Bautagebuch Feldberg 2015

[Whistlercarver]

War heute mal oben um zu schauen was sich schon getan hat. Am Zeigerlift hat sich noch gar nichts getan, dort hängen sogar noch die Bügel am Seil als einzigster Lift im Gebiet.
Beim Parkhaus wurde schon einiges an Erde bewegt, mehr dazu in den Bildern.

Blick vom Parkplatz auf die Baustelle.

Baugrube Parkhaus.

Blick von den Pisten auf die Baustelle. Hier ungefähr könnte auch die Bergstation der Zeigerbahn stehen.

Bei den letzten Bäumen könnte evtl. der Standort der Bergstation Zeigerbahn sein.

 

[Bob]

Vielen dank dass du Bilder lieferst.
Ich hoffe jedoch dass man das Parkhaus architektonisch in die Landschaft gut anpassen kann, damit nicht ein ähnliches Gebäude wie der Feldberger Hof dort steht ..
Dieses quietsch grün sticht mir jedes mal in die Augen wenn ich dort bin.
Grüße

 

[Harzwinter]

Genau das hab' ich auch gedacht ... für das Parkhaus ist das natürlich ein architektonischer Grundvorteil: Unansehnlicher als sein Nachbarbau kann es gar nicht werden! Auch von mir vielen Dank für die aktuellen Bilder.

 

[schneeberglift]

Da ich ja auch fast Anwärter vom Feldberg bin werde ich auch versuchen, ab und zu den Baufortschritt zu dokumentieren, wohl aber erst ab dem Neubau der Zeigerbahn, da mich das Parkhaus relativ kalt lässt weil i.d.R ich derjenige bin, der um 8 Uhr oben ist zum Skifahren und da bekommt man auch so Platz... Aber jetzt nicht falsch verstehen, natürlich ist das Parkhaus nicht ganz unwichtig. Mit dem Parkstreifen von X Kilometern rechts und links der B 317 ist das natürlich absolut keine Lösung und der wohl größte Schwachpunkt. Sehr gefährlich und außerdem für Bus, Krankenwagen und auch Autofahrer ein wahnsinniges Hindernis.

 

[Whistlercarver]

@ schneeberglift: Wenn du auch ab und zu oben sein kannst dann würde sich ja fast ein extra Bautagebuch lohnen.

 

[schneeberglift]

Von mir aus gerne, ich werde so oder so nach meinen Möglichkeiten berichten. Und vielleicht fährt auch mal ein anderer über den Pass, rechts ranfahren und Bilder machen, dann hätten wir noch ein richtig informatives und interressantes Bautagebuch. Man hat ja auch nicht alle Tage ne Liftbaustelle im Schwarzwald

 

[Frankenski]

Seit wann gibt es denn den Glasbau am Hotel ? Der passt nicht wirklich dort hin.

 

[schneeberglift]

Ich habe eine gerade eine Mail zum Feldberg geschickt, ob die nicht jetzt im Sommer die Webcams auf die Baustelle richten könnten. In vielen Skigebieten in den Alpen ist das so üblich und ist höchst interessant. Bin gespannt was da zurück kommt.

 

[Whistlercarver]

Dann machen wir mal weiter. Heute war es nicht so das ideal Baustellenbesichtigungs Wetter. Regen und immer wieder durchziehende Nebelschwaden.
Auch in der letzten Woche wurde wieder einiges an Erde bewegt.

Heute war Tag der offenen Tür

Die sichtbare ebene Fläche war steinhart. Also trotz Regen und Matschwetter konnte man hier ohne dreckig zu werden über die Baustelle laufen.

Leitungsgraben ins nirgendwo.

Um 180° gedreht. Der Graben ist noch nicht durchgängig.

Übersicht.

Richtung Passhöhe.

Übersicht.

Alte Einfahrt zum alten Parkplatz.

Teil Richtung Passhöhe unterhalb vom Kreisverkehr. Wie man sieht hat es auch den Busparkplatz gekostet.

Blick zum Haus der Natur.

Baustellenplakat, so könnte es vielleicht mal aussehen das Parkhaus.

 

[simmonelli]

Vom Bau der Zeigerbahn noch keine Spur, oder?

 

[Whistlercarver]

Ich schau nachher mal wenn ich wieder oben bin, aber ich meine es soll erst im Juli losgehen, was mehr als reicht um die Bahn pünktlich Ende November in Betrieb zu nehmen.

 

[Whistlercarver]

Wie versprochen war ich oben. Am Zeiger ist gar nichts von den bevorstehenden Bautätigkeiten zu sehen.

