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alte 6MGD von Leitner

Martin

Vogelsberg (520m)
Hallo,

Für meine Homepage brauche ich alle möglichen Informationen über alte 6MGD's von Leitner (ca.1980-1990).

Hatten diese Bahnen:
-Unterflur- oder Brückenantrieb?
-Gewicht oder Hydraulikspannung?

Bilder brauche ich von:
-6MGD Gitschbergbahn
-6MGD Kronplatz 1u2
-6MGD Schöneben
usw.

Danke im Vorraus!
 
Martin schrieb:
Hallo,

Für meine Homepage brauche ich alle möglichen Informationen über alte 6MGD's von Leitner (ca.1980-1990).

Hatten diese Bahnen:
-Unterflur- oder Brückenantrieb?
-Gewicht oder Hydraulikspannung?

Bilder brauche ich von:
-6MGD Gitschbergbahn
-6MGD Kronplatz 1u2
-6MGD Schöneben
usw.

Danke im Vorraus!

Hi,

also ich bin technisch bei weitem nicht so versiert wie die meisten anderen hier, daher bitte ich schon im voraus um Entschuldigung für meine laienhafte Formulierung.

Kronplatz I-II, hatte einen Unterflurantrieb mit stehenden Seilscheiben.

Bilder habe ich wahrscheinlich noch ein paar, leider aber nur von den Gebäuden oder von der Strecke.
Ich schau heute Abend mal in mein Archiv.

Ciao

Chris
 
da man derzeit keine Bilder uploaden darf, schau ich erst gar nicht, ob ich welche hab :) Hab aber ganz sicher welche...

Addendum: Roßkopf - Sterzing, baugleich mit der alten Gitschbergbahn, letztere ja ab heuer zum Glück endlich Vergangenheit :) (Siehe mein Bericht vorletztes Jahr :) )
 
Erstmal Danke an alle!!! Ich freue mich über jedes Bild was irgendwie mit alten Leitnerbahnen zutun hat. Also bitte posten :D

Addendum: Roßkopf - Sterzing, baugleich mit der alten Gitschbergbahn, letztere ja ab heuer zum Glück endlich Vergangenheit :)
Gitschberg und Kronplatz waren doch auch aus dem gleichen Jahr, oder? Dann müssten die doch auch baugleich sein.
 
Baujahr :
Meransen/Gitscheberg 1982
Kronplatz 1+2 1986
Sterzing/Roßkopf 1987
 
@Gast: Danke für die Angaben!!
Die Bahn in Sterzing dürfte Baugleich mit der Bahn in Schöneben sein (u.a. auch gleiche Gondeln) oder? Gibt es bei den anderen beiden Bahnen Gleichheiten?? Und noch eine Frage: was für Spanneinrichtungen hatten die Bahnen in Meransen und am Kronplatz?
Spannschacht oder Vertikal? Hydraulisch oder Spanngewicht?
 
6MGD Eisseebahn (mölltaler gletscher) 1983 (vermut ich mal)
unterflurantrieb wenn ich mich jetz nicht ganz täusche :wink:
 
Hier die noch in Betrieb befindlichen 6er EUB´s von Leitner in Italien :
Ort/Name/Baujahr/Kabinenhersteller

Borgata Sestriere/Borgata - Col Basset/1987/Leitner
Breuil Cervinia/Breuil - Plan Maison/1986/Leitner
Graun/Reschen - Piz Schöneben/1988/Leitner
Innichen-Vierschach/Helm/1989/CWA
Rivisondoli (AQ)/Vallone - Monte Pratello/1991/?
Roccaraso (AQ)/Aremogna - Monte Toppe del Tesoro/1989/?
St. Valentin/Haideralm/1995/CWA
Sterzing/Roßkopf/1987/Leitner
Wolkenstein/Dantercepies/1992/CWA

In Österreich steht die einzige Leitner 6er EUB in Kössen. Fehlanzeige dagegen in Deutschland, der Schweiz und Frankreich.

Meransen wurde schon 1981 eröffnet und nicht 82, außerdem heißt der Berg Gitschberg und nicht Gitscheberg :oops: . Die Bahn hatte Poma Kabinen und (?) Poma Klemmen (?).
Gast war ich.

Gruß Thomas
 
Dantercepies ist doch damals komplett umgebaut worden. Wobei interessant ist, daß es vorher auch schon eine 6EUB war (kann mich noch an die komischen roten viereckigen Kabinen erinnern). Weiß noch jemand den Hersteller der alten 6EUB oder war das etwa ein ganz alter Leitner?
 
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