Cortina D’Ampezzo am 31.01.2009
Da wir am 29.+30.01.09 am Kronplatz waren, haben wir am 31.01.09 eine Abstecher nach Cortina gemacht und wollten unbedingt mal die Weltcup-Abfahrt der Damen hinunter.
Wetter:
Sonne, im Tal Leichter Nebel und ein paar Wölckchen
Schnee:
Mehr als Genug. 50 – 150 cm
geoeffnete Anlage
Alle, bis auf
Geschlossene Anlage:
PB Cima Tofana
Wartezeiten:
1 Gondel an der PB morgens
Fazit:
von
Nun zu den Bildern:
Im Talstationgebäude der PB Col Drusciè am Skigebiet Tofana
Bick von der Bergstation der PB Col Druscie in Richtung Cortina. Im Hintergrund das Skigebiet Floria
Gondel der PB Col Druscie in der Bergstation
In der Talstation der PB Col Druscie stand, dass hier bis zu Ski WM eine EUB gebaut werden soll. Diese soll die in die Jahre gekommene PB Col Druscie ersetzen.
Blick von der Bergstation der PB Ra Valles in Blick Richtung Cortina.
Gondel der PB Ra Valles
Vor der Bergstation der PB Ras Valles. Davor die Bergstation der 4SB Pian Ra Valles. Im Hintergrund die 2SB Bus Tofana und 2SB Cacciatori
Talstation der geschlosnnen PB Cima Tofana. Davor ein Pistenbully 600
Strecke und Piste der 4SB Pian Ra Valles
Rechts Talstation der 2SB Cacciatori und links die 2SB Bus Tofana mit der gesamten Strecke
Strecke der 2 SB Cacciatori
Kreuzung der 2SB Cacciatori und 2 SB Bus Tofana
Pistenplan der Tofan. Mach mich jetzt mal auf den Weg nach unten über die Schwarze 51 Forcella Rossa. (Die hats in sich)
Nun eine kleine Doku der Schwarzen 51 „Forcella Rossa“. Bilder wie immer in Fahrtrichtung.
Zuerst war das Schild!?
Das Steilstück die Schlucht hinab. Ist der Hammer zu Fahren! Nur Empfehlenswert!!
Das Steilstück von unten
Gleiche Stelle Blick nach unten
Unten Angekommen bin ich mit der 2 SB Colfire wieder Richtung Cal Druscie gefahren.
Strecke 2 2SB Colfire
Bergstation der 2SB Colfire
Dann ging es weiter Richtung Weltcup-Strecke.
Damen-Weltcup-Strecke in der Totalen
Strecke der 4KSB Rumerlo (Replay)
Talstation der Selbigen
Strecke der 4KSB
Oberer Sreckenabschnitt
Dann ging es weiter mit der 3SB Forcella Pomedes zum Start der Weltcupstrecke. Nebenan ein Teilstück der Strecke am Felsen vorbei. (Da darfst auch nicht Stürzen)
Nun ein paar Bilder der Strecke
Weltcupstrecke mit 6KSB Tofana Exoress
Zielhang der Weltcup-Strecke
Talstation 6KSB Tofana Express. Im Vordergrund 4KSB Roncato
Bergstation der neuen 6KSB Festis (Tofana Express)
Im SL Socrepes
Talstation und Strecke SL Lacedel
Talstation und Strecke 4KSB Olympia
Blick von der Bergstation 4KSB Olympia mit Strecke und Piste auf Cortina
Neben dem SL Lacedel hab ich noch ganz eingeschneit ein paar alte Schneekanonen endeckt.
Und auch noch einen alten Pistenbully
Und nochmal
Dann ging es in Richtung Tal auf der Talabfahrt
Blick zurück. Mit PB Col Druscie im Hintergrund
Talstation PB Col Druscie
Fazit:
Es war ein Sehr schöner Tag in Cortina und es ist jedem zu Empfehlen, wenn er mal in der Ecke ist, hierhin einen Abstecher zu machen. Also grad in der Nebensaison lohnt es sich. Man schafft auch locker das Gebiet Tofana und Floria in einem Tag. Aber wir wollten uns liebe jede Ecke des Tofana-Gebietes erst mal anschauen.
Man kann zwischen den Gebieten mit einem Skibus pendeln. Besser ist es aber nach einem halben Tag an der Tofana zur Floria mit dem Auto zu fahren, da man dann nicht an den Busfahrplan geknüpt ist.
