Alpiner Skiweltcup 2017/18

[Lukaaas]

Super-G streichen finde ich auch Schwachsinn.
Kombi zu streichen ist eigentlich nur die logische Konsequenz wenn man sich die Ergebnisse der letzten Wettbewerbe anschaut (wann hat da das letzte mal ein Speedfahrer gewonnen bzw. auch nur annähernd gewonnen). Eine Kombi mit Riesentorlauf und Abfahrt/Super-G könnte man mMn aber mal probieren.
Mehr Parallelslalom find ich Klasse, 7 Stück ist allerdings ne Ansage, die müssen dann ja entweder noch zusätzlich in die Wochenenden gequetscht werden, es gibt weniger freie Wochenenden oder anderes muss wegfallen.

 

[Werna76]

Stehe den Parallelrennen nach wie vor sehr skeptisch gegenüber.
Es gibt immer einen Kurs der schneller ist schon alleine durch die Kurssetzung, wenn man jetzt auch auf klassischen Hängen fahren will wirds noch unfairer, da durch die Geländegegebenheiten auch immer irgendeine Seite besser sein wird (siehe Schladming Teambewerb bei der WM).

 

[Martin_D]

Abgesehen davon, dass ich den Super G durchaus für eine attraktive Disziplin halte, erzeugt seine Abschaffung ein Nachwuchsproblem für die Abfahrt. Über den Super G können Nachwuchsrennläufer an die Abfahrt behutsam herangeführt werden. In Nachwuchsklassen, selbst im Europacup, gibt es ja nur wenig Abfahrten.

Was die FIS an den Parallelevents so toll findet, erschließt sich mir nicht. Mir ist auch entgangen, dass der Parallelslalom in Stockholm oder der Team-Bewerb in St. Moritz ein Quotenrenner gewesen sein sollten, so dass man sagen könnte, das Publikum wartet sehnsüchtig auf mehr solcher Events.

 

[alpinfan77]

Also den SuperG zu streichen gefällt mir gar nicht, wer da keinen Unterschied zur Abfahrt erkennen kann soll Synchronschwimmen schaun.

Ganz Deiner Meinung, wäre eine großer Verlust. Es gibt nun mal Abfahrer, die ihre Qualitäten mehr im SG haben, vom DSV zählen Sander und Ferstl dazu. Der SG bietet auch gute Chancen für Techniker, weil typische Abfahrtselemente wie Gleiten, Springen und Höchsttempo eine geringere Rolle spielen. Aber die Sprintabfahrt ist schon sinnvoll. Warum sollte man nicht einige WC-Abfahrten als Sprint austragen die großen Klassiker vielleicht ausgenommen. Aber auch für die Klassiker wäre der Sprint eine gute Rückfallmöglichkeit, wenn die Bedingungen eine volle Abfahrt nicht erlauben.

Mir gefällt auch nicht die Abschaffung der Kombi. Sie hat ihre Berechtigung, aber sie müsste reformiert werden, um Chancengleichheit herzustellen. Bei OL gibt man so freiwillig einen Wettbewerb her, wo andere ihr Programm ausweiten. Man müsste zumindest den Verlust durch ein Parallelrennen mehr ausgleichen. Außerdem, was den DSV anbetrifft, wo wäre der ohne die vielen Kombititel in der Vergangenheit?

Dieses Zeugs kommt wohl alles vom Blindgänger Waldner er hatte das ja schon angekündigt.

 

[j-d-s]

Die Frage ist halt nur, was bei der Kombi wirklich sinnvoll wäre. Ich hielte es ja mal für einen wichtigen Anfang, wenn die Reihenfolge im Slalom dem Ergebnis in der Abfahrt entspricht und nicht umgedreht wird, d.h. die guten Abfahrer die gute Piste bekommen, für die ist der Slalom sowieso schwierig genug. Die Slalom-Profis ordnen sich ja typischerweise eher knapp noch in den 30 ein und derzeit ist es sogar ideal, als 30. oder 29. in der Abfahrt weiterzukommen...

