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Chamonix - Vallée Blanche - 10.03.13

Chamonix - Vallée Blanche - 10.03.13
Die hohen Temperaturen und der Regen bis knapp 2000 Meter haben dem Schnee im Tal von Chamonix in der vergangenen Woche zugesetzt. Nachdem für Sonntag dann gute Sicht vorausgesagt war, musste für brauchbare off-piste Verhältnisse in die Höhe ausgewichen werden. Von den insgesamt 2800 Höhenmeter, die man von der Aiguille du Midi hinunter nach Chamonix abfahren kann, hatten noch knapp 2 Höhenkilometer guten bis brauchbaren Schnee. Da es davon derzeit auch eine Menge gibt, ist auch die Gefahr von Gletscherspalten bei umsichtiger Routenwahl und mit kundiger Begleitung überschaubar. Das Vallée blanche bedarf hier keiner großen Einführung mehr, dazu sei z.B. auf den umfangreichen Bericht von Chasseral verwiesen: http://alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=47&t=21730

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Talstation Aiguille du Midi Bahn um ca. halb zehn Uhr morgens.

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Überrschend wenig los, nach ca. 20 Minuten anstehen für Liftpässe und Gondelplatz geht es los.

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Blick auf die beeindruckende zweite, stützenlose Sektion, die knapp 1500 Höhenmeter überwindet.

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Die Überreste des vorherigen Erschließungsversuchs, die Bergstationstation "les glaciers" sowie die Bauruine für die dritte, nie vollendete Sektion. Eine sehr interessante Dokumentation dazu findet sich hier: http://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-3869.html

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^^Der Grat, der von der Gondelstation aus zu überwinden ist.

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Tiefblick nach Chamonix

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Les bossons Gletscher

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unter anderem die Aiguille Verte

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Abstieg zum Vallée blanche. Auf der unteren Route gab es wie zu sehen Stau. Die steilere obere Variante ist frei, allerdings mit normalen Skischuhen wegen der Steilheit etwas unangenehm. Mit den Sicherungsseilen, die hier im Winter installiert werden, geht es aber. Zwei Herren mit Steigeisen und allerlei Werkzeugen sind andauernd damit beschäftigt, den Grat in Schuss zu halten.

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An der Aiguille du Midi sind übrigens noch keine Zeichen von Bauarbeiten für die neue Aussichtsplattform zu sehen, allerdings habe ich mich nur kurz in den Gebäuden aufgehalten.

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Mont blanc du Tacul

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Blick zurück nach der Einfahrt ins vallée blanche. Dort, wo jeder vorbeikommt, ist es schon recht ausgefahren.

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^^Abseits von den meistbefahrenen Routen geht es über eine Variante hinunter,wohl ungefähr der Grand Envers du Plan Route nahekommt.

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Teilweise wird es durchaus steil, hier dürfte es gut 40 Grad gewesen sein

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Unten sieht man schon das Refuge du Requin, wo ein schneller Kaffee eingenommen wird

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Weg ins Mer du Glace, Blick zurück

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Spalten

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über diesen Weg kommen die Varianten der pas-de-chèvre off piste Abfahrt vom Grands Montets Gebiet herunter auf den Gletscher.

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wer findet den Skifahrer? Ich bin nicht sicher, ob er viel Spaß hatte, da es diese Variante auch verregnet hat. Daher habe ich entgegen ursprünglicher Planung verzichtet.

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Ende der Gletscherabfahrt. Die Skier werden auf den Rucksack geschnallt und es geht ca. 15 Minuten zu Fuß steil bergauf..

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..um über einen recht überfrorenen und buckligen Ziehweg die letzten 600 Höhenmeter ins Tal abzufahren

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Gelegentlich muss man abschnallen und ein Stück laufen

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^Kurz vor Ankunft im Tal ..

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.. im Anfängergebiet "Les Planards". Hier gibt es neuerdings (?) auch eine Sommerrodelbahn

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Es folgt ein Fußmarsch von 10 Minuten, dann ist man wieder bei der Gondelstation.

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Da es erst 13:30 Uhr und das Wetter recht stabil ist, gibt es eine zweite Runde

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Oben war es dann doch zunehmend neblig

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Zügig geht es über den Grat..

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..und ab hinunter Richtung Mer de Glace. Diesmal wegen der leicht eintrübenden Sicht auf einer stärker befahrenenen Standard Route.

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Ein paar Gondeln der Gruppenumlaufbahn zur Pt Hellbronner im Nebel

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Es herrscht reger Flugverkehr.
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Blick zurück hinab aufs mer de Glace nach erneutem, schweißtreibenden Aufstieg nach Ende der Gletschertour

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hier gibt es auch einen kleinen Getränkeverkauf

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aiguille des drus

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Auf dem Ziehweg ins Tal, der glücklicherweise jetzt angetaut ist.

