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Auffahrseite bei Umlaufbahnen

Hunsrückbahner

Massada (5m)
Hallo miteinander,

Allerdings frage ich mich noch, wie die korrekte Umlaufrichtung der Bahn ist? Wie ich beobachtet habe, laufen die meissten Umlaufbahnen im Uhrzeigersinn (z.B. Koblenz). Oder gibt es auch Umlaufbahnen, welche gegen den Uhrzeigersinn laufen? Gibt es da evtl. eine Vorschrift?

Viele Grüße

Reinhard
 
Meines Wissens nach gibts da keine Vorschrift. Der Betreiber kann sich das da aussuchen, in welche Richtung die Bahn fährt. Bei den Gondelbahnen ist es dank der symmetrischen Kabine THEORETISCH möglich, mit einer Linksauffahrbahn rechts aufzufahren. Bei einer Sesselbahn müssten die Gehängearme erst auf die andere Seite montiert werden, damit die Passagiere in die Fahrtrichtung blicken und nicht rückwärts ein- und aussteigen müssen .... ;D
 
sunset schrieb:
Bei einer Sesselbahn müssten die Gehängearme erst auf die andere Seite montiert werden, damit die Passagiere in die Fahrtrichtung blicken und nicht rückwärts ein- und aussteigen müssen .... ;D
Das habe ich mir auch schon mal überlegt, als ich die ersten Sessel Gehänge baute. Bei Skiliften (Teller und Bügel) ist es ja Theoretisch auch wieder möglich den andern Weg zu fahren. Man müsste einfach noch auf die Stützen schauen, weil bei Habegger-Polygonstützen oder Baco schräg T-Stüzen käme das nicht besonders gut heraus :wink:
 
Man wählt die Auffahrseite so, dass es für die Benutzer am sinnvollsten ist.
Nicht jeder möchte 1x ums Gebäude laufen.
 
Zeichnerisch sind Kabinen und Sesseln eine Rechtsbahn. Also Auffahrseite rechts. Zu sehen ist dies an der Fernbetätigung für die Türen, Bubble, etc.
 
salvi11 schrieb:
Bei Skiliften (Teller und Bügel) ist es ja Theoretisch auch wieder möglich den andern Weg zu fahren.

Definitiv nein, denn die Einzugsapparate sind auf die jeweilige Auffahrtseite ausgerichtet (beschte die Trompete, durch die die Bügelschnur läuft, die ist asymmetrisch). Man muss also den Einzugsapparat umdrehen, zumindest ist es bei meinem STEMAG Gehänge so und auch bei anderen Gehängen kenne ich das so.

MFG Dachstein
 
Besonders deutlich ist das meines Wissens nach an den Borergehängen erkennbar die optisch leider ohnehin schon so aussehen als hingen sie verkehrtrum an der Gehängestange...:lach: Würde man einen solchen Lift andersrum laufen lassen schliffe das Auszugsseil dauernd an der Gußgehäusekante und nähme dadurch schnell Schaden. Bei vielen Seilfangringen (oder wie bei Stemag oder Nemetz im Alugußgehäuse) älterer Kurzbügler sind außerdem an jener Stelle wo das Auszugsseil läuft Kunststoffrollen eingesetzt um die Seillebensdauer zu erhöhen.
 
Dachstein schrieb:
Definitiv nein, denn die Einzugsapparate sind auf die jeweilige Auffahrtseite ausgerichtet (beschte die Trompete, durch die die Bügelschnur läuft, die ist asymmetrisch). Man muss also den Einzugsapparat umdrehen, zumindest ist es bei meinem STEMAG Gehänge so und auch bei anderen Gehängen kenne ich das so.

Dann fahr mal am Stuhleck vorbei, bei deren Doppelschlepper kann man wunderbar beobachten, wenn man Gehänge vom rechten Lift auf den Linken hängt...
 