 

[Menja]

Also über das Abschaffen der Kombi bin ich entsetzt! Eigentlich ja schon die Königsklasse, wenn man die Modalitäten fair gestaltet! Aber es gibt natürlich immer weniger echte Allrounder. Bereits im Jugenbereich kann man als Speed Fahrer kaum trainieren bzw. auch Rennen fahren. Abfahrtspisten müssen bei schneearmen Winter mehr beschneit werden und es muss auch eine lange Strecke komplett gesperrt werden.
So ist natürlich ein Technik Event immer für den Veranstalter attraktiver ( Ausnahme natürlich die Klassiker).
Es ist auch Quatsch, dass der SuperG der Abfahrt zu ähnlich sei! Ganz andere Geschichte, aber eben auch Speed Bereich!
Ich gehe davon aus, dass langfristig auf Technik Events umgestellt werden wird, eben auch mit Parallelslalom in Stadt und City Event drumherum. Die Speed Fahrer werden es schwer haben, das Streichen der Kombi und das "Kratzen" am Super G scheint nur der Anfang zu sein.

 

[Chlosterdörfler]

Dies ha die FIS im Rahmen der Kalenderkonferenz von Portoroz (Slo) beschlossen.

Weltcup-Kalender 2017/18

Männer:
(9 Abfahrten/6 Super-G/8 Riesenslaloms/10 Slaloms/1 Parallel-Riesenslalom/2 Alpine Kombinationen/2 City-Events und 1 Team-Event).
29. Oktober: Riesenslalom (Sölden). – 12. November: Slalom (Levi). – 25. November: Abfahrt (Lake Louise). – 26. November: Super-G (Lake Louise). – 1. Dezember: Abfahrt (Beaver Creek). – 2. Dezember: Super-G (Beaver Creek). – 3. Dezember: Riesenslalom (Beaver Creek). – 9. Dezember: Riesenslalom (Val d'Isère). – 10. Dezember: Slalom (Val d'Isère). – 15. Dezember: Super-G (Val Gardena). – 16. Dezember: Abfahrt (Val Gardena). – 17. Dezember: Riesenslalom (Val Gardena). – 18. Dezember: Parallel-Riesenslalom (Val Gardena). – 22. Dezember: Nachtslalom (Madonna di Campiglio). – 29. Dezember: Abfahrt (Bormio). – 30. Dezember: Alpine Kombination (Bormio). – 1. Januar: City Event (Oslo). – 4. Januar: Nachtslalom (Zagreb). – 6. Januar: Riesenslalom (Adelboden). – 7. Januar: Slalom (Adelboden). – 12. Januar: Alpine Kombination (Wengen). – 13. Januar: Abfahrt (Wengen). – 14. Januar: Slalom (Wengen). – 19. Januar: Super-G (Kitzbühel). – 20. Januar: Abfahrt (Kitzbühel). – 21. Januar: Slalom (Kitzbühel). – 23. Januar: Nachtslalom (Schladming). – 27. Januar: Abfahrt (Garmisch). – 28. Januar: Riesenslalom (Garmisch). – 30. Januar: City-Event (Stockholm). – 9. bis 25. Februar: Pyoengchang (Olympische Spiele). – 3. März: Riesenslalom (Kranjska Gora). – 4. März: Slalom (Kranjska Gora). – 10. März: Abfahrt (Kvitfjell). – 11. März: Super-G (Kvitfjell). – 12. bis 18. März: Weltcup-Final in Are.

