Der Brennerköpfl ESL in Mühlbach/Hkg.

[Michael]

War gestern in Mühlbach am Hochkönig - Land Salzburg um nochmal den stillgelegten Sessellift zu fotografieren. Der Brennerköpflift wurde 1948 nach dem Gasteiner Graukogellift und dem Wagrainer Nazbauerlift als einer der ersten Salzburger Sessellifte errichtet.
Leider konnte ich zu dieser Originalen Anlage NOCH nichts rausfinden, geschweige denn Bilder. Vielleicht hat jemand Infos.
1962 wurde der Lift gänzlich erneuert. Die Firma Steurer baute die Anlage, so wie sie noch heute zu besichtigen ist. 1977 wurde die große Schischaukel ins benachbarte Dienten gebaut. Der private Sessellift stand damit im Abseits. Die schöne Piste war aber relativ anspruchsvoll und doch eher nur für den besseren Skifahrer. Im Jahr 1995 wurde der Betrieb aus finanziellen Gründen des Inhabers eingestellt.
Das der Lift noch so relativ sauber dasteht, liegt daran, dass er kurz vor seiner Einstellung noch total saniert wurde. Stützen gestrichen, verzinkte Abhebeböcke installiert, neue Seitenschließbügel statt der Kette, Fundamente saniert, Verkabelung und Streckenkabel komplett neu usw. ......
Jetzt steht der Lift seit 10 Jahren und es wurden keine Revisionen mehr durchgeführt. Konzession und Dienstbarkeiten sind ausgelaufen. Auch hört man dass im Ort nie Einigkeit da war, und eine Weiterführung des Betriebes auch aufgrund einiger Streitigkeiten nicht möglich war. Es gibt ein paar Strassenkreuzungen, und dadurch ,dass die Sessel noch immer hängen und nie Überprüfungen stattgefunden haben hat die Behörde jetzt "Gefahr in Verzug" ausgerufen, so dass der Lift wahrscheinlich in Kürze abgerissen werden muß.

Ich hoffe, dass er noch solange steht, damit ich noch ein paar Winterbilder mit etwas mehr Sonne zusammenbringe. Diesmal wars schon ein bißchen spät. Wenn ihr in der Gegend seid, empfehle ich unbedingt einen Besuch dieses "Denkmals". Im Ortszentrum neben der Strasse leicht zu finden.

 

[starli]

Schaut gar nicht so kurz aus .. Länge / HÜ ?

 

[Michael]

Laut Stützenschildern ist der Lift 1100m lang. Ich habe allerdings noch kein Verzeichnis gefunden, aus dem genauere Techn. Daten hervorgehen. Dazu brauchen wir wohl einen Spezialisten.

 

[Alpenkoenig]

Interessante Bahn, von der ich bisher nichts gehört habe bzw. im Vorbeifahren nicht aufgefallen ist. So ein ähnlicher Fall wie am Zwölferhorn. Auf den Bildern macht die Bahn wirklich noch einen sehr guten Eindruck. Ob es noch mehr solcher seit Jahren stillgelegter Sesselbahnen in Österreich gibt, die fast nur mehr Ortskundige kennen?

 

[Dresdner]

Für die Anlage in Mühlbach habe ich auch keine Daten. Falls die Angaben für den ESL Zwölferhornlift gebraucht werden (Beitrag von alpenkönig), kann ich sie posten.
Pendolino

 

[Michael]

Ich habe heute mit einem Behördenvertreter gesprochen und erfahren dass der Lift auf Kosten der Allgemeinheit abgerissen werden soll, da die Liftgesellschaft in Konkurs gegangen ist und kein Rechtsnachfolger besteht, somit die Anlage niemandem gehört.

 

[Dresdner]

Ich habe in einem älteren Buch einige technische Parameter zu einem ESL in Mühlbach am Hochkönig gefunden, vielleicht hilft euch das weiter:
Eröffnung: 23.12.1949
Bauart: eigene Ausführung
Betriebslänge: 1100 m
Höhenunterschied: 390 m
Seehöhe der Bergstation: 1240 m
Anzahl der Stützen: 16
Förderleistung: 140 Personen/h/Richtung
Sesselanzahl: 60
Geschwindigkeit: 1,30 m/sec
Quelle: Seil- und Bergbahnen in Österreich. S.29
Pendolino

 

[Howy]

Wunderbare Bilder, vielen vielen Dank. Mir wirds immer ganz warm ums Herz wenn ich so einen herrlcihen ESL sehe. Soviel schöner als jede Uni-G KSB.

