Nun, es war mal wieder Zeit, sich auf die Bretteln zu stellen, wenn auch nur für 2 Stunden. denn auf der Uni gibt es ja uch noch was zu tun 
Darum hab ich mich entschlossen, trotz der wenig verbleibenden Zeit, mich auf die Piste zu schmeißen. Gelockt hat mich vor allem das Schönwetter, und ich dachte, dass ich heute endlich einmal einen blauen Himmel sehen werden. Doch weit gefehlt, kaum ist man im Lizum, beginnt Nebel aufzuziehen und leicht zu schneien (aus dem Nebel) 
Skitag Nummer 4 in den Wolken.
Ad ich aber nur 2 Stunden Zeit hatte, war mir das dann im Endeffekt wurscht, hauptsache, wieder Schnee unter den Bretteln gehabt, und nicht Wiese.
Nachdem man mit dem Skibus oben ankommt, geht man 2 Minuten zur Schönbodenbahn (die vom Wopfner). Die Bahn macht heuer wirklich den Eindruck einer Gammelbahn, die Sessel schauen verschlißen, die Stationesverkleidung schaut dreckig und ausgebleicht aus. Der einkuppelvorgang ist bei heutigen Bahnen auch sanfter. Überraschend ist aber, dass die Stützenüberfarten viel sanfter erfolgen, dafür wird man bei Niederhalter doppeltsoviel durchgeschüttelt. Nach gut 5 Minuten ist man oben angekommen. Neben der betagten 4er CLD/B ist die Karleitenbahn von Dm das genaue Gegenstück, wenn auch nicht kuppelbar. Die Bahn schaut sauberer aus. Die Piste zur Karleitenbahn sah sehr schön aus, allerdings war sie etwas hart und eisig. Viel Schnee hat die Lizum also nicht abbekommen.
Durch die eisige Piste sieht man immer wieder Personen, die den Zustand der höchsten kinetischen Enerie einnehmen, sie landen am Hintern. Nachdem ich mir die Karleitenpiste 2 mal gegeben habe und feststellen musste, dass der Kunstschnee der auf vollen Touren laufenden Schneekanonen die Piste nicht besser macht, sondern teilweise eine Tiefschneeabfahrt erzeugt, beschoss ich, wieder ins Tal aufzubrechen und mir nochmal die Schönbodenbahn zu geben. Da auch hier die Piste sehr hart war, machte ich noch einen Abstecher zu den Kaserwandschleppern. Hier war die Piste wesentlich besser, fragt mich nicht warum. Ach ja, nebenan lief noch die Brigitzköpflebahn, allerdings musste man über die Mutteralm abfahren, sodass man nicht mehr ins Lizum ohne Skibus kam. Für die Abfahrt fehlen noch ein halber Meter Schnee. Und Schneeanlage gibt es auf der Seite keine. Also wieder runter zur Schönbodenbahn, weil die Olympiabahn vor der Nase davongefahren war. Oben wollte ich eigentlich über die Piste 2 wieder hinunter in die Lizum, die war aber dicht, also mit der DSB Hoadl II rauf auf den Hoadl. Oben natürlich Nebel. Die Damenabfahrt sah aber recht nett aus, war sie auch, bis ausser den letzten Hang, wo wieder viele Skifahrer durch das Eis Bodenkontakte suchten. Weil mir die Auffahrt mit den Sesselbahnen zu lange dauerte, wartete ich auf die Nächste SSB hinauf zum Hoadl, wo jetzt plötzlich etwas Sonne schien. Weil die Damenabfahrt wirklich schön war, bin ich sie nochmal gefahren. Eine nochmalge Aufahrt zahlte sich aber nicht aus, also noch 4 Runden am Kaserwand gedreht und wieder den Skibus bestiegen.
Krass nicht, enfach mal so 2 Stunden Skiahren zu gehen. In Innsbruck geht das.