Drum sind ja die Einzugsapparate bei uns auf der Stolzalpe ( STEMAG U 80, T-Stützen ) verkehrt rum montiert , weil das die Burschen nicht registriert haben .....der BGM hat gsagt is eh wurscht, geht a sou a..... :D
 
Wobei es vom technischen Aufbau der Bahn im Kabinenbetrieb egal wäre in welche Richtung die läuft (im Analogbetrieb ließe sich dafür der Motor elektrisch umpolen), bei den Sesseln glaub ich allerdings eher nicht an eine Möglichkeit das man die wie bei der 1:32er an der Sesselaufhängung einfach umdrehen wird können weil die aufgrund der Baugröße höchstwahrscheinlich aus einem Stück gefertig sein wird.
 
Also wenn sich die Antriebsscheibe im Uhrzeigersinn dreht habe ich eine Linksbahn (Von oben auf die Seilscheibe geschaut)!
Jedenfalls ist das bei meiner JC Bahn so.
 
Ich komme nicht mit wo seht ihr die Bilder um zu sagen, dass es eine schöne Bahn ist, wo steht, dass es um eine Jägerndorferbahn geht?
Oder ist hier etwas recht ungeschickt aus einem anderemTopic abgetrennt worden?
 
Oscar schrieb:
Ich komme nicht mit wo seht ihr die Bilder um zu sagen, dass es eine schöne Bahn ist, wo steht, dass es um eine Jägerndorferbahn geht?
Oder ist hier etwas recht ungeschickt aus einem anderemTopic abgetrennt worden?

Schau dir mal den ersten Post an. GMD hat dort einen Vermerk hinterlassen. ;)

MFG Dachstein
 
Die Gondeln einer Umlaufbahn kann man nicht einfach links statt recht laufen lassen. Jede Fahrtrichtung hat eine eigene Fernbetätigung.
 
Ram-Brand schrieb:
Also wenn sich die Antriebsscheibe im Uhrzeigersinn dreht habe ich eine Linksbahn (Von oben auf die Seilscheibe geschaut)!
Offenbar gibt´s da aber ne Begriffsdiskrepanz zwischen Seilbahnlaufrichtung und Drehrichtung denn wenn sich ein Rad oder Welle von der Stirnseite her betrachtet im Uhrzeigersinn läuft wird das technisch ausschließlich als Rechtsdrehung bezeichnet....:gruebel:
 
Die Fahrrichtung ist immer die Seite, auf der die Bahn auffährt. ZB. Wenn du eine Bahn haben willst, die so fahren soll wie der Straßenverkehr, handelt es sich um eine Rechtsbahn mit einer Umlenkscheibenrotation gegen den Uhrzeigersinn.
 
Oscar schrieb:
Ich komme nicht mit wo seht ihr die Bilder um zu sagen, dass es eine schöne Bahn ist, wo steht, dass es um eine Jägerndorferbahn geht?
Oder ist hier etwas recht ungeschickt aus einem anderemTopic abgetrennt worden?
Bin gerade auch nicht mitgekommen,..da scheint es mir, als ob mal wieder n bissl was schief ging beim moderieren,..bissl komisch die Zusammenhänge hier :lol:
 
Che schrieb:
da scheint es mir, als ob mal wieder n bissl was schief ging beim moderieren,..bissl komisch die Zusammenhänge hier :lol:
Yep - seh ich auch so; sorry für die Anmerkung aber entweder war unser Mod hier schon reichlich übermüdet oder gerade etwas geistigen Getränken zugetan...:lach:
 
Zu meiner Entschuldigung sei gesagt, dass es eine recht komplizierte Moderation war. Weil ich den ersten Beitrag hier im alten und neuen Topic haben wollte, trennte ich im Modellbautopic zuerst mal ab dem Beitrag, wo es OT wurde. Dann habe ich das neue Topic dupliziert, den ersten Beitrag zurückgeschoben und das Duplikat wieder gelöscht. Ob all der Mühe ist halt die Durchsicht des neuen Topics leider unter die Räder gekommen, sorry. Habs nun korrigiert und hoffe es ist nun für alle verständlich. Die Titel der Beiträge stammen noch aus dem alten Topic und die müsste ich einzeln Stück für Stück ändern. Das ist mir ehrlich gesagt zu umständlich, blendet die Titel bitte einfach aus!
 
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