Warum wird er nicht unter Denkmalschutz gestellt. Ist doch ein Industriedenkmal und schützenswert.

Der Lift ist baugleich mit dem alten ESL in Dorfgastein und dem alten Graukogellift in Badgastein sowie dem noch in Betrieb stehenden ESL in Werfenweng.

 

[Alpenkoenig]

ESL in Dorfgastein

Welcher Lift war das?

 

[lift-master]

Echt?,der lift soll nach 10 jahren abgerissen werden?der der jeden sturm wie lothar gut überstanden hat?ist echt schade drum,gerade weil er so gut noch in schuß ist,und es aussieht,als ob er morgen wieder in betrieb geht.

 

[Howy]

@Alpenkönig:

Das war der Brandlalm ESL, der Vor-Vorgängerlift der neuen EUB vom Tal bis zur Mittelstation.

 

[philipp23]

Ja, an den Lift kann ich mich auch noch erinnern, da man ihn ja von der Bundesstraße gut einsehen hat können.

Im Skiatlas von 1997 ist der Lift auch noch eingezeichnet, obwohl er nicht mehr in Betrieb gewesen ist. Soweit so gut. Aber zwischen ESL und EUB Karbachalm ist in dem Atlas noch ein Schlepper eingezeichnet. (Buchstabe P) Weiß jemand, was es mit dem auf sich hat?

 

[lift-master]

hat man den esl eigentlich jetzt abgebaut?weiß jemand mehr?

 

[philipp23]

Ich muss gestehen, dass ich es nicht weiß, obwohl ich pro Jahr mehrmals in Mühlbach bin. Mir ist er im Gegensatz zu früher in den letzten Jahren nicht mehr aufgefallen, hab aber auch nicht mehr explizit geschaut . Heuer im Winter werde ich aber auf alle Fälle mal vorbeischauen und ein paar Bilder machen, ob er nun steht oder nicht mehr...
Meine Tendenz ist, dass sie ihn abgebaut haben. Aber ich weiß es wie gesagt nicht.

 

[dientenboy]

Im Skiatlas von 1997 ist der Lift auch noch eingezeichnet, obwohl er nicht mehr in Betrieb gewesen ist. Soweit so gut. Aber zwischen ESL und EUB Karbachalm ist in dem Atlas noch ein Schlepper eingezeichnet. (Buchstabe P) Weiß jemand, was es mit dem auf sich hat?

Der Betreiber des ESL wollte eine Liftverbindung zum Hauptskigebiet herstellen. Zuerst war ein SL in Planung, ein Jahr später also 1998 wurde eine EUB mit Mittelstation geplant die schon genehmigt war. Aber dann drehte die Bank den Hahn zu. . .

 

[philipp23]

Also ganz abgerissen hat man den Brennerköpfl ESL noch nicht. Sessel hängen zwar keine mehr dran, aber Stützen und Seil sind noch da.

 

[schifreak]

ich weiß nicht wohin ich s reinstellen soll, jetz iss mir dieser Tread untergekommen, der ehmalige `` Nachbar `` vom Brennerköpfllift war der `` Gabühel-Lift`` in Dienten, dan hab ich grad auf einem historischen Super 8 Film gefunden ...

 

[vovo]

Viiiielen Dank für das Bild - jetzt weiß ich endlich, wie der Lift aussah. Die Schneise quer zu jener der DSB ist ja heute noch gut zu sehen. Bald wird die DSB ja wohl auch wegfallen und wohlmöglich auf einer dritten Trasse eine EUB/ KSB hinkommen.

 

[schifreak]

Hi Vovo, weil Du so schön `` Danke `` gesagt hast, hier iss noch was .

 

[vovo]

Da sage ich nochmal Danke!