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Bau meiner Modell EUB kuppelbar!

@jojo2,
kannst du mir vielleicht einen Bauplan von so einer Bahn schicken?
 
Ja ich baue noch immer an der Bahn, demnächst gibts evtl. nochmal ein paar bilder und Videos.

Baupläne gibt es nicht, ist alles bei mir im Kopf.
 
Ach so ist das :D
Anhand eines fotos der zerlegten klemme habe ich versucht die klemme nachzubauen.
Geht aber nicht :(
Ich wuerde mich sehr freuen,wenn du mir so ne klemme verkaufen koenntest :)
 
Ne kann keine Klemme verkaufen.

Vielleicht wenn meine Anlage irgendwann mal fertig ist, vorher will ich die Zeit erstmal für das weiterbauen nutzen.
 
Hi,

mal wieder ein kleines Update:

Der Motorstrom wird jetzt auch von der Steuerung erfasst und ausgewertet:
CIMG6363.JPG


Der Bau der Gegenstationssteuerung hat begonnen:
CIMG6366.JPG


Erste Test 6er Rollenbatterie:
CIMG6370.JPG


Zwischen Antriebs und Gegenstation fließt auf dem Streckenkabel immer ein Strom von 18-19mA der sagt alles ok.
CIMG6367.JPG


Die Kommunikation zwischen Antriebes und Gegenstation funktioniert auch schon :-)
CIMG6364.JPG


Zum Schluss noch 2 neue Videos:

Die Reifenförderer sind nun komplett kugelgelagert! (Die Einfahtsseiten)

 
Ich find das ne super sache mit der Elektronik.
Weiter so!
 
Ja supi :-)

Es ist am werden. Top!
 
Das ist ja der Hammer !! 8O 8O 8O
Der Motor ist ja viel leiser, man hoert ja fast nichts mehr! :respekt: :respekt: :respekt:
Auch das Kuppelgerausch ist viel angenehner! :-D
Mfg DS 215
 
Hier mal ein kleines Video vom Baufortschritt im Stil der DM-Werbe Videos.

(Ist aber nur auf die schnelle zusammengeschnitten)

 
Danke schön. Sieht super aus. :-)
Man sieht gleich bei welcher Siemens Steuerung du "abgeguckt" hast ;-)
 
So, seit gestern ist die Bahn mit 2 Gondel im Probebetrieb.

Es fehlt zwar noch die E-Technik in der Bergstation, aber der Rest ist jetzt fertig.

Habe gestern eine Stunde gefahren und dabei 400 Kuppelvorgänge gehabt, ohne weitere Probleme.

Nur der Spleiß ist problematisch, der ist zu dick. Musste die Gondel dann immer von Hand ein Stück versetzen.

Zur Not muss ich den Spielß anders machen, dann würde zwischendrin immer eine Litze fehlen und das Seil wäre somit dünner...
 
Hi,

besteht hier noch Intresse?
Dann würde ich nochmal ein paar Bilder usw. vom Baufortschritt posten.
 
Gerne =) Ich habe interesse daran.
würde mich über weitere bilder freuen
 
Nätürlich besteht noch interesse. Her mit den Bildern :D

Edit: Und ein absolut geniales Video, das du da zusammengeschnitten hast :top:
 
Hi,

Bilderupdate kommt im Laufe der nächsten Woche.

Die Seilbahntechnik ist fertig und funktioniert echt sehr gut. Kuppeln auf dem Spleiß klappt jetzt auch meistens.

der Trick ist den Spleißknoten nacher in Form zu pressen :-)

Habe aktuell 10 Betriebstunden seit Fertigstellung gefahren, Abschaltungen gibt es eigentlich nur wenn mal ein Bero doppelt reagiert usw.
Da werde ich noch eine Entprellung einbauen.
 


Hier ein neues Video meiner Bahn(geht schneller als Bilder konvertieren usw), es zeigt den aktuellen Baufortschritt und ein paar technische Details, die Klemme in der mitte vom Video habe ich genutzt um den Spleißknoten zu glätten. So das nun auch auf dem Spleiß gekuppelt werden kann. Am Ende habe ich mal eine Notbremsung gefilmt.

Das Seil ist neu aufgezogen, es ist nun nach Machart 6x19 statt 6x7.

Das knallen kommt von einem noch nicht Kugelgelagertem Reifenfördererantrieb.
Die Bahn ist in Wirklichkeit nicht ganz so laut. Das gibt das Video falsch wieder.

Die Gegenstation hat eine Feinregulierung, dort ist die Geschwindigkeit des Kurzförderers regelbar.

Wie immer ist das Video nur auf die schnelle gemacht, da ich lieber erstmal die Zeit zum bauen nutze, als Videos zu schneiden.
 
Ah, eine Nockenklemme wie sie beispielsweise Girak verwendete!
 
Sieht echt gut aus :D Wie schwer ist eigentlich eine Gondel? Die ist doch aus Holz? Es hat mich nämlich gewundert, das die bei der Notbremsung nicht hin und herschwingt!
 
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