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ossi-florian schrieb:Moin,
lt. Homepage vom Skiliftkarussell ist der neue Sürenberg 8er nun im Betrieb. Zumindest wenn die Homepage nicht lügt.
Das Wetter soll in Winterberg tendenziell sogar kälter werden, sodass die Winterberger glück mit dem Weihnachtsgeschäft haben könnten.
Nun fehlt nur noch der Landal Lift.
Gruß,
Florian
Das ist in Winterberg so eine Sache. An Poppenberg & Quick-Jet und Büre lohnt sich das sicherlich. Bei guten Bedingungen ist es in der Regel so voll, dass man gerade so ohne größere Wartezeiten durchkommt.judyclt schrieb:Lohnt sich ein größeres Liftangebot bei Flutlicht wohl nicht? Ich finde es doch recht unattraktiv im Vergleich zum Tagesangebot.
Im Dunken fahre ich fast lieber nach Willingen.
asnowd schrieb:Das ist in Winterberg so eine Sache. An Poppenberg & Quick-Jet und Büre lohnt sich das sicherlich. Bei guten Bedingungen ist es in der Regel so voll, dass man gerade so ohne größere Wartezeiten durchkommt.judyclt schrieb:Lohnt sich ein größeres Liftangebot bei Flutlicht wohl nicht? Ich finde es doch recht unattraktiv im Vergleich zum Tagesangebot.
Im Dunken fahre ich fast lieber nach Willingen.
An der Kappe hat es sich definitiv nicht gelohnt, da waren in den letzten beiden Jahren immer nur wenige Leute. Auch die Beleuchtung der roten Piste, die die Kappe auch für nicht-Profis interessant machen sollte, hat daran nichts geändert. Ich hab letzte Woche mal nachgefragt, für die Kappe war das Flutlichtskifahren in den letzten beiden Jahren ein Verlustgeschäft. Verständlich, dass es eingestellt wurde, ohne eine Verbindung lohnt es sich nicht.
Da das Publikum Abends auch ein anderes ist (fast alle können gut Skifahren, kaum bis keine Anfänger), würde es sich nicht lohnen, noch mehr blaue Pisten zu beleuchten. Am Rauhen Busch ist jetzt schon wenig los. Um die Verbindung zur Kappe zu schaffen, müsste man aber mindestens den Verbindungslift beleuchten. Das würde sich bestimmt nicht lohnen und ist aufgrund der Straßenkreuzung (geblendete Autofahrer) wohl auch nicht einfach zu realisieren.
Was angenommen wird und sich wohl auch lohnen würde, wären mehr beleuchtete rote Pisten. Ab nächstem Jahr wird wohl der Sürenberg mit beleuchtet, dann sind eigentlich alle roten Pisten dabei.
aber der Abfahrt zur Talstation ist echt gut.snow*Uwe schrieb:Folgendes ist mir enttäuschend aufgefallen, als ich in der langen Schlange vor der Brembergkopfsesselbahn stand:
Die Brembergbahn sollte doch von der Sesselanzahl nochmal aufgestockt werden! Ich habe aber den Eindruck das der Abstand von Sessel zu Sessel hier immernoch verhältnismäßig groß ist, so wie im ersten Jahr nach der Fertigstellung!
Ich denke die Liftkapazität der 4er Sesselbahn Kleine Büre ist durch die dichte Aufhängung der Sessel sogar (gefühlt) höher als die des 6-er Brembergkopfsesselliftes!
snow*Uwe
Ich kann schon Spass verstehen... Das ist aber dennoch eine blöde Antwort.
Es werden keine Sessel ausgelassen, sondern meinesachtens wollten sie noch mehrere dranhängen, vielleicht hat man darauf verzichtet, damit nicht zuviele Skifahrer auf den teilweise schmalen Skiabfahrten gleichzeitig herunterfahren. Dieses Phänomen ist ja besonders hier in Winterberg seit den großen Schauffelbaggern-Sesselliften schon häufig grenzwertig! Dies gilt besonders dann wenn Anfänger nicht in einem berechenbaren Wedelrythmus herunterfahren!
Deswegen sind die Massen-Sessellifte Fluch und Segen gleichzeitig. Sie verkürzen die lästigen Wartezeiten (juhu!) aber sie verursachen auch - selbst wenn man aufpasst -zahlreiche Beinah- Zusammenstöße (und schlimmeres)auf den Pisten!
Snow*Uwe

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