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Der Gütschbahn droht das Aus

TPD

Teammitglied
Der Gütschbahn droht das Aus

Hartes Ringen um die Zukunft der Gütschbahn. Seit Mittwoch steht sie wegen eines Defekts still. Wie es mit ihr weitergeht, entscheidet sich heute.

Gestern Abend hat eine Krisensitzung zwischen der Gütschbahn-Besitzerin UBS und der Betreiberin Kündig AG stattgefunden. Grund: Am Sonntag läuft der Pachtvertrag aus. Die Kündig AG hat in den letzten fünf Jahren für den Betrieb der Bahn jährlich 40 000 Franken drauflegen müssen; dieses Defizit will Geschäftsführer Hansruedi Kollmar nicht mehr tragen.

Die UBS will heute entscheiden, ob sie dieses Defizit übernimmt und wie es mit der Bahn weitergehen soll. Nicht auszuschliessen ist, dass die Bahn bis auf Weiteres stillsteht. Der Betrieb ist seit Mittwoch bereits eingestellt, weil ein Streckenmessgetriebe defekt ist. «Dieses muss extra hergestellt werden», sagt Kollmar.

Für die Anwohner der Gütschhöhe wäre die Stilllegung der Bahn eine Katastrophe: «Ich bin nicht mehr gut zu Fuss und brauche das Bähnli, um einkaufen zu gehen – hier fährt ja kein Bus hoch und Läden gibt es auch nicht», klagt eine 78-jährige Frau.

Auch Jüngere sind auf die Bahn angewiesen: «Ohne Gütschbähnli wären wir von der Stadt abgeschnitten», sagt eine 26-jährige Mutter. Besonders mit Kindern sei der Weg nach oben enorm anstrengend – und die Treppe neben der Bahn ist im Winter oft kaum begehbar.

Daniela Gigor
Quelle: 20 minuten 28.12.06 21:29
 
Hi, es wäre doch recht nett, wenn man dazuschreiben würde, um was für eine Bahn es sich handelt. S gibt bestimmt Leut, die jetz die Gütschbahn nicht kennen, ich mußte auch rätseln, aber ich denk mal, daß es diese Bahn iss, in Luzern.
 

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Gemäss der NLZ (Neue Luzerner Zeitung) wird am 21. April der Betrieb auf unbestimmte Zeit eingestellt.
Es soll ein Bus-Shuttle eingerichtet werden.
Angeblich ist es den jetzigen Besitzer ein grosses Anliegen die historische Bahn zu erhalten. Aber aus betriebswirtschaftlichen Gründen leigt zur Zeit eine dringend benötigte Sanierung nicht drinn.
 
TPD schrieb:
Angeblich ist es den jetzigen Besitzer ein grosses Anliegen die historische Bahn zu erhalten. Aber aus betriebswirtschaftlichen Gründen leigt zur Zeit eine dringend benötigte Sanierung nicht drinn.

Jaja... das ist ein bisschen ein Wiederspurch zum Rest... denn das Hotel selbst soll laut Investor nicht unbedingt rentieren müssen... Easy... geh dann am Freitag nach der Schule oder so mal vorbei und dreh eine Runde... ist zwar nicht grad eine Anlage die mich besonders interessiert, aber man weiss ja nie obs das letzte Mal ist.
 
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