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Bautagebuch Winterberg 2015

Ich denke es geht einfach um die Trennung Rodler - Skifahrer. Die Skifahrer fahren außen, die Schlittenfahrer innen, dazwischen kommt ein Zaun.
 
Das ihr so einen Wirbel um diesen blöden lulu Hang macht. Ich bin den bis jetzt noch nie gefahren, hat mich nicht interessiert. Gibt genug andere Pisten in Winterberg.. genauso uninteressant ist auch die Ruhrquelle.
 
Mal was anderes:
Die neue Büre Herrloh Sessel-Bahn hat hat weniger und höhere Stützmasten als der alte vierer Sessel. Von dem mittleren bis oberen Stütze sind etwa 200 Meter freischwebend.
Bei starkem Seitenwind, wie in diesen Tagen, ist doch die Strecke sehr windanfällig. Die Gefahr besteht, das die Bahn dann öfter bei Windboen stehenbleibt oder verminderter Geschwindigkeit fahren muß. Okay bei einer Streckenlänge von ca. 450 Metern ist eine Langsamfahrt zu verkraften. Aber ein Stillstand in Winterberg nicht. Also ich finde es vielleicht noch ganz spannend in der Mitte bei Wind für ne Minute stehenzubleiben, aber wer da nicht ganz schwindelfrei ist, könnte durch das Geschaukel, die Panik kriegen.

snow*Uwe
 
Mir ist gerade aufgefallen, dass am Slalomhang die T60 durch neue T10 Kanonen ersetzt. Ich bin mir allerdings gerade nicht sicher, ob es dieses nicht schon im letzten Jahr standen.
 
An der Ruhrquelle findet gerade der Seilzug statt.

webcam Ruhrquelle

auf Zeitraffer klicken.
 
Wie man auf der Webcam vom Förderband sieht wurden rechts davon die Bäume gefällt
 
MajorSchmitt schrieb:
Mir ist gerade aufgefallen, dass am Slalomhang die T60 durch neue T10 Kanonen ersetzt. Ich bin mir allerdings gerade nicht sicher, ob es dieses nicht schon im letzten Jahr standen.

Die TF10 am Slalomhang (jedenfalls die fixen) sind schon im letzten Winter dort gewesen.
2013/14 war ich nicht an der Kappe, aber ich denke mal, dass die beim Neubau der Bahn installiert wurden. Wenn du es genauer wissen willst, kannst du ja mal im 2013er Bautagebuch nachschauen.

@Dominik123: Ich denke mal, dass das ein ziemlich sicheres Zeichen für die geplante SB Käppchen ist. Der Wald wird einerseits zur Trasse und die Piste wird Richtung Schneewittchen verbreitert.. :top:
 
GIFWilli59 schrieb:
Ich denke mal, dass das ein ziemlich sicheres Zeichen für die geplante SB Käppchen ist. Der Wald wird einerseits zur Trasse und die Piste wird Richtung Schneewittchen verbreitert.. :top:

Zur verbreiterung der Piste macht Sinn, aber als Trasse? Wohin willste denn an der Schneewittchenbahn Talstation noch ne Station bauen?
Tiefer geht nicht wegen Schutzgebiet, in gleicher Höhe kein Platz, bleibt eigentlich nur der Standort übrig wo jetzt das Förderband beginnt..
 
Heut Nachmittag mal wieder in Winterberg gewesen, das Winterwetter genießen.
Anbei ein paar Bilder Geschossen. Die Kanonen liefen an der Kappe und natürlich bei Möppi..

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Nach einem starken Schneeschauer waren die Strassen rund um Winterberg spiegel glatt, 3 Fahrzeuge hab ich im Graben liegen sehen..
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Die neue Station passt ja eigentlich trotz ihrer Grösse recht gut zu der Hütte vom Möppi zumindest aus den hier gezeigten Perspektiven.
 
Danke für die tollen Bilder. Die Holzstation sieht echt gut aus. :D :biggthumpup:
 
Danke für die Bilder.

Was soll den diese gelben Dinger an der Schneekanone?
Rammschutz oder Windschutz?
 
Denke mal das ist als Lärmschutz gedacht.
 
ah, ok. Auch Plausibel!
Danke.
 
Hab das bis jetzt am Wald nur gesehen denke damit vielleicht auch keine Blätter eingesogen werden.
Am Schlepper finde ich aber sehr viel abgeholzt wenn man jetzt von der Webcam am Förderband schaut hat jemand ein besseres Bild oder war jemand dort?
 
Ne das mit dem Lärmschutz stimmt schon. Auch die ganze Beschneiung an der Kappe musste nach 2 Jahren erneuert werden, weil sich die Anwohner beschweren. :D
 
Krasse Beschneiungspower am Poppenberg. Talstation optisch gelungen, die ganzen Abholzungen nicht.
 
Nochmal zum Thema Gestaltung der Stationen:

Die Talstation der KSB Poppenberg finde ich trotz ihrer Wuchtigkeit ganz gut gelungen, vor allem Dank der Holzverkleidung und einem zumindest durchgehenden Fensterband, das die Gestaltung auflockert.

Zur KSB Büre-Herrloh: Natürlich darf man im Sauerland keine aufwändigen Gebäude mit viel Glas oder gut der Landschaft anpassenden Formen (z.B. wie in Mellau) erwarten. Als ich die geposteten Bilder (vielen Dank!) der Baustelle sah, hatte ich mich schon auf eine schöne transparente Glasfront eingestellt. Doch auf der Webcam erkennt man gut, dass es wohl komplett auf Rolltore hinausläuft. Sieht eher nach Hinterhofgaragen als nach einer neuen Seilbahnstation aus. Hoffentlich wird die Station zumindest noch (erst im nächsten Sommer?) mit Holz verkleidet.

Was mir noch beim Anblick der nun zahlreichen grauen Bergstationen aufgefallen ist: Warum verwendet man eigentlich nicht die schönen Holzstationen, wie sie in Frankreich überwiegend verwendet werden und die die großen Hersteller auch alle im Angebot haben? Die würden ideal in das walddominierte Skigebiet Winterberg passen. Werden diese im deutschsprachigen Raum nicht angeboten?

Ansonsten freue ich mich auf einen baldigen hoffentlich leeren Skitag an den neuen Anlagen!
 
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