Bistabile Klemme im Bahnhof

[jojo2]

Hi,

warum wird eigentlich bei Bahnen mit Bistabilen Klemmen im Bahnhof die Klemme immer geschlossen? Zumindest habe ich das bei Girak und Bartholet beobachtet.

Gibt es dafür einen bestimmten Grund?

 

[Ram-Brand]

Vielleicht, damit die Klemmen nicht immer unter voller Spannung stehen?

 

[markus]

Wenn die Girak Klemme nicht am Seil hängt ist sie nicht unter Spannung. Ist egal ob sie offen oder geschlossen ist. Bei uns werden die Klemmen nur geschlossen damit sie durch die Streben auf dem Weg in den Bahnhof durchkommen, ansonsten wären die offen. Das haben wir selbst so umgebaut.

 

[Chense]

Hi,

warum wird eigentlich bei Bahnen mit Bistabilen Klemmen im Bahnhof die Klemme immer geschlossen? Zumindest habe ich das bei Girak und Bartholet beobachtet.

Gibt es dafür einen bestimmten Grund?

Bei Girak und Bartholet weiss ich es nicht - bei DM ist die DT-Klemme im Bahnhof offen

 

[Maxi.esb]

Wüsste ebenfalls keinen Grund warum die, speziell bei Bartholet, im Bahnhof geschlossen sind. Bartholet hat ja Wopfner Liezens und bei den original Wopfner Anlagen werden die immer offen garagiert...