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Bautagebuch Winterberg 2015

Ich persönlich finde Sessellifte ohne eine Fußablage ebenfalls unbequem...Preislich kann das doch keinen so großen Unterschied sein, oder?

Hauptsache die Rodler können zukünftig Ihre Füße abstellen :mrgreen:
 
Beide Lifte ohne Fußraster. Der Leitner auch ohne Sitzplatzbegrenzung. Büre-Herrloh meine ich ist auch ohne.

Also beide Sessel genau nach meinem Geschmack. Keine sitzplatzvorgeschriebenen Abgrenzungen und keine nervenden Krüppelfußraster, wie z.B. an der Schneewittchenbahn.

Scheint aber Geschmackssache zu sein ;-)
 
@ Hibbe:

Welchen Vorteil bringen denn "Keine sitzplatzvorgeschriebenen Abgrenzungen"?

Also mein Hintern ist nicht so fett, dass ich zwei Plätze brauche. Deiner wohl auch nicht :mrgreen:
 
Ich brauche auch keine Fußraster, so fühlt man sich viel freier im Lift..
Man kann sich einfach in den Sitz flezen, ohne darauf achten zu müssen das man genau den Sitz trifft beim hinsetzen...
 
Meine Frau und ich finden beispielsweise die Fußraster am Schneewitchenlift nicht schlecht. Sie könnten jedoch vielleicht noch ein wenig breiter sein. Wir stellen unsere Füße gerne ab, können bei den Kurztrassen des Skiliftkarussells aber auch darauf verzichten. Es ist doch schön, dass im Skiliftkarussell die verschiedenen Vorlieben bedient werden. :wink:
 
Mit den Ski finde ich das ok aber mit dem Board ist es blöd weil das ganze Teil dann an einem Fuß hängt.
 
Pfälzerraupenfan schrieb:
Mit den Ski finde ich das ok aber mit dem Board ist es blöd weil das ganze Teil dann an einem Fuß hängt.
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Gerade wenn ich mit dem Board unterwegs bin finde ich die heutigen Krüppelfußraster extrem ätzend weil man das Board da eh nicht drauf ablegen kann. Wenn nicht viel los ist und ich niemandem über die Skier rutschen kann lass ich aberauch beide Füße in der Bindung (außer an der Kappe, da nimmt man die Bestimmungen leider sehr genau...).

Ich versteh auch nicht warum man heutzutage nur noch die kleinen Fußraster verbaut. Die alten (wie z.B. früher an Poppenberg und Büre-Herrloh) fand ich deutlich angenehmer.
 
Klar ich ging jetzt auch von den alten aus die anderen sind Schrott ist ja auch für die Ski keine wesentliche Verbesserung.
 
Hibbe schrieb:
Ich versteh auch nicht warum man heutzutage nur noch die kleinen Fußraster verbaut. Die alten (wie z.B. früher an Poppenberg und Büre-Herrloh) fand ich deutlich angenehmer.
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Weil man diese zwischen den Beinen hat, somit ist das eine bessere Kindersicherung. Als Skifahrer sind mir die auch die liebsten. Ist wirklich bequem und man kommt auch den Skiern vom Sitznachbarn nicht in die quere. Für Boarder ist es aber wirklich nicht optimal, das geb ich zu.

Alternative ist ja komplett ohne Fußraster, was bezüglich Sicherheit gar nicht so schlecht ist wie man denkt, weil diese Bügel deutlich weiter schließen, und man somit nicht so einfach durchrutschen kann. Sowas kann man mit Fußrastern nicht realisieren, weil sonst keiner mehr die Beine drauf bekommt mit dem weit geschlossenen Bügel.

Bester Kompromiss aus Sicherheit, Komfort und Tauglichkeit für alle Sportgeräte sind aber tatsächlich ganz klassisch die alten, großen Fußraster.
 
wenn ich mit dem Monoski den BBX fahre und viel los ist muß ich zwischen zwei Plätzen sitzen, also die Plastikabgrenzung genau in der Mitte meiner Sitzposition. Das ist echt unangenehm. Wenn nicht viel los ist fahre ich offen oder sitze nahezu quer. DIe klassischen Raster waren wirklich am besten. In den 90ern in Tigne gab es aber auch fast nirgens Fußraster. Ist also kein neues Konzept an den beiden neuen Liften.
 
