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Dachsteingletscher / 29.12.2006

Meinen Weihnachtsurlaub verbrachte ich in Schladming, zwischen 28.12. und Neujahr waren allerdings soviele Menschen auf der Piste wie Ameisen auf einem Ameisenhaufen. Ausgewichen bin ich deswegen für einen Tag auf den Dachsteingletscher, wo mich wunderbarer Naturschnee statt des abgefahrenen Kunstschnees auf den 4Bergen erwartete.

Anfahrt:
Von der Schlafstätte auf der Planai mit Schi um 9:00 die menschenleeren Pisten hinunter zum Schibus.

Wetter:
nahezu wolkenlos, um die 0°C
ähnlich wie bei meinem Bericht von Anfang Dezember, siehe: http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=19139

Schneezustand:
griffig/pulvriger Naturschnee, WUNDERSCHÖN

Wartezeiten:
Bei der Bergfahrt musste ich zwei Gondeln warten, am Gletscher ca. 3min bei den Schleppliften Schladminger Gletscher und Hunerkogel, sonst nichts.

Gefallen:
Schneezustand, Wetter, diesmal mit Schi am Gletscher

Nicht gefallen:
Wartezeiten bei der Bergfahrt mit der Gondel, zu wenig Schnee für Edelgrieß-Abfahrt oder Dachsteinüberquerung.

Fazit:
6 von 6 Maximalen, Abzüge gibts keine, denn für den schneelosen Winter kann der Dachstein nichts

nun zu den Bildern, diesmal liegt der Schwerpunkt mehr auf Seilbahntechnik, inkl. Bachmannkurve am SL Schladminger-Gletscher.

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Ich wohne privat auf der Planai, von dort ergibt sich dieser Blick zum Dachstein. Hier wusste ich schon, dass ich den Ausflug nicht bereuen werde. Also ab zum Schibus und auf den Dachstein.

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Obligater Überblick über den Gletscher von der Bergstation der PB. Im Vordergrund der SL Hunerkogel mit Burton Superpark, ganz rechts die Talstation des SL Austriascharte, in der Bildmitte ist die Bergstation der DSB Mitterstein zu erkennen und ganz links der SL Schladminger Gletscher. Im Hintergrund grüßt der Große Priel (2515 m) und das Tote Gebirge.

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Bergstation der Dachsteinsüdwandbahn am Hunerkogel, links davon die Bergstation der Materialseilbahn

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In der DSB Mitterstein, meistens im Schatten. Rechts der Hohe Gjaidstein (2794 m)

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Mitterstein Abfahrt (rot)

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Im Schladminger Gletscherlift, Blick zurück zur Talstation und auf das Plateau "Am Stein", im Hintergrund wieder der Große Priel und rechts versteckt sich der Grimming hinter der Stütze.

Zwischendurch ein paar Seilbahndetails, später kommen auch noch andere Fotos, für die Technikverweigerer.

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Jetzt kommen wir zur Seilbahntechnik: Die Kurvenkonstruktion im Schladminger Gletscherlift, eine Gletscherstütze wurde hier aufwendig vermieden.

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Bachmannkurve im Detail, wie Anfang Dezember war nur der rechte Lift in Betrieb, ob der linke jemals wieder aufgesperrt wird?

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Detailaufnahme von unten, da hat die Sonne stark geblendet, danach haben mir die Augen zwei Minuten lang weh getan. Das Foto ist trotzdem was geworden.

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Nochmal ein Blick zurück. ich habe noch mehr Aufnahmen von der Bachmannkurve gemacht, Michael Meier hat ja darum gebeten. Falls noch jemand interesse hat, einfach melden. Die Hochauflösende Version kann ich auch noch reinstellen.

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Rückführung des rechten Seils des Doppellifts, das rechte Seil verläuft in Dreiecksform, das linke in parallel über die Kurve.

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Bergstation SL Hunerkogel

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Bergstation SL Austriascharte, links davon die Leiter zum Rosmariestollen (Einfahrt ins Edelgrießkar). Die Leiter ist ein eindrucksvoller Zeuge der Gletscherschmelze, als man den Tunnel baute endete er noch am Gletscher.

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Bergstation DSB Mitterstein

Jetzt gehts wieder mit Landschaftseindrücken weiter

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SL Hunerkogel und Funpark, links im Hintergrund ist nicht der Dachstein sondern einer der Dirndl-Gipfel, in der Bildmitte das Hohe Kreuz.

