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Der Skibebiets - Überdruss

baeckerbursch schrieb:
Sehe ich auch so. Joggen tut man ja schließlich auch auf Gehwegen, Straßen, Forststraßen oder sogar auf Laufbändern. Da würde auch keiner auf die Idee kommen nur auf kleinen Waldwegen zu laufen.

Ehm, meine Joggingrunde führt zunächst den den Zirler Klettersteig (ganz) hinauf, dann kommt das Geraffel in den kleinen Rucksack eng an den Rücken, weiter gehts auf Jägersteig und Forststrasse zum Bhf. Hochzirl, dann entlang eines Wanderwegs mit Balkonaussicht über Inntal und Sellrainberge bis zur grossen Bogenbrücke der Mittenwaldbahn. Dort hinab in die Schlossbergklamm und über Jägersteige bzw. Stein und Fels durch die Schlucht runter zur Rampe vom "Zirler Berg", dann über Nebenstrassen und der gesperrten Bundesstrasse am Zirler Steinbruch retour zum Ausgangspunkt :-)

Also...kleine Waldwege motivieren mehr zum Joggen als Strassen meine ich... nur sind erstere halt oft nicht in Griffweite oder zu unflach... aber gut, jeder rennt wie er es gerne hat.


Einheimische Skitourengeher, sofern sie nicht ins Gipfelgasthasthaus wollen (was eher die ältere Generation anspricht) ziehen auch für die schnelle "mal eben auf den Berg" - Tour wohl das Freigelände vor. Unglücklicherweise muss man dazu meist weiter Autofahren, während die Pistentouren quasi am Stadtgebiet anfangen.

Nachts gebe ich Gerrit sicher recht, da ist die Abfahrt im Freigelände gegenüber der Skipiste müssig. Da es im Winter früh dunkel wird, wird das "nach der Arbeit um 5 schnell mal auf einen Berg" zwangsweise zur Nachtskitour und damit zur Pistentour. Das macht man halt wenn man schon ständig die Berge um sich herum stehen hat, Skitourenregelungen hin oder her.

Wobei, mit krassen LED Strahlern ist auch im überschaubaren Freigelände einiges lustiges machbar, zB. Lampsenspitze ...sind aber auch schon so 15 km Autofahrt dorthin.
 
Aber im Dunkel die Piste runter zu fahren is auch nicht ohne gefahr. Da könne auch Sachen stehen, wie Stöcke (für Trainings uzw), Netze, Schneekanone, auch Pistenbullies können hochfahren um die Piste zu präparieren. Jedes Jahr gibt es ja wieder Unfälle mit Leute die im Dunkel runter fahren. Aufpassen muss du da auch immer.
 
starli schrieb:
Ist mir auch schon aufgefallen, in einigen Gebieten gehen mehr Tourengeher rauf als Skifahrer im Gebiet sind. Find ich schade, da ja die Tourengeher auch von den präparierten Pisten profitieren (sonst würden's ja nicht dort raufgehen) und die Bergbahnen verdienen nichts. Verstehen tu ich's jedoch nicht. Sollen's doch wo raufsteigen, wo kein Lift rauffährt, macht doch viel mehr Sinn. Oder mal zu Fuß zur Arbeit gehen anstatt mit dem Auto zu fahren :)

Das sehe ich komplett anders.

Bei uns sind in den 70er Jahren viele gute Tourenberge verloren gegangen wegen Seilbahnbau.

Die Tourengänger, welche diese Berge jetzt weiter nutzen, als eine Art "Schmarotzer" darzustellen, finde ich schon etwas unverschämt. In Österreich soll es ja wohl bereits Berge geben wo abkassiert wird, sehr fragwürdig das Ganze (Forstgesetz zur freien Betretung der Natur)

Bei mir kommt es auch manchmal vor dass ich an meinem Hausberg die Piste mit Tourenskiern hochlaufe, wenn ich z.B. kein Auto benutzen möchte oder wenn die Schneelage sehr schlecht ist.

Ich habe allerdings auch einen Saisonpass, den ich fast nie benutze.
Ich zahle dann gerne mit für die Tourengänger...
 
Besser spät als nie das Bild der Hütte am Geigelstein. Die Skis kommen nur von Tourengeher - und es waren noch eine Menge mehr im Gebiet unterwegs.
 

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@baeckerbrusch ich glaub, das heißt Skier, ned Skis
vor a paar Jahren hamse sogar die Hauptaabfahrt für Tourengeher präpariert...
Vereinzelt werden glaub ich auch Skifahrer mitbefördert!
 
Das hat für mich mit klassischem Tourengehen aber nix mehr zu tun.

Da bekommt man ja ein Gefühl wie in nem Industrieskigebiet... :D
 
8O so viele Tourengeher?

Tja, auch das Tourenfahren wollen jetzt viele ausprobieren.

