Aiguille du Midi – Seilbahn der Superlative in Chamonix

[Marmotte]

Hat zwar nichts mit Neuigkeiten zu tun, ist aber dennoch ein sehr lesenswerter Artikel:
^^Und genau deswegen habe ich den Beitrag mal passenderweise in die Medienberichte verschoben. / Mod. maba04

Aiguille du Midi – Seilbahn der Superlative in Chamonix

Hier oben existiert es noch. Das ewige Eis. Gletscher und Schnee soweit das Auge reicht. Am Mont Blanc, dem höchsten Berg der Alpen, ist das ganze Jahr über Winter. Der Blick auf die Bergwelt, die ihn umgibt, ist überwältigend. Besonders nahe kommt man ihm mit der vielleicht spektakulärsten Seilbahn der Welt. Der Luftseilbahn auf den Gipfel der 3842 Meter hohen Aiguille du Midi.

https://www.enviadi.com/blog/aiguille-du-midi-chamonix/

 

[Snow Wally]

...und das zugehörige(?) Video auf YouTube:

https://www.youtube.com/watch?v=sWLmd_EToFk
(finde die Musik zu diesen Seilbahnvideos immer wieder ultra-entspannend^^)

In der Tat, sehr spektakuläre Bahnen! Hatte das Vergnügen, die an Ostern vor einigen Jahren zu befahren.... nach rund 90 min anstehen inmitten lauter Asiaten.
Leider ohne die schwebende GUB über den Gletscher nach Italien rüber, die hatte gerade Revision.

 

[Rüganer]

Ja, ein tolles Erlebnis, und die Aguille ist schön bebaut

Fährt die Gletscherbahn eigentlich wieder ?

 

[Reginleif]

Oh ja, die Aiguille du Midi. War ich schon mal oben, ist ein absolutes Highlight, allerdings nichts für nicht schwindelfreie :lol:
Die Aussicht oben ist natürlich überwältigend, man fühlt sich ein bischen wie wenn man gerade auf dem Mount Everest wäre.
Mit der Gruppenumlaufbahn sind wir damals leider nicht gefahren, die Wartezeiten wären einfach zu krass gewesen und ich weiß auch nicht, ob ichs mich getraut hätte :lol:

Vielleicht mal bei einem zweiten Besuch

 

[MarkusW]

Fährt die Gletscherbahn eigentlich wieder ?

Das würde mich auch interessieren. Die hatte doch einen ziemlich schlimmen Schaden, Tragseilriss oder so... Also momentan fährt natürlich eh nix, aber wurde die wieder repariert?

 

[Stefan]

Wurde am 30. April 2019 wieder in Betrieb genommen. Unter anderem wurde ein neues - 43 Kilometer langes - Tragseil eingezogen. Kosten: 1,5 Millionen Euro.
https://france3-regions.francetvinf...ic-mont-blanc-reprend-du-service-1693394.html

 

[Bergfan]

43 km Tragseil? Kaum zu glauben.

 

[Rüganer]

43 km Tragseil? Kaum zu glauben.

Wurde wohl ein bisschen verlängert, einmal um den Mont Blanc rum

 

[Stefan]

France bleu scheint da etwas realistischer:
Mehr als drei Kilometer Tragseil wurden erneuert, dazu auch noch einiges an Zugseil. Vielleicht auf der Tastatur abgerutscht, wer weiß...

https://www.francebleu.fr/infos/transports/le-panoramic-mont-blanc-rouvre-ce-dimanche-1561743068

 

[Spezialwidde]

Laut Wiki hat die Bahn eine Seillänge von 4,6 km, deswegen vermute ich einen Kommafehler. Oder die Seilreserve wäre gigantisch

 

[Bergfan]

Da steht nur, dass eines der mehr als 3 km langen Tragseile gewechselt wurde. Es wäre auch kaum vorstellbar, dass nur ein Teil des Tragseils ausgetauscht wird und über dem Gletscher Spleißarbeiten durchgeführt werden. Vom Zugseil ist dort keine Rede.

 

[Christoph Lütz]

Da steht nur, dass eines der mehr als 3 km langen Tragseile gewechselt wurde. Es wäre auch kaum vorstellbar, dass nur ein Teil des Tragseils ausgetauscht wird und über dem Gletscher Spleißarbeiten durchgeführt werden. Vom Zugseil ist dort keine Rede.

Ein Tragseil (vollverschlossen oder Spiralseil) kann üblicherweise nicht gespleißt werden. Kupplungen sind davon abgesehen bei Personenseilbahnen verboten. Vielleicht geht es um Abspannseile der fliegenden Stütze.

 

[Spezialwidde]

Ein Tragseil (vollverschlossen oder Spiralseil) kann üblicherweise nicht gespleißt werden.

Danke, das war auch mein Wissensstand. Vollverschlossene Seile kann man nicht spleißen. Die Enden mit den Halteeinrichtungen verbindet man mittels Vergussmuffen bzw Halteklemmen in den Haspeln und Pollern. Das ist ja auch der limitierende Faktor beim Längenbau, man muss das Seil ja in einem Stück zur Bahn bekommen. Da sind transporttechnische Grenzen gesetzt. Ich hab mich schon gefragt wie die Riesenseile für die neue Eibseebahn da hingeschafft wurden

 

[Bergfan]

Deshalb gehe ich davon aus, dass das Tragseil komplett ausgetauscht wurde und nicht nur (etwas) mehr als 3 km davon.