Beleuchtete Seilbahnen

[ATV]

Hier noch die Punkte aus der EN1909 "Räumung und Bergung"

9.1.6 Um bei Dunkelheit eine zufriedenstellende Abwicklung der Bergung zu sichern, muss es möglich sein, kurzfristig die erforderliche Beleuchtung bereitzustellen.

Und für Pendelbahnen:

9.3.6 Um das Heranfahren des Bergefahrzeuges zum Fahrzeug zu erleichtern, muss bei Dunkelheit eine ausreichende Beleuchtung vorgesehen sein.

Wer sich weiter damit beschäftigen will:
1) EN 1907, Sicherheitsanforderungen für Seilbahnen für den Personenverkehr Begriffsbestimmungen
2) EN 12929, Sicherheitsanforderungen für Seilbahnen für den Personenverkehr — Allgemeine Bestimmungen
3) EN 12930, Sicherheitsanforderungen für Seilbahnen für den Personenverkehr — Berechnungen
4) EN 12927, Sicherheitsanforderungen für Seilbahnen für den Personenverkehr — Seile
5) EN 1908, Sicherheitsanforderungen für Seilbahnen für den Personenverkehr — Spanneinrichtungen
6) EN 13223, Sicherheitsanforderungen für Seilbahnen für den Personenverkehr — Antriebe und weitere mechanische Einrichtungen
7) EN 13796, Sicherheitsanforderungen für Seilbahnen für den Personenverkehr — Fahrzeuge
EN 13243, Sicherheitsanforderungen für Seilbahnen für den Personenverkehr — Elektrische Einrichtungen, ohne Antriebe
9) EN 13107, Sicherheitsanforderungen für Seilbahnen für den Personenverkehr — Bauwerke
10) EN 1709, Sicherheitsanforderungen für Seilbahnen für den Personenverkehr — Erprobungen,
Instandhaltung, Betriebskontrollen
11) EN 1909, Sicherheitsanforderungen für Seilbahnen für den Personenverkehr — Räumung und Bergung
12) EN 12397, Sicherheitsanforderungen für Seilbahnen für den Personenverkehr — Betrieb

Grün markiert die Punkte welche sich mit der Beleuchtung für Nächtlichen Betrieb befassen.
Weiter sei verwiesen auf:
- SN EN 1838, Angewandte Lichttechnik – Notbeleuchtung2
- SN EN 60598-2-22/A1, Leuchten – Teil 2-22: Besondere Anforderungen - Leuchten für Notbeleuchtung2

 

[Fiescher]

Der Hüttegglift oberhalb von Weerberg ist ebenfalls auf den Stützen beleuchtet.

 

[Dresdner]

Michael schrieb:

Für einen Nachbetrieb muss die Strecke für Notfälle so beleuchtet sein, damit auch im dunkeln geborgen werden kann und das an jedem Punkt der Strecke.

Da gebe ich dir völlig recht. Ich hatte deine erste Aussage so interpretiert, dass die Strecke ständig ausgeleuchtet sein muss.
Dresdner

 

[Tragrolle]

Die Versettlabahn (Gaschurn/Montafon) ist nachts auch beleuchtet, zumindest die erste Sektion

 

[Widdi]

Beleuchtete Bahnen gibts viele. Habs schon mal von St. Ulrich aus gesehen, da wars die 15-ZUB zur Seiseralm. Und gestern in Mayrhofen (Absacker auf dem dortigen Adventsmarkt genommen) hat man deutlich die Ahornbahn gesehen, war an den Stützen beleuchtet. Beide Beispiele sind neueren Datums

mFg Widdi

 

[Jay]

Gibt es eigentlich eine Erklärung dafür, dass die Stützen der Kampenwandbahn immer nachts beleuchtet sind? Also auch wenn die Anlage nicht läuft? Werbewirkung wird das ja keine bringen oder?

Jakob

 

[sunset]

Auf der Turracher Höhe wurde in einigen Nächten die Streckenbeleuchtung der Kornockbahn eingeschaltet gelassen. Auf meine Nachfrage meinte damals ein Bediensteter, dass das als Orientierungshilfe für verlorene Tourengeher dienen soll .... Ich weiß allerdings nicht, ob das ironisch gemeint war

 

[Rent2000]

Jennerbahn in Schönau am Königssee ist ebenfalls nachts beleuchtet...

 

[lift-master]

Hasenhorn Bahn Todtnau im Südschwarzwald , dort sind die ersten 5 Stützen beleuchtet

 

[VH 400]

...und bei der Hochgratbahn in Oberstaufen lief die Streckenbeleuchtung letzten April auch, obwohl dort kein Skibetrieb mehr war.

 

[hörnerbahnfan]

In Bolsterlang die Hörnerbahn und die Weiherkopfbahn

 

[Dresdner]

Die historische Bergschwebebahn Dresden ist in der Vorweihnachts- und Weihnachtszeit durch eine Lichterkette, die von der TS zur BS führt, beleuchtet.
Unsere historische Standseilbahn bietet ebenfalls Beleuchtungen in den beiden Tunneln sowie auf dem Viadukt. Diese Beleuchtungen sind aber bei Dunkelheit nicht ständig zugeschaltet.