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Alpe d Huez

Ich denke aber nicht, dass diese Idee jemals realisiert wird.
 
Nicht so pesimistisch Marius :wink: , vielleicht wird in einem Planungsbüo in F gerade an einem solchen Projekt gearbeitet :?:

Meine Pläne:
http://images.volja.net/user_galler...e_karte//norm_povezavales2alpes_alpedhuez.jpg

- rot = direkter Lift nach Auris, 3.4 km lang
- blau = kürzeste Verbindungsmöglichkeit, 3.1 km, mein Favorit nicht wegen der 'eingesparten' 300 m sondern weil im Gegensatz zu der 'roten' Variante keine Siedlung unter der Trasse steht

Dann fehlt uns noch der Kartenausschnitt von Auris bis Alpe d´Huez:
http://images.volja.net/user_galleries//miskalifts/skenirane_karte//norm_auris_l2a.jpg
 
Wär sicherlich eine interessante Bahn, 3 km lang und 800 m über dem Talboden. Nur darf da dann aber kein Tiefflieger unterwegs sein.
 
Das sollte er aber bei keiner Seilbahn, wobei diese dann doch gefährdeter wäre als andere. Ich sehe das aber nicht als entscheidenden Hinderungsgrund bei dieser Idee.
 
Leute schon mal Les Sybelles angeschaut ?
Skischaukel Alpe d´Huez mit St. Sorlin d´Arves/Le Corbier is realistischer...
 
In Januar werde ich nach Alpe D'Huez fahren. Unterkunft haben wir in Oz en Oisans, direkt an der Piste/Lift. Wer hat Erfahrungen und kann mir sagen was die Do's & Don'ts sind?
 
Vielen Dank!
Hab die berichte nicht gefunden, da ich im titel nach Alpe D'Huez gesucht habe.

Werde bei gelegenheit die Berichte lesen.

@Emilius3557: Du bist doch auch RM forum aktiv?? Oder irre ich mich? Da sind bestimmt noch mehr Berichte über Alpe D'Huez, oder?
 
Gibts da überhaupt solche Berichte, wie wir sie hier aus dem AF kennen? Ich hab kürzlich auch mal welche gesucht und ich finde immer nur Berichte über einzelne Bahnen, aber nie über ein ganzes Gebiet. Aber vielleicht war ich auch mal wieder zu ungeduldig beim Suchen....
 
Ich hätt ja noch einen Bericht über die Alpe zu machen, aber da der zur "Great Southern Trendkill Tour" gehört und da erst noch ein paar andere Berichte fertig gemacht werden müssen, kann das noch eine Weile dauern. Mein Senf in Kürze: Hinfahren, möglichst in Alpe direkt wohnen wegen der Sonne, evtl. mit Balkon/Terrasse nach Süden, und vielleicht so Anfang-Mitte März herum gehen.
 

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Servus! Also ich war im Jahr 1999 auch in Alpe d'Huez zum Skifahren. Gewohnt habe ich zusammen mit
einem Kumpel ebenfalls in Oz en Oisans, direkt an der Piste. Gebucht hatten wir das Ganze über
Interchalet - war ein Wohnung + Skipass Angebot. Also eines vorneweg: Empfang mit dem Handy kannst Du in diesem
Funkloch vergessen. Erst nachdem Du mit der EUB "Poutran" über den Kamm schwebst und die île au soleil (wie Alpe d'Huez auch genannt wird) siehst, geht der Empfang schlagartig nach oben. Von dort sieht man die Insel in der Sonne glänzen.
Ein sehr schöner Anblick, wenngleich es keinen richtigen Dorfkern gibt und die Häuser doch eher willkürlich zusammengewürfelt sind.

Die Pisten hinab nach Oz sind meiner Meinung nach nichts besonderes, sie waren damals bereits beschneibar. Sehr zu empfehlen sind hingegen die breiten Carving Autobahnen unterhalb der ersten Section der Troncon. Mom. sind dort galube ich immer noch einige Tellerlifte mit dem Namen "Jeux" - dort würde imho eine 8 CLD nicht schaden. Mir persönlich hat es am besten im Bereich des Dome de petit rousses gefallen, die Abfahrt von der Bergstation der Pendelbahn, die, an Seilen aufgehängt, über dem Abgrund schwebt.
Die Abfahrt nach Vaujany ist glaube ich 10-12 km lang und weist einen Höhenunterscheid von ca. 1500 Meter auf. Zurück kommt man von Enversin d'Oz mit einer kleinen GUB und anschließend mit der PB relativ schnell, den Umweg über Villette und Montfrais empfand ich als zeitraubend, zumal die Liftanlagen leider nicht auf dem neuesten Stand sind. Generell muss man sagen, dass der Liftkomfort nicht mit Gebieten wie Tignes, Val Thorens oder La Plagne vergleichbar ist. Bis auf die kleine Funitel als zweiten Gletscher-Zubringer, der Verlängerung der Marmottes EUB und der 6 KSB Bergers wurde in den letzten 10 Jahren kaum investiert. Dabei könnten gerade die Sesselbahnen am Signal oder im Bereich Montfrais dringend eine Modernisierung gebrauchen.

Aber trotz allem ist das Panorama von Pic Blanc einfach nur überwältigend, ganz zu schweigen von 16 km Piste de Sarenne, die sich (gute Schneebedingungen vorausgesetzt) wirklich lohnt. An der EUB Marmottes kann man auch fast den ganzen Tag fahren, da es an diesem Bereich viele verschiedene lange Pisten gibt. Nicht zu vergessen ist natürlich die "Tunnel"-Piste, die wirklich nur für sehr gute Skifahrer geeignet ist. Sehr steil, nicht präpariert und buckelig. Am ehesten zu vergleichen mit der Gamsleiten II in Obertauern oder der Pordoi-Scharte an der Sella (Südtirol)

Durch die Pisten am Signal de l'homme wird das Gebiet noch erweitert, dort ist meist eher wenig los, es lässt sich sehr entspannt dort fahren.

Zum Ort: In Oz war (ist) eigentlich nicht viel los, Après-Ski wird eher klein geschrieben. Damals gab es nur eine kleine Bar nahe der Talstation - kann leider nicht beurteilen ob das inzwischen anders ist. Ich würde Dir empfehlen, erst am späten Nachmittag zur letzten Abfahrt auf die Pisten von Oz zurückzukehren, da die Sonne sich schon früh aus dem Tal verabschiedet, während sie auf der "Alpe" noch kräftig scheint.

Das Wetter ist meist sehr gut, sonnig und man merkt den mediterranen Einfluss durch die geographische Lage des Skigebiets. Mir hat das Skigebiet selber von der Abwechslung und Vielseitigkeit her insgesamt sehr gut gefallen - einzig die veralteten Lifte und die wenigen Restaurants im Skigebiet haben meinen Gesamteindruck ein wenig getrübt. Achja, und die lange Anfahrt natürlich - rund 800 km von Stuttgart - aber das wusste ich ja schon vorher :wink:

Hoffe, ein wenig geholfen zu haben.

LG
Thomas
 
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