6 Maximalen.


Pistenplan: http://ski.intermaps.com/adelboden/index.swf


die neue 4CLD/B Chuenisbärgli, Talstation
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Strecke
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Bergstation
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SL Höchsthorn
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Adelboden
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Blick zum Hahnenmoospass
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6EUB Silerenbühl, Mittelstation Eselmoos
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richtung Bergstation
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richtung Mittelstation Bergläger
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in der Bergstation
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6CLD/B Aebi, Talstation mit 180 Grad Einstieg
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Strecke, mit Carvingpiste
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hässliche Bergstation
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SL Stand
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Silerenbühl, im Hintergrund Skigebiet Elsigenalp - Metsch
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Blick zum Skigebiet Engstligenalp
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3CLD Lavey Talstation, auch ein 180er Einstieg
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Strecke
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Bergstation
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der Laveygrat wird neu auch beschneit, hinten Beschneiung Metschberg
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Bergstation 4EUB Hahnenmoos
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Strecke
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Talstation
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geschlossene 4CLD Luegli, war am Samstag offen, Pisten aber steinig
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Talstation 6CLD/B Metschstand, die Dritte mit 180 Grad Einstieg
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Strecke
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Bergstation
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geschlossene 4CLD Metschberg, mit gluschtiger Piste
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Bergstation, nix mehr mit Milka
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Skigebiet Betelberg
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SL Bühlberg
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SL Brenggen
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zum Schluss 2CLF Eselmoos von der Talabfahrt richtung Mittelstation der 6EUB sowie Verbindung zum Chuenisbärgli
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Zum Vergrößern anklicken....
super bilder, vor allem der wunderbare "in einem skigebiet vergleich" von DM Uni G und Garaventa MCS-Holzverkleidung... ich mein ich bin ja ein bekennender DM Fan, aber die MCS Holzverkleidung ist wirklich traumhaft schön und passt nunmal voll in die Berge :)

(ok, ich will hier keinen Streit vom Zaun brechen, UNI-G ist auch hübsch...)

Woran liegt es, dass in Adelboden einerseits Holzverkleidete Anlagen gebaut werden und dann wieder UNI-G Standardanlagen der "üblsten Sorte"? gibts da auch so, naja ich sag mal... merkwürdige Besitzverhältnisse wie zum Beispiel in DE im Sauerland (Winterberg?!) oder was soll das? ich mein... als Bergbahnbetreiber entscheid ich mich doch: Einheitliche Linie oder nicht.... aber die haben sich wohl für oder nicht entschieden.

Trotzdem: Super Bericht, Super Bilder, Bitte mehr solche Berichte aus der Schweiz!
 
Geil die Haben da ne Hämmerle Schneemaus rumfahren ich schmeiss mich weg hab die ja ewig nimmer gesehen
 
@admin: Ganz einfach! In Ortsnähe wollte man keine Uni-G-Blechverkleidung haben (da zu hässlich). Da hat man auf Holz bestanden. War eh schwierig genug, die neue Bahn auf die Beine zu stellen. Oben im Skigebiet stören die Leitner- und UNI-G-Satelliten keinen.

Die Technik unter der MCS-Verkleidung beim Chuenisbärgli ist aber nicht MCS sondern UNI-G.

@JB: Kleine Korrektur: Auf dem Bild, das du mit "Talstation CLD Metschberg" betitelst, ist die CLD Metschstand zu sehen.

Bei der CLD3 Lavey handelt es sich übrigens um eine Hochleistungsbahn. Die hat eine Kap. von 2160 p/h. Durch den 180-Grad-Einstieg gehen auch kaum Fahrgäste "durch die Lappen". Damit schafft diese Bahn real soviel hoch wie die meisten 6er-Sessel.
 
@Chasseral: Auch ich finde die Lösung in Adelboden/Lenk mit überall Single-Einstiegen gut, denn bei vielen Leuten mit Wartezeiten an allen Stationen lohnt sich das für alle, auch für jene welche eigentlich alleine auf den Sessel sein wollen.

Übrigens wird laut Geschäftsbericht der Adelbodner Bergbahnen schon für die Saison 07/08 statt 08/09 der Lavey ersetzt. Dies vor allem weil man angst hat vor einer Panne wie letztes Jahr.

@JB: Wie ist eigentlich die Verbindung Chuenisbärgli - Sillerengebiet? Ist sie in beiden Richtungen möglich?
 
AlpBessi schrieb:
@JB: Wie ist eigentlich die Verbindung Chuenisbärgli - Sillerengebiet? Ist sie in beiden Richtungen möglich?
Zum Vergrößern anklicken....
Ist in beide Richtungen möglich. Ich Richtung Chuenis ist aber trotz Seillift ein Stück schieben angesagt. In die Gegenrichtung läufts durch wenn man viel Schwung nimmt.
 
@Chasseral

hast natürlich recht

@Admin

Woran liegt es, dass in Adelboden einerseits Holzverkleidete Anlagen gebaut werden und dann wieder UNI-G Standardanlagen der "üblsten Sorte"? gibts da auch so, naja ich sag mal... merkwürdige Besitzverhältnisse wie zum Beispiel in DE im Sauerland (Winterberg?!) oder was soll das? ich mein... als Bergbahnbetreiber entscheid ich mich doch: Einheitliche Linie oder nicht.... aber die haben sich wohl für oder nicht entschieden.
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ein Grund wurde schon gennant, ein anderer ist wohl auch das Massensterben der Hersteller

ich glaube es waren mal 5 verschiedene Betreiber und jetzt sinds noch drei oder zwei (beim SL Bühlberg bin ich mir nicht sicher)
 
Bühlberg gehört genau wie Metsch jetzt zu den Lanker Bergbahnen (Betelberg).
Chuenis und Hahnenmoos gehören jetzt zu den Adelbodener Bergbahnen (Silleren).
Damit gibt es im Hauptgebiet nur noch 2 Betreiber. Tschneten ist eigenständig, aber da haben die Adelbodener Bergbahnen soviel ich weiss auch eine Minderheitsbeteiligung.
 
Toller Bericht, ich war mit einem Freund auch am 21.12.05 in Adelboden. Er hatte noch Freikarten von der Ovomaltine-Aktion. Ich hätte aber noch einen Punkt mehr als du gegeben, da ich mich, besonders am Morgen, wie in einem Privat-Skigebiet fühlte. Absolut keinerlei Wartezeiten.

Für diejenigen, die es interessiert, gibt es hier http://www.pbase.com/mathias9/adelboden noch ein paar Fotos vom 21.12.05 aus Adelboden.
 
Seilbahnjunkie schrieb:
Normalerweise mag ich auch lieber DM, aber die Holzstationen sind echt klasse. *mireineholzunigwünsch*
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Ähm das ist Doppelmayr! In der Schweiz werden allerdings Garaventaschilder dran gehängt. Innendrin ist die Bahn allerdings eine reinrassige UNI-G.
 
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