Frauen:
(8 Abfahrten/8 Super-G/9 Riesenslaloms/9 Slaloms/1 Parallelslalom/2 Alpine Kombinatinen/2 City-Events und 1 Team-Event).
28. Oktober: Riesenslalom (Sölden). – 11. November: Slalom (Levi). – 25. November: Riesenslalom (Killinton). – 26. November: Slalom (Killington). – 1. Dezember: Abfahrt (Lake Louise). – 2. Dezember: Abfahrt (Lake Louise). – 3. Dezember: Super-G (Lake Louise). – 8. Dezember: Super-G (St. Moritz). – 9. Dezember: Super-G (St. Moritz). – 10. Dezember: Alpine Kombination (St. Moritz). – 16. Dezember: Abfahrt (Val d'Isère). 17. Dezember: Super-G (Val d'Isère). – 19. Dezember: Riesenslalom (Courchevel). – 20. Dezember: Parallelslalom (Courchevel). – 28. Dezember: Riesenslalom (Lienz). – 29. Dezember: Slalom (Lienz). – 1. Januar: City-Event (Oslo). – 3. Januar: Nachtslalom (Zagreb). – 6. Januar: Riesenslalom (Maribor). – 7. Januar: Slalom (Maribor). – 9. Januar: Slalom (Flachau). – 13. Januar: Abfahrt (Bad Kleinkirchheim). – 14. Januar: Super-G (Bad Kleinkirchheim). – 20. Januar: Abfahrt (Cortina d'Ampezzo). – 21. Januar: Super-G (Cortina d'Ampezzo) – 23. Januar: Riesenslalom (Kronplatz) – 27. Januar: Riesenslalom (Lenzerheide). – 28. Janaur: Slalom (Lenzerheide). – 30. Januar: City-Event (Stockholm). – 3. Februar: Sprintabfahrt (Garmisch-Partenkirchen). – 4. Februar: Abfahrt (Garmisch-Partenkirchen). – 9. bis 25. Februar: Pyoengchang (Olympische Spiele). – 3. März: Super-G (Crans Montana).– 4. März: Alpine Kombination (Crans Montana). – 9. März: Riesenslalom (Ofterschwang). – 10. März: Slalom (Ofterschwang). – 14. bis 18. März: Weltcup-Final in Are.

Den Top-Abfahrerinnen und -Abfahrern werden die Startnummern für die Trainings künftig zugelost.

Das heisst, dass die Top-10 per Zufallsprinzip eine Startnummer zwischen 1 und 19 an Brust und Rücken tragen werden. Damit soll eine bessere Durchmischung erreicht werden, damit nicht stets dieselben Fahrerinnen/Fahrer mit Nummer 1 ins Training steigen müssen.

 

[Thunderbird80]

Da hat sich aber zur ursprünglichen Planung bei den Damen eine Menge verändert

Flachau war in der Woche nach Bad Kleinkirchheim geplant. Kronplatz war nicht im Programm. Ofterschwang war geplant da wo jetzt Cortina liegt und Cortina war geplant da wo jetzt Lenzerheide liegt. Und Lenzerheide wiederum war Mitte März geplant wo jetzt Ofterschwang liegt

 

[KuT]

Ich sehe im Europa-Cup-Kalender der Damen zwei Dezember-Abfahrten im Fassatal. Weiß jemand, auf welcher Piste?

 

[Martin_D]

Und Lenzerheide wiederum war Mitte März geplant wo jetzt Ofterschwang liegt

Ob das so schlau ist, Mitte März auf einem Osthang mit Ziel deutlich unter 1000 Meter ein Weltcuprennen zu veranstalten ?

Gut, in Schladming und Garmisch gab es auch schon Weltcupfinals und dort geht es noch weiter runter. Doch dort handelt es sich um Nordhänge und wie wir alle wissen, sind die Osthänge diejenigen, die als erstes weich werden.

 

[Downhill]

Ich sehe im Europa-Cup-Kalender der Damen zwei Dezember-Abfahrten im Fassatal. Weiß jemand, auf welcher Piste?

Kann ich mir eigentlich nur am Ciampac vorstellen. Da sollte die verbreiterte Talabfahrt nach Alba für sowas geeignet sein.
Bisherige Europacups waren ja immer am Aloch, aber für Abfahrten ist die Piste dort definitiv zu kurz.

 

[KuT]

Ja, die Aloch für die Herren bleibt ja auch.
Der italienische Slalom-Dezember ist ja ohnehin das Aushängeschild des Europacups, was die Besetzung anbelangt.