Fazit: 4 von 6
Abzüge für Eisige Pisten, nicht alles offen, Wetter
MFG Dachstein
Darum hab ich mich entschlossen, trotz der wenig verbleibenden Zeit, mich auf die Piste zu schmeißen. Gelockt hat mich vor allem das Schönwetter, und ich dachte, dass ich heute endlich einmal einen blauen Himmel sehen werden. Doch weit gefehlt, kaum ist man im Lizum, beginnt Nebel aufzuziehen und leicht zu schneien (aus dem Nebel) Skitag Nummer 4 in den Wolken. Ad ich aber nur 2 Stunden Zeit hatte, war mir das dann im Endeffekt wurscht, hauptsache, wieder Schnee unter den Bretteln gehabt, und nicht Wiese.
Nachdem man mit dem Skibus oben ankommt, geht man 2 Minuten zur Schönbodenbahn (die vom Wopfner). Die Bahn macht heuer wirklich den Eindruck einer Gammelbahn, die Sessel schauen verschlißen, die Stationesverkleidung schaut dreckig und ausgebleicht aus. Der einkuppelvorgang ist bei heutigen Bahnen auch sanfter. Überraschend ist aber, dass die Stützenüberfarten viel sanfter erfolgen, dafür wird man bei Niederhalter doppeltsoviel durchgeschüttelt. Nach gut 5 Minuten ist man oben angekommen. Neben der betagten 4er CLD/B ist die Karleitenbahn von Dm das genaue Gegenstück, wenn auch nicht kuppelbar. Die Bahn schaut sauberer aus. Die Piste zur Karleitenbahn sah sehr schön aus, allerdings war sie etwas hart und eisig. Viel Schnee hat die Lizum also nicht abbekommen.
Durch die eisige Piste sieht man immer wieder Personen, die den Zustand der höchsten kinetischen Enerie einnehmen, sie landen am Hintern. Nachdem ich mir die Karleitenpiste 2 mal gegeben habe und feststellen musste, dass der Kunstschnee der auf vollen Touren laufenden Schneekanonen die Piste nicht besser macht, sondern teilweise eine Tiefschneeabfahrt erzeugt, beschoss ich, wieder ins Tal aufzubrechen und mir nochmal die Schönbodenbahn zu geben. Da auch hier die Piste sehr hart war, machte ich noch einen Abstecher zu den Kaserwandschleppern. Hier war die Piste wesentlich besser, fragt mich nicht warum. Ach ja, nebenan lief noch die Brigitzköpflebahn, allerdings musste man über die Mutteralm abfahren, sodass man nicht mehr ins Lizum ohne Skibus kam. Für die Abfahrt fehlen noch ein halber Meter Schnee. Und Schneeanlage gibt es auf der Seite keine. Also wieder runter zur Schönbodenbahn, weil die Olympiabahn vor der Nase davongefahren war. Oben wollte ich eigentlich über die Piste 2 wieder hinunter in die Lizum, die war aber dicht, also mit der DSB Hoadl II rauf auf den Hoadl. Oben natürlich Nebel. Die Damenabfahrt sah aber recht nett aus, war sie auch, bis ausser den letzten Hang, wo wieder viele Skifahrer durch das Eis Bodenkontakte suchten. Weil mir die Auffahrt mit den Sesselbahnen zu lange dauerte, wartete ich auf die Nächste SSB hinauf zum Hoadl, wo jetzt plötzlich etwas Sonne schien. Weil die Damenabfahrt wirklich schön war, bin ich sie nochmal gefahren. Eine nochmalge Aufahrt zahlte sich aber nicht aus, also noch 4 Runden am Kaserwand gedreht und wieder den Skibus bestiegen. Krass nicht, enfach mal so 2 Stunden Skiahren zu gehen. In Innsbruck geht das.
Fazit: 4 von 6
Abzüge für Eisige Pisten, nicht alles offen, Wetter
MFG Dachstein
Tolle Bilder 
