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besten Bubbles

Wer baut die besten, sprich komfortabelsten, Bubbles?

  • Garaventa

    Stimmen: 1 11,1%
  • Leitner

    Stimmen: 1 11,1%
  • Doppelmayr

    Stimmen: 7 77,8%
  • Poma

    Stimmen: 0 0,0%

  • Umfrageteilnehmer
    9
Meine Favoriten sind:
4 er Bubble cumascheals Lenzerheide (Garaventa)
6 er Bubble Weisshornspeed Lenzerheide (Garaventa)
 
@billyray: also ich finde gerade, dass die Leitner-Bubbles weniger Kopffreiheit haben! Weiss ja nicht wie groß Du bist, aber meine 1.85m haben - durch den Rucksack sitz ich immer etwas nach vorne gebeugt, immer Probleme mit der Kante der "Plastikschüssel" der Leitner-Sessel. Da schramm ich immer dran. Das passiert mir bei den anderen Herstellern nicht.

Generell mag ich die neuen (2001-ff) DM-Bubbles. Bei den alten zog es an den Seiten immer wieder mal rein. Da war Leitner am Anfang besser. Garaventa baut ja die gleichen wie DM. Hässlich vom Aussehen finde ich die Girak-Bubble.

Und das eine Komfortpolsterung (hat nix damit zu tun, ob Bubble oder nicht - siehe Achenrainbahn in OT: keine Bubble aber Komfort) besser ist als die harten Schaumstoffsitze (oder was das auch immer ist) ist doch klar! Was nun noch fehlt ist eine Sitzheizung :D
 
kaldini schrieb:
@billyray: also ich finde gerade, dass die Leitner-Bubbles weniger Kopffreiheit haben! Weiss ja nicht wie groß Du bist, aber meine 1.85m haben - durch den Rucksack sitz ich immer etwas nach vorne gebeugt, immer Probleme mit der Kante der "Plastikschüssel" der Leitner-Sessel. Da schramm ich immer dran. Das passiert mir bei den anderen Herstellern nicht.

Mh, ich selbst (1,85m) hab fast nie einen Rucksack dabei (viele viele Taschen), aber ich seh's immer bei meinem Vater (1,83m), der sich auch bei stärkstem Schneefall weigert, den Bubble zu schließen - außer in Zell am Ziller, weil er da mehr Kopffreiheit hat.
 
Hab da mal ein Paar Bubbles zusammen gestellt.

Zu den Bubbles kann ich folgendes sagen:

-Doppelmayr alt: Zieher rein. Bubbles nid ganz Dicht
-Doppelmayr Neu: Bubbles lässt sich mit den Bändeln nur Schlecht von Kindern schliessen
-Garaventa alt: Zu wenig Kopffreiheit
-Garaventa 2000: Top
-De Giorgi: Rumpeln allerdings beste Sicht
-Gangloff: Rumpeln auch
-Städeli: Quitschen und Rumpeln
-Leitner: Dröhnen und Rumpeln beide
-Wopfenr: Eh schon Müll Quitschen, Rumpel, gehen gar nicht zu
-Girak: Pfeiffen im Wind jämmerlich
 
Die neuen Leitner sind mit etwas zu nieder...

Außerdem waren die alten besser, weil da wirklich NICHTS durchrutschen konnte...bei den neuen gehts schon wieder, leider!
 
bletschntandla schrieb:
Absoluter Favourite: Zentralbahn in Obertauern (Garaventa 4-Bubble)

Nein, aber wircklich nicht !!!

Wenn die Bubble offen sind schneits hinten rein wenns dann der nächste zu macht fällt einem der ganze Schnee in den Rücken oder auf die Sitze :evil: :x .
Hab selber die letzten Tage erlebt.
 
toni schrieb:
bletschntandla schrieb:
Absoluter Favourite: Zentralbahn in Obertauern (Garaventa 4-Bubble)

Nein, aber wircklich nicht !!!