Gruss
Thom
Da wir am 29.+30.01.09 am Kronplatz waren, haben wir am 31.01.09 eine Abstecher nach Cortina gemacht und wollten unbedingt mal die Weltcup-Abfahrt der Damen hinunter.
Wetter:
Sonne, im Tal Leichter Nebel und ein paar Wölckchen
Schnee:
Mehr als Genug. 50 – 150 cm
geoeffnete Anlage
Alle, bis auf
Geschlossene Anlage:
PB Cima Tofana
Wartezeiten:
1 Gondel an der PB morgens
Fazit:
von Nun zu den Bildern:
Im Talstationgebäude der PB Col Drusciè am Skigebiet Tofana
Bick von der Bergstation der PB Col Druscie in Richtung Cortina. Im Hintergrund das Skigebiet Floria
Gondel der PB Col Druscie in der Bergstation
In der Talstation der PB Col Druscie stand, dass hier bis zu Ski WM eine EUB gebaut werden soll. Diese soll die in die Jahre gekommene PB Col Druscie ersetzen.
Blick von der Bergstation der PB Ra Valles in Blick Richtung Cortina.
Gondel der PB Ra Valles
Vor der Bergstation der PB Ras Valles. Davor die Bergstation der 4SB Pian Ra Valles. Im Hintergrund die 2SB Bus Tofana und 2SB Cacciatori
Talstation der geschlosnnen PB Cima Tofana. Davor ein Pistenbully 600
Strecke und Piste der 4SB Pian Ra Valles
Rechts Talstation der 2SB Cacciatori und links die 2SB Bus Tofana mit der gesamten Strecke
Strecke der 2 SB Cacciatori
Kreuzung der 2SB Cacciatori und 2 SB Bus Tofana
Pistenplan der Tofan. Mach mich jetzt mal auf den Weg nach unten über die Schwarze 51 Forcella Rossa. (Die hats in sich)
Nun eine kleine Doku der Schwarzen 51 „Forcella Rossa“. Bilder wie immer in Fahrtrichtung.
Zuerst war das Schild!?
Das Steilstück die Schlucht hinab. Ist der Hammer zu Fahren! Nur Empfehlenswert!!
Das Steilstück von unten
Gleiche Stelle Blick nach unten
Unten Angekommen bin ich mit der 2 SB Colfire wieder Richtung Cal Druscie gefahren.
Strecke 2 2SB Colfire
Bergstation der 2SB Colfire
Dann ging es weiter Richtung Weltcup-Strecke.
Damen-Weltcup-Strecke in der Totalen
Strecke der 4KSB Rumerlo (Replay)
Talstation der Selbigen
Strecke der 4KSB
Oberer Sreckenabschnitt
Dann ging es weiter mit der 3SB Forcella Pomedes zum Start der Weltcupstrecke. Nebenan ein Teilstück der Strecke am Felsen vorbei. (Da darfst auch nicht Stürzen)
Nun ein paar Bilder der Strecke
Weltcupstrecke mit 6KSB Tofana Exoress
Zielhang der Weltcup-Strecke
Talstation 6KSB Tofana Express. Im Vordergrund 4KSB Roncato
Bergstation der neuen 6KSB Festis (Tofana Express)
Im SL Socrepes
Talstation und Strecke SL Lacedel
Talstation und Strecke 4KSB Olympia
Blick von der Bergstation 4KSB Olympia mit Strecke und Piste auf Cortina
Neben dem SL Lacedel hab ich noch ganz eingeschneit ein paar alte Schneekanonen endeckt.
Und auch noch einen alten Pistenbully
Und nochmal
Dann ging es in Richtung Tal auf der Talabfahrt
Blick zurück. Mit PB Col Druscie im Hintergrund
Talstation PB Col Druscie
Fazit:
Es war ein Sehr schöner Tag in Cortina und es ist jedem zu Empfehlen, wenn er mal in der Ecke ist, hierhin einen Abstecher zu machen. Also grad in der Nebensaison lohnt es sich. Man schafft auch locker das Gebiet Tofana und Floria in einem Tag. Aber wir wollten uns liebe jede Ecke des Tofana-Gebietes erst mal anschauen.
Man kann zwischen den Gebieten mit einem Skibus pendeln. Besser ist es aber nach einem halben Tag an der Tofana zur Floria mit dem Auto zu fahren, da man dann nicht an den Busfahrplan geknüpt ist.
Gruss
Thom
