Bilder von den Aiguille du Midi Bahnen

Hey Leute, ich hab mir einen alten Jugendtraum verwirklicht, und bin einmal nach Chamonix gefahrn- hab jede Menge Bilder gemacht, die ich nicht alle auf einmal posten kann... drum so nach und nach- fangen wir mal mit der absoluten Superlastve an...

 

[schifreak]

jetzt ham ma noch den Mont Blanc- 4807 m hoch- der höchste Gipfel- sozusagn die Majestät- of the Mountains-- zumindets in den Alpen

 

[Theo]

Super Bericht.
Wann bist du dort gewesen? Ist die Bahn schon wieder repariert, oder war es vor dem Einschlag am 3. August?

 

[schifreak]

Hi, ich war - hab die Fahrkarte noch - 18.09. 2004 oben- um 9.21 Kaufzeit... alle Bahnen warn im einwandfreien Zustand
mußt mir mal erzähln- was da war-- ich weiß nur, daß irgendwann im Sommer laut Internet die Mont Blanc Bahnen rot eingezeichnet warn...

 

[MM]

Hi,

Super Bilder ?

was hastDu gezahlt ? Ich war vor 2 Jahren dort und war schon etwas schockiert über den Preis. Bin aber dann doch gefahren.

Absolut geniales Gefühl ? Eine der geilsten Bahnen der Alpen

ciao Marco

 

[k2k]

Hammer Fotos, die Bahn ist einfach gigantisch. Auch der Ausblick von der Aiguille du Midi nach Chamonix rockt. Danke für den Bericht!

 

[snowotz]

Echt genial !!!

Ist auch ein Traum von mir mal mit diesen Bahnen zu fahren, den ich mir bis heute allerdings noch nicht verwirklicht habe.

Wie schaut´s da eigentlich im Winter aus, gibt´s da ne Talabfahrt und ist die Panoramic da auch in Betrieb ?

An sonsten wär´s doch mal was für ein Sommertreffen 2005, oder ?

 

[Matthias]

Einfach grandios! Danke für die tollen Fotos von diesen genialen Bahnen.

 

[schifreak]

Hi- genau- Preise - wollt ich noch schreiben- es iss so. eine Fahrt zur Ponte Helbronner kostet 50 Euro hin und retour- zur Aiguille du Midi 34 Euro- zum Plan ( Mittelstation ) 15 .- vom Plan zur Aiguille du Midi 19 Euro... ABER und jetzt kommts- es gibt nen Multipass- und das hab ich zu spät bemerkt- iss nicht direkt an der Talstationskasse beschrieben- sondern in einem danebenstehenden INFO Häuschen- und das hab ich erst am Tag danach gesehn- der Multipass kostet 50 Euro für 36 Stunden- gilt aber nicht an der Panoramic Bahn ( 16 Euro hin und ret. extra )
aber - und 36 Std. sind ja 2 komplette Tage- da kannst auf die Aiguille du Midi, auf die Brevent, die nebenstehende Flegere Bahn ( bis auf 2300 m - oben Bubble Express- unten Pendelbahn ), dann und das is intressant-- in Argentiere auf die Grands Montets ( 3300 m Bergstation 2 Großkabinen Pendelbahnen - aber schon bevor ich ankam Betrieb eingestellt )- und dann noch die Zahnradbahn- Montenvers- plus kurze Gondelbahn und Eisgrotte-- und von St.Gervais / La Fayet die Tramway du Mont Blanc benutzen ( die Seilbahn auf die Bellevue von Las Houches is nicht drinnen ! )--
den Multipass gibts bis zu 6 Tagen- teuerste Version 91 Euro für 6 Tage is akzeptabel-- ich hab halt jetzt 100 Euro für 3 Tage bezahlt-- aber wenn ich einmal dort hin komme- solls daran net scheitern...hatte ja jeden Tag schönes Wetter- und keine Touristenströme mehr... dann lohnt sich s- außerdem war ich aufm Campingplatz für 29 Euro für 4 Tage-- im Vergleich in Dornbirn hab ich 11 Euro für eine Nacht und in Mörel 17 Franken für 1 Nacht bezahlt... da is Chamonix ausgesprochen günstig...

nochwas zum Multipass- wer kann den französich- da steht nix in Deutsch--
Journees = Tag- aber was heißt consecutives ? könnte das Werktag heißen ?

