Arosa Lenzerheide 2022/23

[hitparade]

Heute war ich das erste und letzte Mal diese Saison in Arosa Lenzerheide. Bei der Rothorn-Gondel gestartet, ging es im Nebel direkt hoch zum blauen Himmel aufs Rothorn, ca 3-5cm Pulver hats gegeben auf der Piste, die erste Fahrt vom Rothorn herunter in den Nebel war ein Highlight. Dann rüber nach Arosa gewechselt, das komplett Nebelfrei war. Oben gute Bedingungen, kann aber erst morgen vergleichen mit der Parsenn. Im Vergleich zu Laax am Dienstag aber doch einiges schlechter.
Die Talabfahrt zur Rothorn Talstation im Gegensatz zu den anderen Talabfahrten am schlechtesten dran.
Gross anstehen musste man nie, maximal 2 Minuten. Und die Bären zeigten sich im Bärenland auch den Skifahrern.

 

[schafruegg]

Ein unerwartet guter Ostermontag in Arosa Lenzerheide. Obschon das Gebiet seit nun einer Woche langsam noch eine überschaubare Grösse hat, war der heutige Tag, nach dem gestrigen tollen Skitag bei kalten Verhältnissen, ebenfalls sehr gut. Erwartungen übertroffen!

Ich war sehr überrascht, wie fest sich der Andrang in Grenzen gehalten hat. Waren doch die Wetterprognosen schon die ganze Woche am optimistischten gestimmt für Montag. Der Schnee nicht mehr ganz so pulvrig wie gestern, am Morgen immerhin bis zur Sattelhütte, Brüggerhorn Steilhang und Höhe Hörnlisessel gut pulvrig. Der Steilhang der Diamond Slope bis 10.15 perfekt zu fahren, ein Sulztraum par excellence. Bei der letzten Befahrung gegen 11.30 dann schon gut mit höheren Sulzhaufen versehen.

Urdenfürggli ebenfalls ganz ok, sowie die Weisshornmulde bis zum Goldgräberhang. Plams und Hansruedis Träumli blieben ganztags ein griffiges Carving-Träumli wie natürlich auch der Rothorngipfel bis zur Galerie (wo es an den Nordhängen noch sehr guten Powder zu finden gibt). Um 15.52 dann eine Privatfahrt zurück nach Arosa. Auch selten erlebt um diese Zeit. Der Bähnler meinte, es sei nicht die einzige gewesen am heutigen Tag. Jetzt um 1630 auf der letzten Fahrt auf den Weisshorngipfel. Immer schön (und leer).

Ab morgen Dienstag wird dann wohl ziemlich wenig bis gar nichts mehr los sein. Das Wetter trägt auch seinen Teil dazu bei. Mittwoch/Donnerstag noch eine letzte Packung Neuschnee? Wir sind bereit!

 

[švi-nigel]

Stimmt, heut wars wirklich erstaunl gut. Von Dichtestress keine Spur. Wenns Wetter mitspielt, rücken wir nächst Wochenende auch nochmals an.

 

[schafruegg]

Die Wettervorhersage gestern Abend liess schon darauf hoffen. Und es ist sogar noch etwas besser als prognostiziert eingetroffen. Die Föhnströmung sorgte heute Mittwoch vor allem am Morgen zeitweise total sonnige Konditionen, bei frühlingshaften Pistenbedingungen. Machte aber nichts, da extreeem wenig Leute im Gebiet unterwegs sind. Auch um 15.45 Uhr noch total gute, wenn auch sehr weiche dafür nahezu unzerfahrene Pisten bei insgesamt wechselhaften, aber nie schlechten Wetterbedingungen. Teilweise etwas gar bremsig, je höher oben desto besser. Die Talabfahrt nach Parpan top, ebenso die Weisshornmulde sowie die Pisten am Hörnli und Carmenna-Sessel.

So wurde aus einer ursprünglich geplanten 3h Runde am Schluss fast 6 Stunden. Nicht schlecht. Mal schauen, was die nächsten Tage bringen. So richtig kalt wirds ja nicht, da könnte der angesagte viele Neuschnee auch eher für schlechtere als bessere (Pulver-)bedingungen sorgen.

Edit 16.45 Uhr: Der Diamond Slope Steilhang Einstieg macht´s wohl nicht mehr lange. Ziemlich abgefahren die Kante, da kommt jetzt schon gut Dreck raus. Würde mich nicht wundern, wenn die ABB da bald schliessen und auf die doch sehr aufwändige Präparierung der Piste 12 verzichten.