Ein paar Voraussetzungen sollte man jedoch mitbringen. Neben körperlicher Fitness ist auch die richtige Sicherheitsausrüstung (Rucksack, Sonde, Piepser,...) unbedingt nötig. Was da alles neben der Piste rum fährt und sich und andere in Gefahr bringt... Mich wundert, dass nicht mehr passiert :idea:

Und noch etwas. Wer im Alpinforum Geheimtipps postet (so wie ich) sorgt natürlich dafür, dass diese Geheimtipps keine mehr sind in Zukunft :wink:
 
schön und genau deshalb hamse jetz verboten bei Skibetrieb auf den Hochfelln a Skitour zu machen, es wird einfach zu eng!
 
Was macht der Hund denn sonst so?
 
Ich war heute wieder an meinem Lieblingsberg - dem Geigestein.

die tourengeher, Schneeschuhläufer & Rodler haben wieder mal jeden Rahmen gesprengt. Der Parkplatz an der Geigesteinbahn war fast vollständig belgegt! Und das obwohl die Bahn jetzt im Winter geschlossen hat. Das war definitiv während des betriebes der Geigesteinbahn so fast nie der fall.

Hochfelln a Skitour zu machen, es wird einfach zu eng!

Ist hier nicht so schlimm, da nur am Wochenende. Aber: Wenn du dir die entwicklung ansiehst die ich oben beschrieben habe wäre es an der Zeit ein miteinander mit den tourengeher zu suchen, kein gegeneinander. Gerade bei einem so defiziären Gebiet wie dem Hochfelln!
 
Meine Eltern wollten heute auf den Kronberg im Appenzellerland. Bekanntlicherweise hat diese Pendelbahn den Skibetrieb letzte Saison eingestellt. Trotzdem war der Parkplatz voll und die Züge der Appenzeller Bahn waren nach dem Halt neben der Talstation praktisch leer (vorher waren sie sehr gut besetzt)! Als Resultat standen die Leute bis auf den Parkplatz an, geschätzte Wartezeit 30-45 Minuten! Seit dieser Saison gibt es eine gut 7km lange Schlittelbahn, welche sich als wahrer Publikumsmagnet entpuppt. Das könnte übrigens auch die lange Wartezeit erklären: Die Schlitten nehmen in der Kabine doch recht viel Platz weg. Die Kronbergbahn setzt also mit Erfolg auf die Alternative zum Skifahren. Meine Eltern sind dann im Tal spazieren gegangen...
 
Genau das meine ich. Es gibt auch für die Bergbahnen so viele Alternativen zum reinen Skibetrieb.

- Rodeln erlebt eine richtige Hochphase. Das 1. mal geht mal vieleicht noch zu fuß rauf, warum keine 2. oder 3. Fahrt zu einem guten Preis verkaufen? Warum keine Leihschlitten verleihen? Warum kein Nachtrodeln?

- Schneeschuhgehen ist auch auch in. Ich glaube es ist für viele Schneeschuhgeher (wie für Wanderer) schöner wenn man die Tour gleich auf einer gewissen Höhe beginnt.

- Warum keine Wiederholungfahrten für Skitourengeher verkaufen?

Es gibt so viele möglichkeiten. Ein "wir hatten schon immer nur Skifahrer als kunden" und "das gabs führer auch nicht" führt kein Bergbahnunternehmen in eine erfolgreiche zukunft.
 
Das wäre sicherlich GENIAL , aber, wenn dann die Bergbahnnen keine "anngemessenen" Preise für 3-Fahrten Tickets hat, dann geht man doch lieber selbst rauf, oder??
Genau das ist das Problem: Beim Hochfelln sind die Einzelfahrten nur knapp ein Drittel Billiger als eine Halbtageskarte.
Das ist halt übertrieben teuer!(bzw für die Skifahrer extrem billig...)
 
Ich hab letztes Jahr zu einem unverschämten Preis noch mal ein Ticket von der Mittelstation nach oben gezogen, weil ich eine Powderline noch mal fahren wollte.

Die Bergbahnen habens in der Hand. Tarife und Angebote sind selbstgemacht - und nicht Gottgegeben.
 
Eben, aber mit Tarifen schrecken sie das Miteinander ab!,
die müssten (das gilt jetzt für alle) auch Tourengeher-freundliche Tarife machen...

Persönliche Frage an alle Tourengeher: gilt des noch als Tourengehen, wenn man mit einer Dreistundenkarte sich noch "Zeit dazukauft"?
 
Naturschneeliftler schrieb:
Persönliche Frage an alle Tourengeher: gilt des noch als Tourengehen, wenn man mit einer Dreistundenkarte sich noch "Zeit dazukauft"?

Das währe danach wohl eher Freeriden, mit einer Saisonkarte geht das natürlich super, auch am Anfang der Tour fade Pistenteile überbrücken usw.

Aber ich gehe dann sowieso lieber dahin wo die Berge nicht erschlossen sind, wenn ich aber an die geschätzten 150-200 Tourengeher an der Lampsenspitze von Vorgestern denke vergeht es mir auch. Zudem kostet der Parkplatz in Praxmar stolze 4 €.
 
Naja, und was, wenn jetz ein SReicher Unternehmer sagt: "Wenn da täglich 200 Tourengeher rauflatschen, bau ich ne Seilbahn?"
Bei solchen Gedanken verschwinden die "Tourenberge".
 
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