 

[alpinfan77]

Also über das Abschaffen der Kombi bin ich entsetzt! Eigentlich ja schon die Königsklasse, wenn man die Modalitäten fair gestaltet! Aber es gibt natürlich immer weniger echte Allrounder. Bereits im Jugenbereich kann man als Speed Fahrer kaum trainieren bzw. auch Rennen fahren. Abfahrtspisten müssen bei schneearmen Winter mehr beschneit werden und es muss auch eine lange Strecke komplett gesperrt werden.
So ist natürlich ein Technik Event immer für den Veranstalter attraktiver ( Ausnahme natürlich die Klassiker).
Es ist auch Quatsch, dass der SuperG der Abfahrt zu ähnlich sei! Ganz andere Geschichte, aber eben auch Speed Bereich!
Ich gehe davon aus, dass langfristig auf Technik Events umgestellt werden wird, eben auch mit Parallelslalom in Stadt und City Event drumherum. Die Speed Fahrer werden es schwer haben, das Streichen der Kombi und das "Kratzen" am Super G scheint nur der Anfang zu sein.

Jetzt ist das Ganze erstmal vertagt: http://www.skionline.ski/de/home/Newsmeldung?newsid=3776&teaserId=6

So haben sie etwas Zeit, all den vorgeschlagenen Unsinn zu überdenken. Hoffentlich kehrt noch die Vernunft ein. Die Änderung der Startregel im Speed war aber notwendig. Dabei geht es natürlich um das Rennen, nicht um's Training. Dass dem 10. WCSL im SG fast immer nur die Nr. 1 blieb, war ein klarer Nachteil.

 

[alpinfan77]

Weltcup-Kalender 2017/18

Männer:
(9 Abfahrten/6 Super-G/8 Riesenslaloms/10 Slaloms/1 Parallel-Riesenslalom/2 Alpine Kombinationen/2 City-Events und 1 Team-Event).
29. Oktober: Riesenslalom (Sölden). – 12. November: Slalom (Levi). – 25. November: Abfahrt (Lake Louise). – 26. November: Super-G (Lake Louise). – 1. Dezember: Abfahrt (Beaver Creek). – 2. Dezember: Super-G (Beaver Creek). – 3. Dezember: Riesenslalom (Beaver Creek). – 9. Dezember: Riesenslalom (Val d'Isère). – 10. Dezember: Slalom (Val d'Isère). – 15. Dezember: Super-G (Val Gardena). – 16. Dezember: Abfahrt (Val Gardena). – 17. Dezember: Riesenslalom (Val Gardena). – 18. Dezember: Parallel-Riesenslalom (Val Gardena). – 22. Dezember: Nachtslalom (Madonna di Campiglio). – 29. Dezember: Abfahrt (Bormio). – 30. Dezember: Alpine Kombination (Bormio). – 1. Januar: City Event (Oslo). – 4. Januar: Nachtslalom (Zagreb). – 6. Januar: Riesenslalom (Adelboden). – 7. Januar: Slalom (Adelboden). – 12. Januar: Alpine Kombination (Wengen). – 13. Januar: Abfahrt (Wengen). – 14. Januar: Slalom (Wengen). – 19. Januar: Super-G (Kitzbühel). – 20. Januar: Abfahrt (Kitzbühel). – 21. Januar: Slalom (Kitzbühel). – 23. Januar: Nachtslalom (Schladming). – 27. Januar: Abfahrt (Garmisch). – 28. Januar: Riesenslalom (Garmisch). – 30. Januar: City-Event (Stockholm). – 9. bis 25. Februar: Pyoengchang (Olympische Spiele). – 3. März: Riesenslalom (Kranjska Gora). – 4. März: Slalom (Kranjska Gora). – 10. März: Abfahrt (Kvitfjell). – 11. März: Super-G (Kvitfjell). – 12. bis 18. März: Weltcup-Final in Are.

