Bautagebuch Arlberg 2016
- Ersteller kaldini
- Erstellt am
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- Skigebiete
- ski arlberg
Karte im zweiten Fenster
http://www.flexenbahn.ski/news_detail.html?id=detail&nid=news+18
Direktlink: http://vorarlberg.orf.at/tv/stories/2788967/
Liftstützenmontage.
http://www.skiarlberg.at/arl/west/d...267cab1ec4c7/28ce917b30cfc58a9ec9b41f2003f814
Auch wieder neue Bilder zur Bergbahn Oberlech.
Direktlink: http://vorarlberg.orf.at/tv/stories/2788967/
Liftstützenmontage.
http://www.skiarlberg.at/arl/west/d...267cab1ec4c7/28ce917b30cfc58a9ec9b41f2003f814
Auch wieder neue Bilder zur Bergbahn Oberlech.
https://www.facebook.com/WucherHeli...916945232016/1081916831898694/?type=3&theater
https://www.facebook.com/WucherHeli...480818608962/1081480408609003/?type=3&theater
https://www.facebook.com/WucherHeli...244475632606/1081337825289928/?type=3&theater
https://www.facebook.com/aste.weissteiner/?fref=ts
etwa 10 Bilder zum Bau der Bahnen
https://www.facebook.com/WucherHeli...480818608962/1081480408609003/?type=3&theater
https://www.facebook.com/WucherHeli...244475632606/1081337825289928/?type=3&theater
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etwa 10 Bilder zum Bau der Bahnen
Wochenrückblick
Zwischenstation
Talstation Trittkopf I
Talstation Albona und Flexenbahn
Montag und Dienstag waren die ersten Flugtage mit der Kamov
Blich auf die Strecke der Flexenbahn von der Zwischenstation aus
Auch die Stütze 5a und b sowie der vordere Stationssteher wurden eingeflogen
Zwischenstation
Talstation Trittkopf I
Talstation Albona und Flexenbahn
Montag und Dienstag waren die ersten Flugtage mit der Kamov
Blich auf die Strecke der Flexenbahn von der Zwischenstation aus
Auch die Stütze 5a und b sowie der vordere Stationssteher wurden eingeflogen
Danke fürs Update, Stütze 3 kann sich wohl sehen lassen
Die letzte Woche ist sehr viel passiert.
Anhänge
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Der Kran steht bereit für die Seilbahntechnik -
Talstation TK I (20)a.jpg -
Stütze 4 Flexenbahn mit Blick auf die Strecke -
Heute Montag wurde die Bergstation Albona 2 hochgeflogen. -
Zur Abwechslung flog heute die Super Puma statt der Kamov -
Stütze 10 a und b Trittkopf I -
Beim dritten Flugtag mit der Kamov waren Stützen der Trittkopf II und Flexenbahn sowie die Bergstation an der Reihe -
Strecke TK II (4)a.jpg -
Zukünftige Stütze 1 Trittkopf II -
Albona Talstation von der Flexenbahn Talstation aus -
Flexenbahn Talstation -
Zwischenstation mit Technik Flexenbahn Berg -
Bergstation TK II (13)a.jpg
markman
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ösitom schrieb:
danke Dir für die Bilder und die Neuigkeit. Schade, ich mochte diesen schönen kurzem Ziehweg durch die Bäume. Aber hier zeigt sich auch, wer Skifahren kann. In der 1. Januarwoche dort jeden Tag Verletzte gesehen und selbst Zusammenstöße vor meinen Augen erlebt.
Gruß,
Markman
Flexenbahn drone
You tube auf gefunden
http://youtube.com/v/i0ERqxePmSE
http://youtube.com/v/viupuCStpcE
You tube auf gefunden
http://youtube.com/v/i0ERqxePmSE
http://youtube.com/v/viupuCStpcE
https://youtu.be/viupuCStpcE?t=28s
Weiß jemand warum da gleich 3 Stützen hintereinander gebaut werden? Was für einen Sinn hat das? Der Neigungswinkel sollte sich an der Stelle ja nicht groß ändern.
Weiß jemand warum da gleich 3 Stützen hintereinander gebaut werden? Was für einen Sinn hat das? Der Neigungswinkel sollte sich an der Stelle ja nicht groß ändern.
Arlbergfan
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Endlich ein Projektbild vom Schlegelkopfrestaurant - auch wenn das Bild am falschen Ort dargestellt wird:
https://www.facebook.com/RudAlpe/photos/pcb.1251605264849601/1251603008183160/?type=3&theater
Wirkt für mich ziemlich wuchtig - innen gefällts mir schon. Das Restaurant widmet sich vom Konzept her ja den Partnerorten von Lech. Das heißt die Gerichte kommen aus Kampen, Hakuba Happo oder Beaver Creek.
https://www.facebook.com/RudAlpe/photos/pcb.1251605264849601/1251603008183160/?type=3&theater
Wirkt für mich ziemlich wuchtig - innen gefällts mir schon. Das Restaurant widmet sich vom Konzept her ja den Partnerorten von Lech. Das heißt die Gerichte kommen aus Kampen, Hakuba Happo oder Beaver Creek.