gerrit
Punta Indren (3250m)
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Nach den vielen Absagen heuer, der allgemein und hier geäußerten Kritik am aktuellen Weltcupkalender und der geballten Kompetenz hierorts würde ich es als reizvolle Idee empfinden, wenn wir hier versuchen, einen "idealen" Weltcupkalender zu entwerfen, der einerseits die immer deutlicheren Klimaveränderungen berücksichtigt und auch möglichst ökonomisch für die Reiselogistik sein soll.
Meine Überlegungen dazu wären die Folgenden:
Streichen der frühen Rennen in Europa (Gletscher, Finnland)
Beginn mit Speed- und technischen Bewerben in Nordamerika ab Ende November
Rennen an den klassischen Orten in den Alpen, Karpaten und Pyrenäen im Hochwinter
falls gewünscht Matterhornabfahrt im März
letzte Rennen und Saisonabschluss immer in Skandinavien
Falls Ihr Lust habt, könnten wir versuchen, für nächstes Jahr einen detaillierten Kalender zu basteln und ihn vielleicht dann sogar diversen Medien übermitteln.
Meine Überlegungen dazu wären die Folgenden:
Streichen der frühen Rennen in Europa (Gletscher, Finnland)
Beginn mit Speed- und technischen Bewerben in Nordamerika ab Ende November
Rennen an den klassischen Orten in den Alpen, Karpaten und Pyrenäen im Hochwinter
falls gewünscht Matterhornabfahrt im März
letzte Rennen und Saisonabschluss immer in Skandinavien
Falls Ihr Lust habt, könnten wir versuchen, für nächstes Jahr einen detaillierten Kalender zu basteln und ihn vielleicht dann sogar diversen Medien übermitteln.