 

[schafruegg]

Über Nacht hat es im Dorf um die 15, oben am Hörnli an die 35cm Neuschnee gegeben. Top pulver Bedingungen, white hair links und rechts wie Arlbergfan sagen würde. Der Schnee bis rund 2000m sehr gut, darunter wird er schon etwas schwerer. Am Hörnli auffällig viele Gruppen unterwegs, die fahren einfach überall. Wenn die wissen würden, wo überall hier teilweise noch ziemlich grosse Felsen versteckt sind... es hat dennoch genug Platz für first Lines und knietiefe Schwünge auf guter Unterlage. Sicht ziemlich variabel, es schneit weiterhin ziemlich stark. An solchen Tagen wünscht man sich etwas Kontrast mit Bäumen.

Was ich an Arosa nicht so schön finde, ist die Tatsache dass nicht einmal die flacheren Hauptziehwege an einem Morgen nach nächtlichen Schneefällen wenigstens nochmals kurz gewalzt werden.

Edit 13.00 Uhr: Der Schnee ist merklich schwerer geworden, auch ganz oben. Die kommenden Schneefälle sorgen für eine OK Unterlage für den kommenden Tourenfrühling.

 

[schafruegg]

Copy paste. Auch heute wieder ein top pulver Tag mit weiteren rund 20-30cm Neuschnee im Gebiet je nach Höhenlage und Exposition. Allgemein noch weniger Leuten auf der Piste als gestern da morgens teil doch ziemlich starker Wind. Gegen 12 Uhr hat es aufgerissen und der Schnee wurde sofort „pappig“ und schwer. Bis dahin war jede Abfahrt ein Traum.

Am besten waren die Tiefschnee-Abfahrten an der Diamond Slope, unter dem Hörnlisessel sowie Carmenna Berg. Diamond Slope wurde gegen 14 Uhr geschlossen, nachdem auch die Brüggerhorn-Sesselbahn zwischen 10.30 und ca. 12 Uhr aufgrund technischen Problemen geschlossen war. Weisshornbahn 2. Sektion sowie Rothorn 2. Sektion blieben den ganzen Tag geschlossen. Aktuell ist es ziemlich hell und teilweise sonnig; Niederschlagspause. Das wird morgen Vormittag ziemlich gut auf den Groomers.

Diamond Slope Piste 12 - die Rinne in Fahrtrichtung rechts direkt neben der Piste: top

Schade, dass ab nächster Woche keine Anlagen mehr laufen. Das gibt zusammen mit der Wettervorhersage top Pistentage mit viiiiel UV-Strahlung

 

[schafruegg]

Weitere 20+cm Neuschnee Samstag und Sonntag haben das Closing Weekend in Arosa Lenzerheide gesegnet. Man stelle sich vor, dieser Niederschlag wäre im Dezember oder Januar gefallen. Gestern ein weiterer top Pulvertag mit Aufhellungen rund um den Mittag. Heute Sonntag wurde der Schnee dann aufgrund der leicht höheren Temperaturen doch sehr sehr schwer. Das wäre eine top Unterlage gewesen für eine tolle nächste Carving-Woche. Aktuell sieht es überall total winterlich aus und es ist schon etwas schade, dass die Wintersaison nun endet. Nun, die Betriebe und die Bergbahnen sind wohl froh. Extrem wenig Frequenzen machen diese letzt Betriebswoche zu einem grösseren Verlustgeschäft. Hoch anzurechnen bleibt den ABB, dass sämtliche Anlagen bis zum letzten Betriebstag offen blieben und die Pisten weiterhin täglich perfekt präpariert wurden. Hoffen wir, dass die Anlagenvielfalt auch nächsten Frühling so beibehalten wird. Die Lenzerheide hat schon genügend zusammengestrichen.

Insgesamt bleibt ein rekordmässig schneearmer Winter mit lediglich 349cm Neuschnee im Winterhalbjahr (Oktober bis April) per Stand heute 16.04.2023. Die detaillierte Statistik zu den Schneehöhen im Vergleich zum langjährigen Durchschnittswert hier: http://wetter-arosa.ch/schneeseit2000/index.htm

So geht es nun zum graubündenCARD Closing nach Davos/Ischgl und ins Engadin.

Tiefster Winter auf der Hörnlihütte am letzten Betriebstag der Saison 23/24

 

[švi-nigel]

Danke für diese letzten Eindrücke. Wir hattens dies Weekend nicht mehr hoch geschafft. Die ABB hatten insgesamt wirklich einen guten Job gemacht und es für ALH heur weitgehend „gerichtet“. Ein Jammer zwar um den verspäteten Neuschnee, aber nehmen wirs als gutes Omen für die nächste Saison!

