Alpiner Skiweltcup 2025/26

Nach dem gestrigen Rennen, oder eigentlich korrekterweise schon davor, ist jetzt auch die theoretische Chance weg Odermatt die große Kugel noch zu nehmen. Abfahrt hat er ja auch schon und SuperG wird er sich wohl morgen holen, mit oder ohne Rennen. Dann kann er sich beim Finale auf den Riesenslalom konzentrieren, da hätte Braathen ja noch eine theoretische Chance ihn abzufangen.
 
Rien ne va plus à Courchevel:
Auch der zweite geplante Super-G der Herren in Courchevel ist abgesagt worden. Nachdem am Samstag Regen, eine dadurch ramponierte Piste und schlechte Sicht ein Rennen im französischen WM-Ort von 2023 unmöglich gemacht hatten, verhinderte am Sonntag starker Schneefall eine sichere Durchführung des Rennens.
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https://sport.orf.at/stories/3153617/

Beide SG werden nicht nachgeholt, sind also ersatzlos gestrichen worden.
 
CrystalMountain schrieb:
Rien ne va plus à Courchevel:
Auch der zweite geplante Super-G der Herren in Courchevel ist abgesagt worden. Nachdem am Samstag Regen, eine dadurch ramponierte Piste und schlechte Sicht ein Rennen im französischen WM-Ort von 2023 unmöglich gemacht hatten, verhinderte am Sonntag starker Schneefall eine sichere Durchführung des Rennens.
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https://sport.orf.at/stories/3153617/

Beide SG werden nicht nachgeholt, sind also ersatzlos gestrichen worden.
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Was für ein Glück, dass sie den SG von Garmisch bekommen haben, sonst hätten sie gar kein Rennen ausrichten können.

Edit:
Jetzt wird es bei den Damen doch nochmal eng im Gesamtweltcup. Shiffrin hat ihren Vorsprung dieses Wochenende nur um läpische 15 Punkte ausbauen können, das hätte ich nicht erwartet. Emma Aicher ist theoretisch in der Lage beim Finale 3 Siege einzufahren, Shiffrin nur 2 (was natürlich beides eh nicht zusammen geht). Shiffrin tritt sicher wieder im SG an, aber es ist doch eher fraglich ob sie es da in die Punkte schafft. Es ist nicht unwahrscheinlich, dass Shiffrin im abschließenden Slalom einen Rückstand aufholen werden muss. Wer hätte das gedacht vor der Saison.
 
Gesamtweltcup hatt eigentlich Emma verdient. Fährt sie doch in allen Disziplinen vorne mit und Shiffrin hat den Vorsprung nur weil sie alle Slaloms gewinnt. Da finde ich die Punkteverteilung nicht ganz gerecht weil die Siegerin so viel mehr bekommt als die Platzierten .
 
siri schrieb:
Gesamtweltcup hatt eigentlich Emma verdient. Fährt sie doch in allen Disziplinen vorne mit und Shiffrin hat den Vorsprung nur weil sie alle Slaloms gewinnt. Da finde ich die Punkteverteilung nicht ganz gerecht weil die Siegerin so viel mehr bekommt als die Platzierten .
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Das sehe ich anders, ein Sieg sollte schon ordentlich belohnt werden. Die Punkteverteilung gibt es schon viele Jahre so und in anderen Sportarten ist es auch so, das der Unterschied Sieger - 2. und 3. platzierte größer ist als Plätze zwischen 10 und 30.

Verdient haben es beide und Emma hat genug Punkte durch (zum Teil unnötige) Ausfälle liegen gelassen ! Shiffrin hatte dieses Jahr (den Slalom mal rausgelassen) kein einfaches Jahr, sie hatte sich bewusst auch nur auf die technischen Disziplinen konzentriert., dass sie es drauf hat auch Abfahrten und Super-G´s zu gewinnen hat sie schon bewiesen und wäre sie hier heuer öfters an den Start gegangen wäre ihre Vorsprung auch größer. Wie es immer so ist hätte, wäre, wenn und aber :mrgreen: .

Auf jeden Fall wird es ein spannendes Finale, Fehler dürfen sich beide nicht erlauben.
 
So, jetzt also noch das Weltcup-Finale in Norwegen:
Mikaela Shiffrin's Name steht nicht auf der Startliste für das erste Abfahrtstraining, obwohl es vielerorts hieß, dass sie alle Rennen bestreiten wird, um ihre Führung in der Gesamtwertung abzusichern. Spannend wird's, wenn Emma Aicher es schafft, nach den Speedrennen den Rückstand von 140 Punkten aufzuholen und im Slalom wie in Are an Shiffrin dranbleibt. Dann ist im letzten Rennen, dem Riesenslalom, alles möglich...

https://worldcupkvitfjell.no/en/ | https://www.fis-ski.com/DB/general/event-details.html?sectorcode=AL&eventid=58030&seasoncode=2026

Hier ist das Programm im Detail:
25-26_WeltcupFinale-Lillehammer2026_Plan.png
 
Da fährste das ganze Jahr über fast ausschließlich am Wochenende, damit die Leute zuschauen können, und die letzten und evtl. entscheidenden Rennen sind dann an irgendeinem Dienstag oder Mittwoch Mittag. Ich werds echt nie verstehen...
 
Das wäre dann noch ein WE später, ich denke man will es jetzt auch zu Ende bringen. Aber ja, schön ist es nicht.
 
br403 schrieb:
Das wäre dann noch ein WE später, ich denke man will es jetzt auch zu Ende bringen. Aber ja, schön ist es nicht.
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Dann muss man das Finale halt wo machen, wo man die technischen Disziplinen nachts austragen kann. Oder man macht eine Woche eher Schluss. Aber so ist das Murks.
 
Viele Jahre war es ja andersherum: Mi/Do Abfahrten und Super-G, Freitags frei bzw. Parallelgaudi, und schließlich am Sa/So Riesenslalom und Slalom.

Dann fand der aktuelle FIS-Präsident, dass die letzten Speedrennen der Saison mehr Aufmerksamkeit verdient hätten und hat das Finale 2024 in Saalbach auf 2 Wochenenden verteilt: Am ersten WE die Technikrennen GS/SL, unter der Woche die Abfahrtstrainings und dann abschließend am zweiten WE die Speedrennen DH/SG. Für die Aktiven fühlte es sich aber fast wie normale Weltcup-Wochenenden an, da Speed- und Technikspezialisten weitestgehend unter sich blieben. Für die Teams, Zuschauer und Journalisten vor Ort war's auch irgendwie blöd, da 5 freie Tage zwischen den Rennen einfach zu viel Zeit (und auch zu teuer) waren, um vor Ort zu bleiben. Beim Finale 2025 in Sun Valley USA war's für europäische TV-Zuschauer wurscht, da man sich alle Rennen abends ansehen konnte: Speedrennen Sa/So, GS Di/Mi und beide SL Do.

Die Lösung des Problems wäre vielleicht, Wochenenden auf vier Tage zu verlängern... :lol:
 
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