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D-Tour13 VI: Feeblitz Saas Fee 2.7.13

Weiter führte mich meine Reise mit der SBB in den Süden der Schweiz.
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In Visp musste dann in den Bus umgestiegen werden. Da der Deutschlandpass in der Schweiz die Gültigkeit eines Generalabbonnement hat, gilt er auch hier in den Bussen (ebenso wie auf einigen Bergbahnen, Schifffahrtslinien usw). Erste Überraschung: In den Bussen gibt es kostenloses W-Lan.
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In Saas Fee endet die Fahrt im dortigen Post-Depot. Dass die Postautos noch „echte“ Postbusse sind, ist für mich als Deutschen doch etwas ungewöhnlich...
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Bis zur Rodelbahn Feeblitz ist es nur ein kurzer Fußweg. Dabei überquert man auch die Panoramabrücke mit Blick über Saas Fee:
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Neben der Rodelbahn befindet sich noch ein Kletterwald:
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In der Rodelbahnstation, die direkt am Ortsrand liegt, ist auch ein Bistro integriert:
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Gegen 6,50 CHF darf man einsteigen:
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Ein kurzer Lift führt aus der Station:
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Nach einer 90-Grad-Kurve schließt sich dann der große Lift an:
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Oben angekommen:
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Die Fahrt beginnt:
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Unter anderem geht es durch einen Kreisel...
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...und am Berghang entlang:
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Außerdem gibt es zwei nette Jumps:
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Mit den Selektivbremsen endet die Fahrt nach rund 650m:
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Hinter dem Tunnel befindet sich der Ausstieg auf einem überdachten Bremsband:
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Die Rodelbahn ist durchaus in Ordnung und macht Spaß. Der Preis ist dabei eben typisch Schweiz...
Hier gibt es jetzt auch wieder ein Video:
http://www.youtube.com/watch?v=ammGXON_mYM

Per Bus ging es nun wieder zurück zur Bahnstation in Visp und weiter mit der SBB. Ein Ziel stand für heute noch auf dem Plan...
 
...und das gemecker eben typisch Deutsch...
SCNR
:(
 
Naja 5 Euro geht jetzt ja noch. Gibt in DE und AT auch diverse Bahnen in dem Preissegment.
 
Wo ist denn da Gemecker? Ich schrieb, dass der Preis typisch Schweiz ist. Für Schweizer Verhältnisse also normal und damit wohl auch in Ordnung.
Für mich als Deutschen ist das aber immer noch teuer, denn bei uns kosten Bahnen dieser Größenordnung die Hälfte. Gleiches sagt aber z.B. ein Pole auch über Deutschland.... Ist also alles relativ.
 
Das bunkerartige Gebäude hinter dem oberen Liftende sieht aber verdächtig nach ehemaligen Schlepplift aus!
 
Denke ich nicht, dafür ist es zu niedrig. Wird wohl nur ein Häuschen für den jetzigen Lift sein ;)
 
Das Gebäude wurde für den Antrieb des Lifters gebaut. Der Skilift hatte meiner Meinung nach eine offene Station.
 
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