 

[easyrider]

In der Tat waren es noch einmal zwei schöne Tage mit extrem wenig Andrang. Vor allem gestern waren Wetter und Sicht ok, heute weniger gut und zudem massiv schwererer Schnee. Heute war es unterhalb von etwa 2100m eine brutale Pampe, dank der wenigen Leute aber noch einigermassen spassig. Wir fuhren jeweils nur zwei, drei Stunden auf der Rothornseite. Für einen Wechsel nach Arosa fehlte uns irgendwie die Motivation, auch wenn es dort sicherlich gut gewesen wäre.

Seit Ende 2018 bin ich wieder regelmässig auf der Lenzerheide, dies war also die fünfte Saison in Folge. Und meiner Meinung nach war dies der schlechteste Winter in dieser Zeit. Auch weiter zurück kann ich mich an keinen Winter erinnern, in dem so viele Pisten im Bereich Pedra Grossa und Tgantieni geschlossen blieben, Windegga nur so wenige Betriebstage hatte und die schwarzen Abfahrten an Stätzerhorn und Lavoz nie öffnen konnten. Und so weiter. Dennoch gab es einige schöne und anständige Tage. Positiv war, dass es diese Saison auf der Lenzerheide gefühlt weniger Leute als auch schon hatte

Hoffen wir auf nächste Saison

Bei der Anreise am Freitag sah es winterlicher aus als im Hochwinter.

Die Rothornpiste war gestern traumhaft: Pulverschnee, leer, und mit guter Sicht. Mit -11°C auch kalt.

Leere Weisshornmulde am Samstag.

Der "Steilhang" auf der Talabfahrt ist schon seit längerer Zeit braun..

Heute war die Sicht schlechter, an einigen Stellen drückte aber die Sonne durch.

Bis etwa hier war die Weisshornpiste sehr schön zu fahren, darunter wurde es dann sehr pampig. Auch die schwarze Abfahrt zur Mottahütte gefiel mir äusserst gut. Urdenfürggli hingegen war ein Acker.

Verschneite Talabfahrt.

Schön weisse Bäume erlebte ich diesen Winter leider selten... Der Eindruck täuscht aber: Der Schnee war hier nur noch mässig lässig, Betonschnee par excellence...

Frühling vs. Winter im Dorf

 

[Basalt]

Schade dass der Schnee so spät erst kam, die Tourensaison ist jetzt aber so richtig lanciert. Trotz der bis Ende März schon fast historisch tiefen Gesamtschneemenge verzeichnete ALH bis Ende März beachtliche 1,223 Mio. Ersteintritte, was 1,2 % über dem Fünf-Jahres-Schnitt liegt.

 

[schafruegg]

Die Tourensaison ist in vollem Gange. Grossartige Bedingungen gestern auf dem Aroser Weisshorn:
https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?p=5402241#p5402241

 

[švi-nigel]

Über die Pfingstfeiertage (27. – 29. Mai 2023) sowie am Wochenende vom 3./4. Juni 2023 startet Arosa mit einem Pre-Opening in die Sommersaison 2023. Die LAW 1. Sektion und das Bärenland sowie die Brüggerstuba werden geöffnet sein.

Hmm was denkt ihr, öffnen die ABB vlt an Pfingsten die LAW 2. Sektion für Wintersport wenn dann immernoch ähnl viel Schnee liegt wie akutell?

 

[schafruegg]

Über die Pfingstfeiertage (27. – 29. Mai 2023) sowie am Wochenende vom 3./4. Juni 2023 startet Arosa mit einem Pre-Opening in die Sommersaison 2023. Die LAW 1. Sektion und das Bärenland sowie die Brüggerstuba werden geöffnet sein.

Hmm was denkt ihr, öffnen die ABB vlt an Pfingsten die LAW 2. Sektion für Wintersport wenn dann immernoch ähnl viel Schnee liegt wie akutell?

Auch wenn ich das vor allem marketingtechnisch supergeil wäre, kann ich mir dies beim besten Willen nicht vorstellen.
Wenn dann sowieso eher am Hörnli, das ginge da noch viel besser. Aber auch das ist Wunschdenken

 

[Basalt]

Auch wenn ich das vor allem marketingtechnisch supergeil wäre, kann ich mir dies beim besten Willen nicht vorstellen.
Wenn dann sowieso eher am Hörnli, das ginge da noch viel besser. Aber auch das ist Wunschdenken

Volle Zustimmung. In den späten 90ern haben sie die LAW2 aber tatsächlich einmal spontan an Pfingsten geöffnet, zwar ohne Pistenpräparierung, dafür mit improvisiertem Grill, Getränken und Musik auf dem Gipfel bei der damaligen Stoffelhütte. Das Wetter war prächtig, aber viel zu warm. Der Schnee gefor über Nacht nicht mehr und war daher schon am Morgen fürchterlich zu fahren. Das war’s dann mit dem Pfingstbetrieb.

