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Bau meiner Modell EUB kuppelbar!

So jetzt aber. Das Ergebnis kann sich sehen lassen, Hut ab!
Blenden als Teil eines Selbsthalterelais?
 
darkstar schrieb:
So jetzt aber. Das Ergebnis kann sich sehen lassen, Hut ab!
Blenden als Teil eines Selbsthalterelais?
Zum Vergrößern anklicken....

Nein, die Blenden bewirken innerhalb der Steuerung das der Merker für "Anwurf" gelöscht wird.
Dies hat zur Folge das der Merker "Nothalt" gesetzt wird und die Steuerung ein Nothalt auslöst.
Solange die Blende also nicht zurückgestellt ist, kann man Anwurf nicht setzen und wieder Anfahren.
 
Nicht schlecht, Herr Specht. Wieviel Arbeitsstunden stecken da jetzt schon drin?
 
darkstar schrieb:
Nicht schlecht, Herr Specht. Wieviel Arbeitsstunden stecken da jetzt schon drin?
Zum Vergrößern anklicken....
Das kann ich dir beim besten Willen nicht mehr sagen, auf jeden Fall nicht wenig.

Manches geht auch schneller als gedacht, dafür macht anderes wieder umso mehr Probleme.

Aber die Antriebsstation ist bis auf 1-2 Blenden jetzt soweit fertig, als nächstes kommt die Gegenstation dran.
(Vorrausgesetzt die Reifenförderer machen keine Probleme mehr mit dickeren O-Ringen und unterschiedlichen Klemmen).
 
Supi! :ja:
 
Wahnsinn die überwachungstechnik gefällt mir. Regelt die auch die abstände usw?!
 
mark13 schrieb:
Wahnsinn die überwachungstechnik gefällt mir. Regelt die auch die abstände usw?!
Zum Vergrößern anklicken....
Ja in der S5 läuft momentan komplett alles ab.

Wenn die Gegenstation kommt, werd ich 2 S5 Steuerungen koppeln und vernetzen.

Der Code für die Abstandsregelung sieht so aus, ist aber noch "ungetestet":

UN E 5.2 ;Nicht Abstand A?
UN E 5.3 ;Nicht Abstand B?
SPB PB 20 ;Dann Handregelung

UN E 4.6 ;Hauptantrieb aus?
R A 9.2 ;Stauapparat auch aus

U E 8.5
S M 15.2
U E 8.4
R M 15.2

U E 8.5 ;Gondel auf Stauposition 2?
O M 15.2 ;Oder Gondel zwischen Stau 2 und 1?
UN E 8.4 ;und keine Gondel mehr auf Stau 1
O M 15.1 ;Oder Gondel in Zwischenbereich?
U E 4.6 ;und Hauptantrieb an?
S A 9.2 ;Stauapparat Ein

U E 8.4 ;Gondel auf Stau 1?
U Z 1 ;Und Zähler noch nicht abgelaufen?
R A 9.2 ;Stauapparat aus

U E 8.4 ;Gondel auf Stau 1?
UN Z 1 ;Und Abstand ok?
U E 4.6 ;Hauptantrieb an?
S A 9.2 ;Stauapparat ein
S M 15.1 ;Merke das Gondel in Zwischenbereich

U E 5.3 ;Abstand B?
SPB =ABB

UN E 32.4 ;Gondel hinter Stau?
L KZ 010
S Z 1
R M 15.1
SPA =ABA
ABB : UN E 32.4 ;Gondel hinter Stau?
L KZ 050
S Z 1
R M 15.1
ABA :
UN E 4.7 ;Neuer Impuls?
ZR Z 1 ;Zähler 1 runterzählen
 
So habe ich meine Regelstrecke bezeichnet, weil die momentan nur an/aus kann.

Somit ist es eher eine Start/Stau Regelung.
 
Bei meiner Bahn, wenn sie den irgendwann mal weiter gebaut wird :roll:, gibt es einen Startapparat.

Über Wahlschalter A=100%, B=75%, C=50% stellt man den Sollabstand ein, der in der SPS hinterlegt ist. Der Abstand ist in Impulsen gespeichert.

Wenn eine Gondel gestartet ist, fängt der Zähler an und zählt so lange bis der Impuls den gleichen Wert hat wie der Ausgewählte.
Dann wird der Startapparat aktiviert. Die Gondel startet und setzt den Zähler zurück.
Und dann geht das Spiel wieder von vorne los.


Somit wird der Abstand immer zum Vorrausfahrenden ausgerichtet.
Einfacher geht es nicht. :-)

Sollte für Modellbauzwecke auch reichen.
 
Weißt du schon wie du die Impulse generierst?

Ich nehme das ja über ein Bero von der Antriebswelle ab, das ist aber ein eher grober Impuls.

Nimmst du ein Drehwinkelgeber?
 
Ich wollte es so machen wie bei einer richtigen Seilbahn.

Also den Drehwinkelgeber und zwei Beros.
Diese dienen auch gleich als Überwachung der Fahrtrichtung.


Du mußt doch nur ein Blech machen welches genug geschlitzt ist, um mehr Impulse pro Umdrehung zu kommen.
 
Mein Problem ist leider das ich die Welle nicht mehr abbekomme.

Die sitzt so stramm auf dem Motor die bekomm ich nicht mehr ab, kann es höchstens nochmal mit ner Hydraulikpresse versuchen.
Da weiß ich nur noch nicht wie ich die am besten ansetze.

Ein Drehwinkelgeber ist aber nicht grad günstig oder? Ich glaub ohne den 2 khz Hardwarezähler der S5 schafft die die Impulse garnicht in der Verarbeitung.
 
Die S5 hat doch Zähleingänge, die sollten locker reichen.

Du willst mir doch nicht erzählen das du da Impulse im kHz Bereich erzeugen willst?

Das einfachste wäre z.B. wenn du es so auflöst das 10cm = 10 Impulse sind z.B.
 
Hallo,
das hast du aber sehr gut gemacht :respekt:
Mir stellt sich die Frage, wie du die Fahrrille ins Holz gemacht hast.
Ich habe versucht eine Doppelmayr Bahn mit DS klemme zu bauen,
habe es jedoch nicht geschafft. :(
 
Die Rille ist mit einer Oberfräse reingefräst.
 
Wie hast du diese tellerfedern in der kleinen Groesse hergestellt?
Koenntest du mir vielleicht so ein modell oder Teile verkaufen ?
:) :wink:
 
Wo hast du eigentlich diese tollen Umlenkscheiben gekauft?
Ich habe gerade gesehen ,anhand eines fotos,dass du den Beschleuniger mit der Kraft des Foerderseiles antreibst!
Wirklich eine tolle Idee :respekt: :respekt: :gut: .
 
Die Tellerfedern habe ich unter www.febrotec.de bestellt.

Meinst du mit Modell ne komplette Bahn? Das eher nicht, das würde viel zu teuer, alles Handarbeit.

Die Schleppliftrollen sind gesponsert ;-)
 
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