Frauen:
(8 Abfahrten/8 Super-G/9 Riesenslaloms/9 Slaloms/1 Parallelslalom/2 Alpine Kombinatinen/2 City-Events und 1 Team-Event).
28. Oktober: Riesenslalom (Sölden). – 11. November: Slalom (Levi). – 25. November: Riesenslalom (Killinton). – 26. November: Slalom (Killington). – 1. Dezember: Abfahrt (Lake Louise). – 2. Dezember: Abfahrt (Lake Louise). – 3. Dezember: Super-G (Lake Louise). – 8. Dezember: Super-G (St. Moritz). – 9. Dezember: Super-G (St. Moritz). – 10. Dezember: Alpine Kombination (St. Moritz). – 16. Dezember: Abfahrt (Val d'Isère). 17. Dezember: Super-G (Val d'Isère). – 19. Dezember: Riesenslalom (Courchevel). – 20. Dezember: Parallelslalom (Courchevel). – 28. Dezember: Riesenslalom (Lienz). – 29. Dezember: Slalom (Lienz). – 1. Januar: City-Event (Oslo). – 3. Januar: Nachtslalom (Zagreb). – 6. Januar: Riesenslalom (Maribor). – 7. Januar: Slalom (Maribor). – 9. Januar: Slalom (Flachau). – 13. Januar: Abfahrt (Bad Kleinkirchheim). – 14. Januar: Super-G (Bad Kleinkirchheim). – 20. Januar: Abfahrt (Cortina d'Ampezzo). – 21. Januar: Super-G (Cortina d'Ampezzo) – 23. Januar: Riesenslalom (Kronplatz) – 27. Januar: Riesenslalom (Lenzerheide). – 28. Janaur: Slalom (Lenzerheide). – 30. Januar: City-Event (Stockholm). – 3. Februar: Sprintabfahrt (Garmisch-Partenkirchen). – 4. Februar: Abfahrt (Garmisch-Partenkirchen). – 9. bis 25. Februar: Pyoengchang (Olympische Spiele). – 3. März: Super-G (Crans Montana).– 4. März: Alpine Kombination (Crans Montana). – 9. März: Riesenslalom (Ofterschwang). – 10. März: Slalom (Ofterschwang). – 14. bis 18. März: Weltcup-Final in Are.

Gut finde ich, dass Sölden eine Woche später und damit die Pause zu Levi nur noch zwei Wochen ist. Mit dem CE in Olso am 01.01 nützt man diesen ereignisarmen und TV-günstigen Tag. Was es bringen kann, sah man in München, wo es bei uns die höchste TV-Quote im Winter für Alpin gab und etwa so viele Zuschauer vor Ort, wie das Neujahrsskispringen.

Dass bei den Herren Bormio wieder drin ist, muss man nicht als Verbesserung ansehen, denn Santa Caterina hatte sich durch eine Strecke ganz eigener Charakteristik profiliert. Den DSV'lern lag dieser technische Kurs. Auf der Stelvio kann das anders aussehen, ist ja eine klassische Abfahrt, aber vielleicht liegt sie eher Dreßen. Ich finde sowieso nicht gut, dass man Santa Caterina wieder rauswirft. Die waren richtig scharf auf WC-Rennen, wollten mehr, und haben der FIS zweimal aus der Patsche geholfen. Immerhin behält man ein zweites Rennen, denn die Stelvio nur für eine Abfahrt herzurichten, war eine Verschwendung.

Bei Damen ist Ofterschwang fast Mitte März ein großer Witz. Da wird Sulzskifahren angesagt sein, genauso wie in Crans Montana. Beide Orte sind doch nur im Hochwinter sinnvoll. Warum man ausgerechnet in Garmisch die Sprintabfahrt ausprobiert, weiß der Geier. Es gäbe sicher besser geeignete Strecken, als die anspruchsvolle Kandahar. Das langweilige LL hätte man etwas aufpeppen können (zudem es zwei Abfahrten sind) und in St. Moritz hat man gleich zwei SGs drin (mit der Kombi sogar drei!), auch ein Witz. Dort hätte eine Sprintabfahrt besser hingepasst. Die müssen bei Kalenderverabschiedung im Tiefschlaf gewesen sein. Generell finde ich die Sprintabfahrt gar nicht so schlecht. Der Modus mit zwei Läufen, der zweite wohl in umgekehrter Reihenfolge, erhöht die Spannung. Aber natürlich muss man die Sprintabfahrt dorthin platzieren, wo sie passt.

