Bleichertkalender 2008 - Bestellaktion beendet -

[Dresdner]

Auch für das Jahr 2008 erscheint wieder ein Kalender zur Geschichte der ehemaligen Firmen Bleichert und VTA, er beinhaltet in diesem Jahr Reproduktionen historischer Werbeprospekte.
Autor ist Dr. Manfred Hötzel, die graphische Gestaltung oblag Herrn Hippe, Leipzig.

Die Kalender sind sehr anspruchsvoll gestaltet und im Großformat A3 gehalten.
Themen der Monatsblätter:
> Januar: Schlepplift
> Februar: Verladebrücke
> März: Kabelkrane
> April: Elektro-Hängebahn
> Mai: Einseilbahnen
> Juni: Pratzenkran
> Juli: Personenseilschwebebahnen
> August: Elektrokarren
> September: Autokran SIS
> Oktober: Bandförderer-Becherwerke
> November: Zweiseilbahnen
> Dezember: Büste + Materialseilbahn
Der Kalender ist nicht im Handel erhältlich, es handelt sich um eine in geringer Stückzahl aufgelegte Sonderauflage.

Bestellungen der Kalender bis zum 15. Oktober 2007 an mich.
Preis pro Kalender 10,00 € zuzüglich Versand- und ggf. anfallende Verpackungskosten.

Geleichzeitig biete ich nochmals den Erwerb der Bleichert-Biographien Bd. I und II an:
* Broschüre I: Adolf Bleichert und sein Werk (Beginn und Entwicklung der Firma)
* Broschüre II: Max und Paul von Bleichert (Niedergang der Firma)
Preis Bd. I: 10,00 €; Bd. II: 14,50 € jeweils zuzüglich Versandkosten.

Die Bezahlung erfolgt per Vorauskasse, die Exemplare werden unmittelbar nach Eingang des Geldes und des Zugangs der Kalender und Broschüren bei mir verschickt.
Dresdner

 

[starli]

Bleichert hat "fast 4.000 Drahtseilbahnen" bis 1935 gebaut? Wie ging das denn? Das müssen ja an die 100 pro Jahr gewesen sein?

(Und wieviel sind davon noch übrig?)

 

[Dresdner]

Starli,
die hohe Anzahl von Seilbahnen der Firma Bleichert kommt zunächst von daher, dass besagte Firma zu ihrer Zeit der absolute "Weltmarktführer", der "DM" war.
Bleichert war auch einer der ersten "Global-Player", er hatte Tochterfirmen z.B. in Rußland.
Allein mit Personenschwebebahnen kommt die Zahl natürlich nicht zustande, auch wenn Bleichert viele eigene derartige Bahnen gebaut hat bzw. Bahnen der Mitbewerber, die zwar billiger waren, aber die Qualität nicht im Ansatz erreichten, komplett umgebaut hat.
Wie im Kalender beschrieben, baute Bleichert auch Lifte sowie, und das ist entscheidend, eine Unmenge von Materialseilbahnen aller Art auf der ganzen Welt. Ich erinnere dich an die berühmte Golderzbahn in Argentinien. Viele dieser riesigen Anlagen bestanden aus mehreren, separaten Einzelanlagen. Noch heute ist es so, dass ein Teil dieser Einzelanlagen in Betrieb ist.
Eine Aufstellung aller von Bleichert gebauten Anlagen sowie der heute noch existenten Anlagen habe ich nicht.
Eine komplette Produktionsliste solltest du (kostenpflichtig) im Sächsischen Wirtschaftsarchiv Leipzig und im Wirtschaftsarchiv Köln recherchieren können. Auch die in den USA lebenden Nachfolger der Familie sollten solch eine Aufstellung in ihrem Besitz haben.
Eine Aufstellung zu allen noch heute existierenden Anlagen gibt es meines Wissens nicht, ihre Erstellung wäre auch nahezu unmöglich. Allein schon die Sprach- und Kommunikationsprobleme - wie willst du genau recherchieren, welche Anlagen im südamerikanischen Urwald noch in Betrieb sind?
Falls du dich an die Recherche machen willst - der Autor der Kalenders wird sich über deine Erhebungen bestimmt sehr freuen.
Dresdner

 

[starli2]

puh, nein, dann muss ich's nicht wissen, hab selbst genug zu tun

Dass das auch Materialseilbahnen und evtl. auch Militärseilbahnen (im WW1?) dabei sind, ist schon klar, trotzdem sind das schon ne heftige Menge .. aber wenns da ein paar Tochterunternehmen und Zweigstellen usw. gibt, dann lass ichs mir einreden..


Was würde denn Versand & Verpackung nach .AT kosten? Oder gibts den Kalender auch als PDF zum selbst ausdrucken?

 

[Dresdner]

Das mit dem PDF ist gut
Versand versuche ich als Büchersendung international zu machen, da ich das Gewicht eines einzelnen Kalenders noch nicht kenne, hier die Preisliste:
http://www.deutschepost.de/dpag?check=yes&lang=de_DE&xmlFile=link1015411_3417
Dazu kommt ein Umschlag in Größe A3+ (damit auch A3 reingeht).
Dresdner

 

[starli2]

Das mit dem PDF ist gut

.. war aber durchaus ernst gemeint. Wird heute noch irgendwas gedruckt, ohne das es zuerst eine "Datei" war? Und dann ist bekanntlich ein PDF-Export ratz fatz.. also ich schick alles als PDF, was irgendwie gedruckt wird oder in die Zeitung muss..

 

[Dresdner]

Bestellaktion beendet
Dresdner, 16.10.2007