Beim Parkhaus ist man immer noch dabei den Untergrund herzurichten und zu verfestigen. Es wird aber auch schon an einer ersten Stützmauer gearbeitet, zumindest schaut es für mich so aus.

Standardbild, man hat den Zaun vergrößert.

Walzen bei der Arbeit.

Einzigste Lücke im Bauzaun und Überblick.

Der Graben ist wieder zu und hauptsächlich Drainageleitungen die das Wasser von oberhalb abführen.

Blick um 180° gedreht.

Blick von der Straße vor dem Feldbergerhof auf die Baustelle. Man sieht schön was an Untergrund aufgeschüttet wurde.

Walzen bei der Arbeit. Die Organgene wurde gerade zum Feierabend machen verdonnert. Die Gelbe durfte noch ein bisschen weiter machen.

Vorbereitungen für eine Stützmauer?

Für was werden die Holzpflöcke in die Erde getrieben?

Blick von der Zufahrt zur Kirche nach oben.

unterste Ebene vom Parkhaus?

Blick zum Seebuckgipfel.

Überblicke von Gegenüber.

 

[Frankenski]

Ohgott wird das Parkhaus ein Klotz werden dann stehen ja 2 hässliche Gebäude dort oben - warum wird keine Tiefgarage gebaut

 

[Rossignol Race]

Vorbereitungen für eine Stützmauer?

Dürfte Spritzbeton zur Böschungs-/Grubensicherung werden, da kein Fundament vorhanden ist.

 

[schneeberglift]

Heute war ein großer Artikel über den Baufortschritt in der Zeitung:
http://www.badische-zeitung.de/feldberg/30-000-tonnen-erdreich-bewegt--104829299.html

Auf dem zweiten Bild ist die Mauer zu sehen und tatsächlich kam hier Spritzbeton drauf wie oben genannt.
Was mir neu war: Es ist eine direkte Abfahrt auf Wunsch der Gemeinde St. Blasien zur Zeigerbahn vorgesehen. Ich kann mir aber nicht vorstellen, wie das genau funktionieren soll, wäre ja dann ein ziemlich flacher Ziehweg irgendwie. Oder wer weiß da mehr?

 

[F. Feser]

solche Ideen gab es schon 2009/2010. Man hatte das vorgesehen damit man den Seebuck ein wenig entlastet. Die Gemeinde Feldberg war da natürlich nicht sehr angetan (Ersteintritte...)

 

[chrissi5]

Die Gemeinde Feldberg war da natürlich nicht sehr angetan (Ersteintritte...)

Dieses dumme Gezetere der einzelnen Gemeinden am Feldberg.. Dem Otto Normalbürger ist es doch sche... egal auf welchem Gebiet er gerade fährt. Wann sieht man mal das große Ganze ?!

 

[F. Feser]

... Dem schon. Ich denke jedoch dass man in der Gemeinde Feldberg und den Liftverbund inzwischen kapiert hat dass man nur als großes Ganzes gut sein kann und deshalb auch solche Themen wie die direktabfahrt zur zeigerbahn (welche den seebuck zusätzlich zum Parkhaus ja massiv aufwertet, auch wenn sie der Stadt *lol* St. Blasien gehört) akzeptiert und fördert - ich bin nur gespannt wie man am seebuck versucht diese Attraktivität in Frequenzen umzusetzen - man munkelt was über die Resilifte und die DSB, was für den Hang hinsichtlich seiner Kapazitätsgrenze ein ziemliches Fiasko wäre wenn man nicht zusätzliche Abfahrten schafft oder zumindest versucht die vorhandenen noch breiter auszubauen (... Richtig, das hat man letztes Jahr schon gemacht...) aber das ist im Moment noch überhaupt nicht "in trockenen Tüchern"

 

[simmonelli]

Ich schau nachher mal wenn ich wieder oben bin, aber ich meine es soll erst im Juli losgehen, was mehr als reicht um die Bahn pünktlich Ende November in Betrieb zu nehmen.

D'accord. Ich glaube aber erst das sie das Dinge bauen, wenn Sie bauen

 

[simmonelli]

Heute war ein großer Artikel über den Baufortschritt in der Zeitung:
http://www.badische-zeitung.de/feldberg/30-000-tonnen-erdreich-bewegt--104829299.html

In dem Artikel steht genau das drin was ich schon immer befürchtet habe: der Pendelbus soll eingestellt werden. Will heissen, wenn das Parkhaus an schönen Tagen voll ist, darf man kilometerweit laufen. Was ein Schwachsinn ...

Und wie ich ein Ausfahrticket bekomme, wenn ich schon im Internet meinen Skipass kaufe, müssen Sie sich offensichtlich auch noch überlegen.