Wenn die Bubble offen sind schneits hinten rein wenns dann der nächste zu macht fällt einem der ganze Schnee in den Rücken oder auf die Sitze :evil: :x .
Hab selber die letzten Tage erlebt.

also mein favourite is auch die zentral mit den garaventa 2000. die schließen auf der seite wirklich 100%, da zieht es überhaupt nicht. und die bubbles sind ja so gut wie nie offen, dann kanns auch nicht reinschnein :wink:
 
Ich bin für die ''alten'' Leitner.

z.B.: Lärchkogelbahn auf der Planai. (Fotos folgen! Bin wahrscheinlich am Montag wieder unten.)
Die haben auch eine Polsterung.
 
Leitner is Müll, bin letztens mit einem gefahren und da ist bei jeder Stütze des Bubble zugefallen.
 
powerskier schrieb:
skikoenig schrieb:
Das mit dem automatischen öffnen habe ich noch NIE gesehen, bzw. solange habe ich noch NIE gewartet!

Doch doch, das funktioniert - meistens - sonst würden ja leere Sesseln an Berg- und Talstation nicht automatisch aufgehen. Knapp vor dem Ausstieg geht alles auf, nur kann man es fast nie nützen, wenn man mit anderen Leuten fährt, weil die sonst die Panik kriegen. Zu geht das Bubble natürlich nur bei leeren Sitzen, da sorgt eine Lichtschranke am Einstieg dafür.

Immer automatisch gehen nur die auf, bei Anlagen mit Talfahrt. Bei anderen Bahnen kann es sein, aber meistens ist das automatische Öffnen an der Bergstation ausgeschaltet. Kann auch sein dass die Sessel nur bei besserem Wetter auf gehen damit es nicht reinschneit.
 
Die Sessel gehen auch auf bei Bahnen ohne Talfahrt.
 
kaldini schrieb:
[...] Was nun noch fehlt ist eine Sitzheizung :D

ach was, alles schon schnee von gestern! so ein sessellift wurde anfangs letzter saison auf flims/laax in betrieb genommen 8)
 
Ram-Brand schrieb:
Die Sessel gehen auch auf bei Bahnen ohne Talfahrt.

Wenn das automatische öffnen nicht ausgeschaltet ist.
Am Arlberg gibt's einige die nicht auf gehen. Zammermoos, Osthang, Arlenmähder, ...
 
Für mich die besten Bubbels sind die neuen Leitner und Doppelmayr.

Garaventa alt:
Plexiglas wird mit der Zeit sehr „undurchsichtig“. Siehe dazu Gampenbahn in Ischgl, Alp Giop Bahn in St. Moritz. Schreklich, man meint immer es habe Nebel, so verraucht sind die Dinger…. Und gehen eher schwer auf.

Garaventa neu: Sind ja fast gleich wie die neuen von DM?! (z.B Viderjochbahn 1+2 in Samnaun)

Leitner alt: eigentlich ganz passabel, auch im Design. Gehen leicht auf aber dröhnen brutal
(z.B. Randolins- und Lej da la Pêschbahn in St. Moritz)

Leitner neu:
Genial! Fallen zwar eim auf das Schienbein beim automatischen Schliessen im Tal, sonst sehr windschnittig. Dröhnen praktisch nicht mehr, im genegsatzt zu den alten.
(z.B. FISbahn in St. Moritz)

Doppelmayr neu: auch ganz flott. Sind leicht zum öffnen, aber kommen mir ein bisschen „zerbrechlich“ aus. Plexyglas kann man so zusammendrücken. Leitner gefällt mir vom Design her besser. (Plateau Nairbahn in St. Moritz, alle neueren in Ischgl…)

Doppelmayr alt: hässlich. So zusammengedrückt irgendwie. (z.B. Flimjoch- und Velillbahn in Ischgl)

Von Roll: Nicht schlecht. Auf den Seiten ein bissl viel zu. Wenn aber die Bahn mit 5 m/s fährt, dann öffnen sie fast bei jeder Stützenüberfahrt. Vorallem Talwärtsfahrenede sind oft offen. (z.B fFurtschellasbahn 2 in Sils i.E., Trais Fluors- und Glünabahn in St. Moritz)

Gangloff: Also kenne nur die alten Kaliber von 1988. Schrecklich. Furchtbar Kantig und keine einzige Griffe oder Bendeli zum öffnen. Man kommt sich vor wie in einem Aquarium so quadratisch sind die Dinger. Und klappern brutal! (z.B. Grischabahn St. Moritz)
 
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