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Blick aus dem Schladminger Gletscherlift nach rechts auf das Nährgebiet des Hallstätter Gletschers. V.l.n.r.: Niederes und hohes Dirndl, dahinter der Niedere Dachstein, rechts davon die Steinerscharte und das Hohe Kreuz. Quer über das Bild spannt sich die Stromversorgung der Lifte.

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Trasse der Dachsteinseilbahn auf den Hunerkogel mit einfahrender Kabine. Links der Dachstein mit der imposanten Südwand.

Jetzt noch zwei Panoramafotos
Auf Wunsch stelle ich sie auch in hoher Auflösung rein.

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Aufgenommen kurz nach der Bergstation der DSB Mitterstein, im Bild der Schladminger Gletscher mit Hunerkogel

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Panoramafoto von der Bergstation des Tellerlifts Austriascharte, von hier ist sogar der Hohe Dachstein zu sehen (der Höchste rechts hinter der Seilbahnbergstation)

Wie ihr sehen könnt war es ein wunderschöner Tag, der von manchen angekündigte Sturm blieb aus. Fazit: Es hat sich ausgezahlt für einen Tag die 4Berge zu verlassen und das Wahrzeichen der Steiermark zu besuchen.
 
Sehr schöner Bericht und tolle Bilder!
Interessant die Aufnahmen der Bachmannkurve.
Scheint ja ein klasse Skitag gewesen zu sein prima Wetter prima Schnee alles wunderbar. :D
 
Warum läuft der linke Schlepper nicht mehr? Schneemangel?
Früher liefen bei Andrang immer beide, und es gab Weihnachten da musste die Gondel bis Abends um 20:00 Uhr fahren um die Leit runterzubringen. Zum Hochfahren war dann ab 09:00 bis zu 2Std Wartezeit.

Zur Leiter zum Tunnel. Ich kann mich erinnern dass die schon vor 10 Jahren da war. Bei der Steilheit der Wand glaube ich ehrlich gesagt an der Stelle nicht an Gletscherschwund. Viel Naheliegender ist, dass der Tunnel eben sein sollte und auf der Rückseite das Gelände sehr unwegsam ist. Daher so hoch.
Früher musste man im Winter übrigens über den Koppenkar drüberklettern (sehr schwere Geschichte in Skischuhen da bis 3. Grad) oder vom Mitterstein wieder heraufgehen.
 
Warum läuft der linke Schlepper nicht mehr? Schneemangel?

Keine Ahnung warum er nicht läuft. Genauso wie bei meinem Besuch Anfang Dezember waren nicht mal die Bügel montiert. Auch sonst deutet nichts darauf hin, dass er diese Saison nochmal geöffnet wird.
Sicher aber nicht aus Schneemangel, viel mehr Schnee als der rechte Schlepper braucht er ja auch nicht.

Zur Leiter zum Tunnel. Ich kann mich erinnern dass die schon vor 10 Jahren da war.

Bist du dir da sicher? Ich habe den Bau des Stollens zwar nicht erlebt, bin mir aber ziemlich sicher, dass die Leiter zumindest wesentlich kürzer war. Dafür sprechen auch die unterschiedlichen Leitern im unteren und oberen Bereich. Sicher ist aber dass der Gletscher auch am oberen Ende an Mächtigkeit eingebüßt hat.
Weiß jemand wann der Stollen unter der Austriascharte errichtet wurde?
 
Danke Antid Oto
Entlich mal einer der Nägel mit Köpfen macht. Seltenes Modell der Bachmannkurve. Aufgrund des geringen Winkels hat man hier 2 Gegenrollen montert welche für genügend Auflagedruck auf dem Ablenkrad sorgen. 8O
 
@MM:
Die hochauflösenden Fotos der Bachmannkurve habe ich dir gerade per mail geschickt.

Sehe ich das richtig, dass die Bachmannkurve lediglich das große Ablenkrad in der Mitte ist. Oder wird die ganze Konstruktion als Bachmannkurve bezeichnet? Und warum ist das Rad in der Mitte so groß? Warum kommen die anderen Räder ohne Gegenrollen aus?
Bitte um kurze technische Expertise.

Zum Verständnis habe ich mal eine kleine Grafik der Lifte gemacht.
Beide Lifte verfügen ja über eine völlig unterschiedliche Linienführung. Der rechte (grün) wie in einem Dreieck, der linke, geschlossene (rot) verläuft parallel.
 

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  • gletscherlift.jpg
    gletscherlift.jpg
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@Antid Oto: Auf welcher Seite kommt das gehänge zurück? Und in welche Richtung schaut die Klemme?? Klingelingeling???

sonst www.seilbahn.tk ---> kurioses oder suchfunktion hier.
 
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