Bilder Gstaad Juni 03

^^Alle Teilnehmer. Von rechts nach links. GuyD, TPD, SimonHu, Tinel, Meier Michael
Hintergrund Habegger Leichtstahl Rollenbatterie

^^Talstation Rellerlibahn

^^Talstation innen. Guido stürmt die Gondel. Die Umlenkscheibe befindet sich über mir.

^^Bergstütze

^^Niederhalter

^^Habegger Gummiband beschleuniger und Dosierung.

^^Skilift Rellerli (Baco)

^^SimonHu, TPD und GuyD auf der Rodelbahn

^^Skilift Hügeli 1+2 (Baco)

^^Skilift Hügeli

^^Rellerli Richtung Tal

^^Schild Rellerlibahn

^^Kurve Rellerlibahn 15.7°

^^Skilift Zückerli Wispile (Garaventa) Keine Spannung!!!!

^^Wispilebahn (Rowema)

^^Mittelstation

^^Einer von 4 Rösseltritten

^^Antrieb. Für beide Sektionen zusammen einen Unterflurantrieb und eine Zwillingsscheibe

^^Bergstation

^^Skilift Rüti (Garaventa)

^^Ehem. DSB Abendweide (GMD)

^^Gipfellift (Baco/Doppelmayr/Garaventa->Rowema Occasions Gebastel)

^^Skilift Oberi Bodmen (Garaventa)

^^Oberi Bodmen

^^Dito

^^Quellenbahn Weissenburg

^^Gondel

^^Antrieb: Oberes Seil Umlaufend Trag und Zugseil. Oberes Tragseil unten Zug. Unterer Antrieb Winde für Vertikalbahn. Mitte VW Notantrieb

^^Laufwerk und Vertikalbahn

^^3Man in einer Gondel

^^Umlenkung Vertikalbereich

^^Stütze

^^Rechts Kommandoraum, links Station

^^Ae 4/4

 

[Seilbahnsimi]

Nur schade, dass ich keine Bilder sehen kann!

 

[TPD]

Nur schade, dass ich keine Bilder sehen kann!

Das kommt halt davon, wenn die Bilder auf einem externen Server gespeichert sind. Da kann es viele Gründe geben, weshalb die plötzlich nicht mehr funktionieren.
Darum ist es empfehlenswert die Uploadfunktion vom Forum zu verwenden.
Man muss aber erwähnen dass dies ein sehr alter Bericht ist und es dazumal noch gar keine Uploadfunktion gab.
Andererseits würde es auch nicht schaden, wenn man sich zuerst überlegt, ob es überhaupt Sinn macht einen Hinweis zu posten dass die Bilder nicht mehr angezeigt werden.
Denn z.B. in diesem Fall ist die Chance wohl sehr gering dass die Bilder noch einmal hochgeladen werden.

 

[GMD]

Die Fotos sind leider sowieso verloren. Die äusserst heimtückische Kombination eines Harddisccrashes und einer fehlerhaft gebrannten Back-up-CD ist schuld daran.

 

[Jojo]

Die Fotos sind leider sowieso verloren. Die äusserst heimtückische Kombination eines Harddisccrashes und einer fehlerhaft gebrannten Back-up-CD ist schuld daran.

Nicht verzagen, Jojo fragen...

Weil es so ein spezielles Teil ist, nochmals drei Bilder von der Kurvenstütze der Rellerlibahn.

Kurvenstütze der Rellerlibahn.

^^Blick bergwärts von der Talstation der Wispilebahn aus.

^^Eine Batterie der Wispilebahn. Man beachte den Abstand der Rollen (rote Linie). Eine richtige Sparlösung ist das. Bei der Fahrt über eine solche Stütze rumpelt es mehr als bei einer Niederhaltebatterie!

^^Wieviel er wohl für die Fahrt bezahlt hat? Die Gstaader zeigen, für was eine Sanitätsgondel auch noch benutzt werden kann.

 

[Seilbahnsimi]

Vielen Dank!

 

[simon.hu]

Hi, so ich schalte mich auch wieder mal in eine Diskussion ein. Schaue zwar praktisch jedes Topic an, aber das Schreiben habe ich bisjetzt andern ueblerassen. Wird sich villeicht auch wieder aendern.

Ich war damals auch dabei in Gstaad. Ich sollte eigentlich noch alle Fotos auf einer CD haben. Leider bin ich bis Mitte August noch in den USA. Aber wenn jemand Lust hast, kann ich da schon etwas organisieren...

freundliche Gruesse aus San Diego

simon.hu

 

[Foto-Irrer]

ähm wieso macht die Bahn ausgerechnet an der Kurve diese senkrechte Auf- und Abwärtsfahrt?

 

[GMD]

Wegen den sich dort befindenden schrägen Rollen. Diese können wegen den Gondeln nur wenig geneigt werden, also behilft man sich mit einem Kamelbuckel um auf die nötige Ablenkung zu kommen.

 

[Pilatus]

Naja, also das auf-ab ist glaub ich in erster Linie da, um die Auflagekräfte zu erhöhen. Erst dadurch dann man schräge Rollen einbauen, denn sonst würden die Klemmen das Seil aushebeln, wenn sie in die Kurve einfahren würden.

 

[GMD]

Stimmt, ich habe mich geirrt!