Immerhin konnte man später bei den offiziellen Sommersaisonstarts gelegentlich noch bis zur Mittelstation vorhandenen Schnee am Weisshorn nutzen, letztmals Mitte Juni 2013. Man musste vor der Bergfahrt einen Zettel unterschreiben, dass die Bergbahnen keinerlei Haftung für die Nutzung der „Pisten“ übernehmen. Dies ist nun seit einigen Jahren leider auch nicht mehr möglich, die ABB transportieren sommers kategorisch keine Personen mehr, die Wintersportgeräte mitführen.

 

[fabile]

Schade dass der Schnee so spät erst kam, die Tourensaison ist jetzt aber so richtig lanciert. Trotz der bis Ende März schon fast historisch tiefen Gesamtschneemenge verzeichnete ALH bis Ende März beachtliche 1,223 Mio. Ersteintritte, was 1,2 % über dem Fünf-Jahres-Schnitt liegt.

Hier zum Vergleich die Eintritte von Flims/Laax bis 31.3. mit 774'000 (Danke Ski-Chrigel). Was dann satte 58% mehr sind. A-L schon eine andere Liga, obwohl die ausgewiesenden Pistenkilometer ähnlich sind wie in F-L.

 

[ski-chrigel]

Hier zum Vergleich die Eintritte von Flims/Laax bis 31.3. mit 774'000 (Danke Ski-Chrigel). Was dann satte 58% mehr sind.

Was bei angeblich* gleich vielen Pistenkilometern mehr als nur erklärt, wieso ich in ALH immer das Gefühl der Überfüllung habe.

*Laax wirbt mit 224 Kilometern, ALH mit 225. Aber mein Gefühl sagt, dass ALH mehr hat als Laax. Lifte sowieso.

 

[fabile]

Mag sein. Das Skigebiet ist flächenmässig grösser als A-L, was viele Ziehwege verursacht. Dazu gibt es viele Routen in F-L. Einige Pisten und Routen befährt man quasi nie bzw sind nur selten offen. Sehr lange Abfahrten hat man eher in F-L, hier ist auch der Höhenunterschied grösser. A-L hat viel mehr Einstiegspunkte und günstigere Parkmöglichkeiten. Müsste man noch die Gästebetten zählen. Die Ost-Westproblematik hat F-L nicht, was eine bessere Verteilung bringen sollte (wenn nich alle in Sogn Martin anstehen ).

 

[švi-nigel]

Als einstiger WA-Fan und heutiger Arosa Zweitheimischer seh ich die Vorzüge der beiden Destnationen ganz ähnl wie fabile. Allerdings täuscht die effektive Grösse von FLF, vor allem, weil es im Gegensatz zu ALH eine homogene topgrafische Einheit bildet. Ich merk das immer wieder dann, wenn ich ALH von Brüggerhorn über Weisshorn - Hörnli - Windegga - Scalottas - Rothorn und retour an einem Tag so richtig ausfahre. Aber allein schon wenn man auf die Landkarte blickt erkennt man, dass ALH auch flächenmässig deutl grösser ist als die WA.

 

[fabile]

Sorry, ich habe einen Käse geschrieben, A-L ist flächenmässig viel grösser als F-L. Alleine schon die Entfernung Arosa-Piz Scalottas. Wobei die drei Einzelbegiete allenfalls kompakter sind: Westseite, Ostseite, Arosa. Es ist letzlich immer Geschmackssache. Als Carver denke ich , bietet vor allem die Westseite schöne Autobahnen, als Geländefahrer kann man sich in F-L besser "verschlaufen".

 

[maria13]

Also gefühlsmäßig ist das Skigebiet von F-L größer. Z. B. die Talabfahrt von La Siala nach Flims ist sicherlich länger als alles, was A-L zu bieten hat. Auch sind die Pisten in F-L in der Regel breiter und besser präpariert zum Carven. Die Abfahrten vom Sattel oder früher von Cassons sind sicherlich allen Abfahrten in A-L überlegen. Und auch der Höhenunterschied in F-L ist höher.

Trotzdem bevorzuge ich A-L, sofern, und nicht wie in diesem Winter, die guten Pisten offen sind. Z. B. am Stätzerhorn die schwarze Piste oder das Zündhölzli. Oder die Schäfermulde ohne Steine, oder die Beltrametti Piste, oder ....

In Arosa hat es viele Ziehwege und auf der Ostseite der Lenzerheide im Prinzip nur 3 Pisten (Weisshornmulde, Abfahrt nach Parpan entweder über die Beltrametti Piste oder den normalen Weg und die Mottamulde, wobei sich eigentlich nur die Weisshornpiste für Wiederholungen eignet. Die Westseite hingegen ist, wenn alles geöffnet ist, für mich der Kern des Skigebietes (inkl. Windegga).