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Brennergrenzkamm - 30.September 2011

Habs doch noch geschafft das super Wetter für eine schöne Radtour auszunutzen. Start und Ziel war Gries am Brenner, von dort ging es zum Einrollen ins Obernberger Tal, dann zum Obernberger See, hier war ich vor ein paar Jahren schon mal und diesmal hab ich mir die untere Tragerei gespart und bin einen shclnen Forstweg rauf bis 1900m, dann kurz auf einer Wiese gequert und schon begann der 30 Minütige, anstrengede Aufstieg zum Portjoch. Ab dann dann großes Kino entlang des Brenner Grenzkammwegs (alte Militärstrasse) mit tollen Ausblicken. Über Sandjoch und Kreuzjoch ging es zum Sattelberg und von dort über die Sattelbergalm wieder nach Gries. Waren in Summe 1400hm bei 36km Strecke. Absolut empfehlenswert! Wer braucht schon Schnee? :-)
Überblick über die Runde:
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los gehts, der Parkplatz ist im Sommer kostenfrei.

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nach einem kurzen Anstieg öffnet sich das Obernberger Tal.

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schöner alter Bauernhof.

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Kirche mit dem Obernberger Tribulaun im Hintergrund.

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das erste Etappenziel, das Portjoch, kommt in Sicht (Mitte links das Joch). Knappe 700hm gehts nun rauf.

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alte Leitner Krüpfe in Obernberg.

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guter Schotterweg rauf zum Obernberger See.

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See, liegt schon sehr idylisch.

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nochmals.

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spiegelnder Berg.

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Steiner Alm.

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Tribulaun.

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dsa Portjoch kommt näher.

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Blick zurück.

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hier gehts nun rechts weg querfeldein, bis zum Bach fahrbach, dieser ist leicht übersteigbar.

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ab nun heissts schieben und teilweise heben, tragen, fluchen. Der Weg ist für 1 Mensch und 1 Fahrrad einfach zu schmal.

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einfach grad rauf!

Panorama zurück:
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Ziegenbock, der hat mich die ganze Zeit beim raufschnaufen beobachtet.

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Portjoch erreicht! Der lange Anstieg des Tages ist nun erledigt.

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nochmal ein Blick ins Obernberger Tal.

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Griaß di Südtirol! Leider etwas diesig, aber trotzdem ein genialer Blick hier oben, geht auch sehr steil runter ins Pflerschtal.

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hier geht der Weg weiter, bis zum Sandjoch nun eher schmal.

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Pflerschtal.

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weiterer Weg, immer schön auf der Bergrückseite entlang.

Panorama gen Süden:
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Gossensass.

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Sandjoch, ab hier wird der Weg nun breiter. Man kann auch auf einem guten Weg nach Gossensass abfahren (oder auf schmalen Trails).

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Hühnerspiel.

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nochmals Gossensass unten im Tal.

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Weg wird besser und breiter, geht immer leicht bergauf und bergab.

Panorama gen Osten:
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Unterkunft.

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weiter gehts gen Sattelberg, so langsam merkte ich mein weniges Training heuer.

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dito.

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Blick ins Wipptal.

Panorama gen Norden:
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Gipfelkreuz.

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nun gehts bergab!

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Immer wieder lagen umgefallene Bäume im Weg, muss wohl vom Schneeanfall vor 2 Wochen übrig sein. Ausserdem hat der Bauer hier etwas gegen Mountainbiker und bekämpft sie wohl mit allen Mitteln - bergauf ist Durchfahrt verboten und eine Schiebestrecke um seinen Grund herum eingerichtet, Bergab gibt es aber keine Schilder.

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Sattelbergalm.

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ehemalige Skiabfahrt.

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weiterer Weg ins Tal.

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Gries mit der markanten Autobahnbrücke.

Fazit: Super Tour, macht Spass. Hat alles, was eine ünftige MTB-Tour braucht. Herrliches Panorama, wenig los (leider auch keine Hütte oben am Berg, nur eine kleine Alm). Wäre schade, wenn der Leitner hier seinen Windpark hinpflastern würde, also wer es mal sehen will, nächsten Sommer bauens noch nix so wie es aussieht :-)
 
Schöne Bilder.

Trotz deines wenigen Trainings Respekt. Bei mir wäre wohl am See Ende gewesen... :D
 
Schöne Tour aus einer unbekannten Gegend, wo man andererseits immer vorbeifährt (Brennerautobahn). Danke!

Windkraft: Ich finde zwar auch nicht das Windräder die Landschaft verschönern, aber irgendwo müssen die Dinger doch stehen. Hochspannungsmasten werden auch überall gebaut und kaum einer regt sich auf. Und wenn man die Wahl hätte ob z.B. in Innsbruck ein Atom-/Kohle- oder sonst ein Kraftwerk stehen soll oder Windräder auf dem Berg - was ist da die bessere Wahl (Windräder in Innsbruck hab ich nicht erwähnt, da windtechnisch ziemlich schwachsinnig)?
Außerdem: Da oben gibt es einen Bunker und ein Militärstrasse. Ein massiver Landschaftseingriff damals. Heute eine "coole Location" irgendwie. In 100 Jahren freut sich ein junger MountainAirBoarder über die coolen Windkraftruinen des frühen 21. Jahrhunderts und den alten Bunker.
 
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