Seilbahnfreund
Nebelhorn (2224m)
Hallo,
in Grünau am Kasberg ( Oberösterreich ) gibt es eine kuppelbare Vierersesselbahn mit dem Namen „Kasberg“ von der eigentlich nicht viel bekannt ist. Dabei war sie die zweite kuppelbare Vierersesselbahn in Österreich und ging nur zwei Wochen nach der Jungeralmbahn in Badgastein in Betrieb ( 23. 12. 1984 ). In der Weltseilbahngeschichte wird aber leider nur über die Jungeralmbahn berichtet.
War schon mal jemand am Kasberg Skifahren ? Wer ist der Hersteller von dieser Bahn ? Ich habe sie die ganzen Jahre nämlich auch übersehen und auf der HP vom Kasberg finde ich kein Foto.
Über die Anlage Mühlberg in Scharnitz haben wir schon einmal diskutiert und ich habe folgendes gefunden :
<<<Starli : Schaut mal auf lsap.tk meine Fotos von der DSB in Scharnitz an, es liegen dort fix-geklemmte Sessel rum, der Einstieg ist seitlich und vorne vorm Haus, dann müßte eigentlich das ein/auskuppeln außerhalb der Station gewesen sein, von dem man aber nix sehen konnte.. (habs mir nicht so genau angesehen, ob das kuppelbar wäre oder nicht)
Kann sich das jemand erklären? Wurde der vielleicht als nicht-kuppelbare wieder zurückgebaut?>>>
Ich habe in einer MIS von 1995 eine Meldung gefunden in der von einem Umbau in Scharnitz gesprochen wurde. Im selben Jahr hat Wopfner eine kuppelbare DSB nach Hochimst geliefert. Könnte es sich dabei um die Anlage von Scharnitz handeln ?
Übrigens, die Fotos konnte ich auf lsap.tk nicht finden. Die ganze Page scheint offline zu sein. Florian wann kommt sie wieder ?
Zu einer anderen Wopfner Bahn konnte ich etwas herausfinden, was ich Euch nicht vorenthalten möchte :
Bei unserer EUB-Bergeralmbahn handelt es sich um eine gebrauchte Anlage, die früher am Stubaier Gletscher in Betrieb war. Die Antriebseinheit (Motor, Getriebe und Notantrieb), das Förderseil und die Fahrbetriebsmittel (CWA) wurden von dieser Anlage übernommen. Alle weiteren Anlagenteile wurden von der Fa. Wopfner errichtet. Die elektrische Anlage wurde von der Fa. Elin Seilbahntechnik installiert.
Nachdem andere Gesellschaften die gebrauchte Anlage nicht haben wollten, ist es unserem ehemaligen Geschäftsführer, Ing. Christian Felder (nun techn. Direktor der Stubaier Gletscherbahn) zu verdanken, dass wir in Steinach über eine solche Anlage verfügen.
mit freundlichen Grüßen von der Bergeralm und vom Sattelberg
Christoph Aigner
in Grünau am Kasberg ( Oberösterreich ) gibt es eine kuppelbare Vierersesselbahn mit dem Namen „Kasberg“ von der eigentlich nicht viel bekannt ist. Dabei war sie die zweite kuppelbare Vierersesselbahn in Österreich und ging nur zwei Wochen nach der Jungeralmbahn in Badgastein in Betrieb ( 23. 12. 1984 ). In der Weltseilbahngeschichte wird aber leider nur über die Jungeralmbahn berichtet.
War schon mal jemand am Kasberg Skifahren ? Wer ist der Hersteller von dieser Bahn ? Ich habe sie die ganzen Jahre nämlich auch übersehen und auf der HP vom Kasberg finde ich kein Foto.
Über die Anlage Mühlberg in Scharnitz haben wir schon einmal diskutiert und ich habe folgendes gefunden :
<<<Starli : Schaut mal auf lsap.tk meine Fotos von der DSB in Scharnitz an, es liegen dort fix-geklemmte Sessel rum, der Einstieg ist seitlich und vorne vorm Haus, dann müßte eigentlich das ein/auskuppeln außerhalb der Station gewesen sein, von dem man aber nix sehen konnte.. (habs mir nicht so genau angesehen, ob das kuppelbar wäre oder nicht)
Kann sich das jemand erklären? Wurde der vielleicht als nicht-kuppelbare wieder zurückgebaut?>>>
Ich habe in einer MIS von 1995 eine Meldung gefunden in der von einem Umbau in Scharnitz gesprochen wurde. Im selben Jahr hat Wopfner eine kuppelbare DSB nach Hochimst geliefert. Könnte es sich dabei um die Anlage von Scharnitz handeln ?
Übrigens, die Fotos konnte ich auf lsap.tk nicht finden. Die ganze Page scheint offline zu sein. Florian wann kommt sie wieder ?
Zu einer anderen Wopfner Bahn konnte ich etwas herausfinden, was ich Euch nicht vorenthalten möchte :
Bei unserer EUB-Bergeralmbahn handelt es sich um eine gebrauchte Anlage, die früher am Stubaier Gletscher in Betrieb war. Die Antriebseinheit (Motor, Getriebe und Notantrieb), das Förderseil und die Fahrbetriebsmittel (CWA) wurden von dieser Anlage übernommen. Alle weiteren Anlagenteile wurden von der Fa. Wopfner errichtet. Die elektrische Anlage wurde von der Fa. Elin Seilbahntechnik installiert.
Nachdem andere Gesellschaften die gebrauchte Anlage nicht haben wollten, ist es unserem ehemaligen Geschäftsführer, Ing. Christian Felder (nun techn. Direktor der Stubaier Gletscherbahn) zu verdanken, dass wir in Steinach über eine solche Anlage verfügen.
mit freundlichen Grüßen von der Bergeralm und vom Sattelberg
Christoph Aigner
(Sommerzeit = LSAP-Zeit 
Aber wenn man das Bild mit der 4er hat, kann man auch sehen das diese ZUBahn (Foto) ne 6er ist.