 

[GMD]

consecutives heisst glaube ich folgende, es sind also aufeinander folgende Tage gemeint.

Die Bahn ist schon ein Meisterwerk, da will ich auch schon lange mal hin. Ich habe bloss Bedenken was den schnellen Aufstieg anggeht. Hattest Du keine Probleme mit der Höhe?

Genauso der Hammer finde ich die Tatsache, dass die Franzosen und die Italiener nicht zusammenarbeiten. Die Seilbahnen kombiniert mit dem Busbillett und als Tour de Mont-Blanc bzw. Giro di Monte Bianco vermarktet wäre ein touristisches Spitzenprodukt!

 

[Raph]

BOAH geil...
Der Hammer.
Die Bahnen, die Bilder, die Aussicht, die Gletscher... also das ist das Geld wirklich wert.

Also ich hab mal gehört, das es von der Aiguille du Midi im Winter eine Abfahrt runter nach Chamonix gibt, allerdings nicht präpariert oder Ähnliches.

 

[Alpenkoenig]

Super Schifreak.
Endlich mal Bilder von diesen Bahnen, auf die habe ich schon lange gewartet habe.
Hast du noch mehr technische Daten?

 

[motorschaden]

sind echt tolle fotos!!!!


@bild4: ist das laufwerk so "einfach" oder täuscht das nur so? es wirkt irgendwie als ob etwas fehlt.

 

[schifreak]

Hi-- was die Höhe anbelangt, ich hab am abend vorher auch Leute gefragt- ob sie was gemerkt haben- wegen Herz etc.- sie meinten man soll nur etwas zurückdrehn- was Treppensteigen - Bewegung angeht- und genau so war es auch- mein Herz schlug anfangs auch etwas schneller- aber legte sich in kürzester Zeit- und so hatte ich kein Problem- aber das wie gesagt- erst oben beim Aufstieg aufs Dach der Bergstation ( Terasse )beim raufahrn hab ich gar nix gemerkt
was Schiabfahrt betrifft- es gibt nen Weg entlang der alten aufgelassenen Bahnstationen ( da gibts demnächst im LSAP nen Bericht...)aber ob der für Normalschifahrer geeignet iss- weiß ich net... das gut ausgebaute Schigebiet iss eher am Brevent, Flagere und Grands Monets( Argentiere) und Les Houches- ich würd ma sagn- Aiguille nur für Super-Könner und mit Touren(Tiefschnee ) erfahrung...
weitere Daten-- muß noch raussuchen- und dann posten...
freut mich übrigens, daß Euch die Bilder gefallen...

 

[Jay]

Moin
Wahnsinns Bilder, echt beeindruckend. Die dritte Sektion ist aber nur im Sommer geöffnet oder?

Jakob

 

[kaldini]

Einfach nur geil, irgendwann komm ich da auch noch hin...

Gibts die Bilder auch in größer? Das mit dem Gletscher unter den Gondeln könnte ich mir als Bildschirmhintergrund gut vorstellen

 

[michamab]

Sehr geile Bilder

Laut Pistenplan gibt es von der Mittelstation auch 2 Abfahrten und die Abfahrt vom Gipfel führt hintenrum: http://www.skifrance.com/chamonix/skimapb.html

 

[mic]

*augenrausfall*
Leck man am A, da bekomme ich ja im Wohnzimmer schon weiche Knie.
6 von 6

 

[Theo]

Hatte am Morgen keine Zeit mehr zu schreiben, durfte zur Arbeit.

Nochmals Gratulation zu diesem Bericht. Dafür bekommst du definitiv die Höchstnote.

Die Bahnen haben jeweils ein endloses Zugseil. Die Laufwerke werden dann irgendwie ans Zugseil geklemmt und müssen perjodisch verschoben werden.
Bei einer solchen Aktion haben die es dann irgendwie geschafft mit einer Kabine in die Station zu krachen.

@motorschaden: Auf Bild 4 ist alles zu sehen. Das Laufwerk ist nur 8-Rollig, mehr ist da nicht.

 

[schifreak]

hier hab ich noch n Bild von der 1. Sektion direkt neben der Talstation-- und von der Stütze Nr. 3