Gestern Montag (22.02.2016) war ich in Montana unterwegs. Die Schneeverhältnisse sind sensationell gut, sogar in Montana-Dorf liegt knapp 100cm Schnee. Die Pisten waren - wie in Montana oft - frühlingshaft weich. Alle Pisten geöffnet, auch diverse Abfahrten nach Montana-Barzettes, wo nur selten offen sind. Auch im Bereich "La Toula" waren Pisten angelegt, die ich noch nie gesehen habe. Es war einiges los auf den Pisten, viele Deutsche und Holländer.
Weiter habe ich zum ersten Mal folgende Neuerungen gesehen und getestet:
4KSB Bella Lui: Bedeutende Komfortsteigerung, aber der Wegfall der alten LSB schmerzt vor allem dem Restaurant auf der Bella Lui. Zudem kommen die Gleitschirmflieger nur mit angeschallem Schneesportgerät via KSB auf die Bella Lui.
6KSB Cabane de Bois, Wegfall 4SB La Barmaz: Die 6KSB Cabane de Bois macht auf jeden Fall Sinn, da sie diverse Pisten erschliesst. Der Wegfall der 4SB La Barmaz schmerzt, da nun jedes Mal nach der Plaine Morte Abfahrt ein ewigs langer Ziehweg gefahren werden muss.
Wegfall 4EUB Aminona: Das schmerzt vor allem den Wohnungsinhabern in Aminona. Die meisten Pisten können gefahren werden, insofern man die ehemalige Talstation der 2SB Plumachit erreicht. Dann kommt man über einen langen Ziehweg zurück zur 6EUB Violettes.
Aufrüstung Beschneiung: Hardcore Aufrüstung der Piste Nationale und Piste Mont Lachaux mit x. TF10- und T60-Maschinen. Auch einige anderen Pisten wurden mit Lanzen ausgestattet, zudem Glück auch das Ende der Piste Plaine Morte.
Wegfall Gletscherlifte: Na ja, die haben gestern nicht sonderlich gefehlt, aber in schneearmen Wintern wären diese Auf jeden Fall von Vorteil. Im 2017 soll es mit dem Neubau von 2 SB's losgehen.
Facelifting Violettesbahn: Die alten CWA 6er-Kabinen sehen nun wirklich wieder sehr chic aus, mit neuem Polster drin. Tip top.
Neubau Chetseron: Das neue Hotel/Restaurant sieht wirklich von aussen sehr chic aus. Schöne Bereicherung.
Weiter habe ich zum ersten Mal folgende Neuerungen gesehen und getestet:
4KSB Bella Lui: Bedeutende Komfortsteigerung, aber der Wegfall der alten LSB schmerzt vor allem dem Restaurant auf der Bella Lui. Zudem kommen die Gleitschirmflieger nur mit angeschallem Schneesportgerät via KSB auf die Bella Lui.
6KSB Cabane de Bois, Wegfall 4SB La Barmaz: Die 6KSB Cabane de Bois macht auf jeden Fall Sinn, da sie diverse Pisten erschliesst. Der Wegfall der 4SB La Barmaz schmerzt, da nun jedes Mal nach der Plaine Morte Abfahrt ein ewigs langer Ziehweg gefahren werden muss.
Wegfall 4EUB Aminona: Das schmerzt vor allem den Wohnungsinhabern in Aminona. Die meisten Pisten können gefahren werden, insofern man die ehemalige Talstation der 2SB Plumachit erreicht. Dann kommt man über einen langen Ziehweg zurück zur 6EUB Violettes.
Aufrüstung Beschneiung: Hardcore Aufrüstung der Piste Nationale und Piste Mont Lachaux mit x. TF10- und T60-Maschinen. Auch einige anderen Pisten wurden mit Lanzen ausgestattet, zudem Glück auch das Ende der Piste Plaine Morte.
Wegfall Gletscherlifte: Na ja, die haben gestern nicht sonderlich gefehlt, aber in schneearmen Wintern wären diese Auf jeden Fall von Vorteil. Im 2017 soll es mit dem Neubau von 2 SB's losgehen.
Facelifting Violettesbahn: Die alten CWA 6er-Kabinen sehen nun wirklich wieder sehr chic aus, mit neuem Polster drin. Tip top.
Neubau Chetseron: Das neue Hotel/Restaurant sieht wirklich von aussen sehr chic aus. Schöne Bereicherung.