Ohne Sitzbegrenzung könnte man sich auch mal quer auf den Sessel setzen/legen. :lach:

Bei den alten Fußrastern, z. B. am Rauhen Busch, finde ich es aber unpraktisch, dass man sich da nicht richtig hinsetzen kann (größenbedingt bekomme entweder die Beine nicht auf die Fußraster, oder den Hintern nicht bis hinten an den Sitz).

Nach einigen Fahrten werden die Beine einem aber sicher schwer an den neuen, rasterlosen Bahnen. :sauer:
Die kleinen Raster sind ja zumindest für Skifahrer praktischer, wobei man hier wahrscheinlich den Skifahrern den Vorzug gegeben hat, denn es gibt ja auch eine ganze Menge Snowboarder im Sauerland (von denen leider die wenigsten keine Anfänger sind :lol: )...

Bei der neuen 8er muss allerdings noch eine ganze Menge Erde angefüllt werden, oder plant man dort schon von vornherein mit 1m Schnee am Einstieg? :wink:
Der 6er Büre-Herrloh hat übrigens 36 Sessel (hingen gestern in der Talstation).
Auch Sonntag Nachmittag wurde am Poppenberg noch gearbeitet (Leitner).
An der Ruhrquelle stand ein Wagen von KTI und einer mit italienischem Kennzeichen.
 
jup, In 2 Wochen ist TÜV- Abnahme. Gerade war ein Bericht in der Lokalzeit über die neuen Bahnen.. Link noch nicht verfügbar.
 
chrissi5 schrieb:
jup, In 2 Wochen ist TÜV- Abnahme. Gerade war ein Bericht in der Lokalzeit über die neuen Bahnen.. Link noch nicht verfügbar.
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Bei der 6er Sesselbahn wirds wohl hinkommen.

Am Poppenberg hat man schon in weniger als einer Woche TÜV-Abnahme. Da können wir also beruhigt sein. Für den Fall, dass es tatsächlich kalt genug zum Beschneien wird ;-)

Berichte sind übrigens in den Mediatheken. In der aktuellen Stunde nur ein sehr kurzer und in der Lokalzeit Südwestfalen ein etwas ausführlicherer Bericht.
 
GIFWilli59 schrieb:
Nach einigen Fahrten werden die Beine einem aber sicher schwer an den neuen, rasterlosen Bahnen. :sauer:
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Dann darf man aber nicht mehr mit den Ski klappern - nicht das der Ski den Abflug nach unten macht :biggrin: wobei das wieder gefährlich ist wenn der Ski auf die Piste runter fällt :roll:
 
Frankenski schrieb:
- nicht das der Ski den Abflug nach unten macht :biggrin: wobei das wieder gefährlich ist wenn der Ski auf die Piste runter fällt :roll:
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Tja, das ist beim Astenstraßenlift ja nun kein Problem mehr ;D
 
@MartinZ: Dafür wird es umso schwieriger, die Skier zurück zu holen.
Vlt bleibt ja entlang der derzeitigen Tubingbahn ein wenig Spielraum fürs 'Freeriden'. ;-)
Ich finde deine Begründung für die Schließung der roten Piste an der Astenstraße übrigens durchaus schlüssig.
Vlt will man die Anfänger vor ihrer eigenen Neugier schützen... :roll:
 
Schließung der roten Piste Astenstraße:
Auch wenn es nur ein Minihang ist: Den komplett abzuzäunen ist sowas von ... Den braucht man ja nicht präparieren oder beschneien, OK. Ein Durchgang im Zaun, davor großes Schild in NDL und DE:
Dies ist KEINE Piste. Wer hier reinfährt, handelt auf eigene Gefahr. Unten steht ein Zaun, wer da ungebremst reinfährt, tut sich weh, aber EUER eigenes Risiko. Anfänger bleibt draußen!
Unten ein Durchgang im Zaun, den man baulich so gestaltet, das man den nur im Schritttempo passieren kann. Fertig.
 
Schon etwas seltsam.
Aber vielleicht möchte man sich den Raum auch für etwas anderes vorhalten?!
Gibt es im Skiliftkarussell bspw. schon einen Funpark für die Snowboarder? Wäre evtl. so eine Sache die man da errichten könnte.
 
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