Übrigens, in Courchevel ist am 20.12. ein Parallel-SL und ein SL als "Qualification Race" angegeben. Der SL wird wohl die Quali für das Parallellrennen sein.

 

[Thunderbird80]

Die waren wohl wirklich im Tiefschlaf letzte woche bei der FIS die den kalender erstellt haben. Der Rennkalender war doch s o wie er war optimal. Frage mich was die Gründe für die Terminverlegungen sind

 

[Roymarcoi]

Elisabeth Görgl gibt Karriereende bekannt.

https://www.srf.ch/sport/ski-alpin/weltcup-frauen/elisabeth-goergl-beendet-ihre-karriere

 

[KuT]

In Italien gibt es erste Gerüchte, dass Bormio den Weltcup wieder nicht hinbekommt...

Allerdings hatte Waldner ja schon vor einigen Wochen S. Catarina als B-Variante bezeichnet.

 

[Fabi111]

Was sich schon länger abgezeichnet hat, ist nun leider bestätigt. Tobias Stechert hört auf:
http://skiweltcup.tv/index.php/dsv-news-tobias-stechert-beendet-seine-karriere/

In Italien gibt es erste Gerüchte, dass Bormio den Weltcup wieder nicht hinbekommt...
Allerdings hatte Waldner ja schon vor einigen Wochen S. Catarina als B-Variante bezeichnet.

Angeblich kann man in Bormio die Beschneiung nicht schnell genug ausbauen und will das Publikums-Skifahren nicht zu sehr beeinträchtigen. Klingt beides so, als hätte man dort nach wie vor keine Lust auf Weltcup. Stellt sich nur die Frage, warum sie den Weltcup dann überhaupt zurückgeholt haben?!

 

[alpinfan77]

In Italien gibt es erste Gerüchte, dass Bormio den Weltcup wieder nicht hinbekommt...

Was waren denn da bei der Planung des Kalenders für Blindgänger am Werk und bei der Verabschiedung müssen sie im Tiefschlaf gewesen sein, nicht zu fassen! Man muss doch mit dem Veranstalter, also Bormio, alles abgeklärt haben, bevor man es in den Kalender schreibt. Ich dachte auch, dass die FIS einen Vertrag macht, wo es festgeschrieben ist.

Ich frage mich auch, was man in Santa Caterina davon hält. Die müssen sich veräppelt vorkommen, quasi als wenig geliebtes Kind, das wieder weichen muss, wenn sich das Lieblingskind blicken lässt. Dabei haben sie in den letzten drei Jahren Beachtliches auf die Beine gestellt, mit einer attraktiven Strecke ganz eigener Art und der FIS mehrmals aus der Patsche geholfen.

Aus Sicht des DSV wäre Santa Caterina besser. Diese technische Strecke liegt ihnen und sie haben dort ihre mit besten Saisonergebnisse erzielt. So gesehen muss man hoffen, dass es doch wieder Santa Caterina wird.

 

[waikiki83]

Alpinfan, du bist doch meist topinformiert.
Ich hab auf Elisabeth Willibalds Facebook Page einen Eintrag gelesen, wo sie schreibt, dass sich in ihrem privaten Bereich einiges verändern wird und neue Aufgaben und Herausforderungen auf sie warten. Das sie sich jetzt eine Auszeit nimmt und dann wenn sie weiss, ob und wie es mit ihrer Karriere weitergeht, sich wieder melden wird.
Ist sie auch schwanger? Oder warum legt sie ihre Karriere auf Eis?