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man quert einen Lawinenabgang

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zurück im Zentrum von Chamonix, wo es noch ein Feierabendbier gibt.

Fazit: Wer es irgendwie einrichten kann, sollte diese Tour zumindest einmal in der Skifahrer Karriere machen. Es gibt verschiedene Schwierigkeitsgrade, so dass die Abfahrt für die meisten gut machbar sein sollte. Die Landschaft ist überwältigend, weit grandioser als ich es hier mit meiner Kompakt Knipse wiedergeben kann. Zwar ist die Tour von der Pt. Helbronner nach Courmayeur skitechnisch anspruchsvoller und ebenfalls sehr empfehlenswert, bin dort 2011 gewesen: http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=38189&p=4742825. Aber das Vallée Blanche rangiert für mich in einer eigenen Kategorie.
 
Sehr schöner Bericht.
Diese Tour habe ich leider immer noch nicht machen können, steht aber auf meiner Wunschlisteliste ganz oben.
Wie lange im Winter ist normalerweise die Abfahrt bis ganz runter nach Chamonix möglich, ohne dass man die GUB und ZRB benzuten muss? Bis Mitte/Ende März?

Rodelbahn an der Planards 4SB:
Die wurde neu gebaut vor ein paar Jahren als auch die 4 SB die alte Montaz 3 SB ersetzt hatte. Aber auch zuvor gab es schon eine alte Sommerrodelbahn.
http://alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=50&t=27911&p=4638758&hilit=tallifte+chamonix#p4638758
 
Mt. Cervino schrieb:
Sehr schöner Bericht.
Diese Tour habe ich leider immer noch nicht machen können, steht aber auf meiner Wunschlisteliste ganz oben.
Wie lange im Winter ist normalerweise die Abfahrt bis ganz runter nach Chamonix möglich, ohne dass man die GUB und ZRB benzuten muss? Bis Mitte/Ende März?
Danke. Bisher hatte ich in zwei von drei Jahren in der ersten Märzhälfte Glück und konnte bis ins Tal fahren, nur im schneearmen Winter 2011 war bei Montenvers Schluss. Später im Jahr wird es dann vermutlich kritisch, auch jetzt hatte es nach dem Wärmeeinbruch einige schneefreie Passagen und viele Stellen mit Steinen, Wurzeln usw. Dabei kommt zum tragen, dass der Weg nicht "in Schuss" gehalten wird wie ein normaler Talabfahrts-Ziehweg, wo Schnee verschoben, ausgebessert und planiert wird. Das macht es einerseits cooler, weil so der Weg einfach so ist, wie eine solche Strecke sich eben entwickelt, wenn man sie in Ruhe lässt und sich Wellen, Buckel und Steilkurven bilden. Der Haltbarkeit ist das andererseits aber natürlich abträglich.
Das ideale Vallée Blanche Fenster ist m.E. zwischen Mitte Februar und Mitte März. Dann ist normalerweise genug Schnee gefallen, um im Gletscherbecken auch interessantere Passagen ohne große Spaltengefahr zu fahren und zugleich unten noch ganz ins Tal abfahren zu können.
 
Er müsste ungefähr hier entlang gekommen sein:
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Hier muss man genau navigieren, da es nur dieses eine Ausstiegs-Colouir hinunter auf den Gletscher gibt. Man muss je nach Variante ein gutes Stück auf dem Schneeband über den Felsabbrüchen traversieren, um dorthin zu gelangen.
 
Tja, in den letzten Jahren war es auch schon immer so, dass eine Gondel pro Gruppe im Winter entfernt wurde. Warum ist mir auch schleierhaft.
 
im Anfängergebiet "Les Planards". Hier gibt es neuerdings (?) auch eine Sommerrodelbahn
Ich würde eher sagen man hat die Rodelbahn erneuert. Früher gab es da eine Röhrenbahn.

Tja, in den letzten Jahren war es auch schon immer so, dass eine Gondel pro Gruppe im Winter entfernt wurde. Warum ist mir auch schleierhaft.
Könnte mir vorstellen, dass man wegen dem Durchhang des Zugseils nicht alle Gondeln entfernen darf.
 
TPD schrieb:
im Anfängergebiet "Les Planards". Hier gibt es neuerdings (?) auch eine Sommerrodelbahn
Ich würde eher sagen man hat die Rodelbahn erneuert. Früher gab es da eine Röhrenbahn.
Hatte ich weiter oben schon erwähnt inklusive Link zur alten Bahn:

Mt. Cervino schrieb:
Rodelbahn an der Planards 4SB:
Die wurde neu gebaut vor ein paar Jahren als auch die 4 SB die alte Montaz 3 SB ersetzt hatte. Aber auch zuvor gab es schon eine alte Sommerrodelbahn.
http://alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=50&t=27911&p=4638758&hilit=tallifte+chamonix#p4638758
 
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