• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

Die fliegende PB

trincerone

Jungfrau (4161m)
Das alte Seilbahnphotos gerade die für Postkarten oft montiert wurden ist kein Geheimnis. Dass man das heute besser könnte mit Hilfe digitaler Techniken auch nicht. Aber DAS ist jawohl der Oberwitz!!!!:

img303.jpg
 
Das ist neueste Seilbahntechnik! Laufwerke braucht man da nicht mehr :lol:
Da stimmt ja echt garnichts! Der Ersteller hat wohl noch nie ne Seilbahn gesehn.
Die rechte Gondel kommt auch ohne Zugseil aus, seh ich grad :top:
 
Ja eben Zugseil brauchts auch nicht und außerdem sind die Seile relativ zun Gondeln ca. 40 cm dick! Abgesehen davon "hängen" (fliegen) beide Gondeln auch noch in der Bergstation.... :)
 
ihr seht das völlig falsch: das sind 2 parallele Bahnen mit jeweils nur 1 kabine pro fahrbahn die dazu noch direkt am förderseil ohne klemme befestigt sind. war damals eine ganz neue technik, die sich aber leider nicht durchgesetzt hat, weil die kuppelklemme erfunden wurde. :wink:
 
ihr seht das völlig falsch: das sind 2 parallele Bahnen mit jeweils nur 1 kabine pro fahrbahn die dazu noch direkt am förderseil ohne klemme befestigt sind. war damals eine ganz neue technik, die sich aber leider nicht durchgesetzt hat, weil die kuppelklemme erfunden wurde.

Ich glaube das da oben ist die kuppelbare Klemme, oder nicht ?
Man die Klemme ankuppeln oder mal auskuppeln (siehe Bild).
Der Fotograf hat einen schlechten augenblick gehabt, weil da gerade die Klemmen sich ausgekuppelt haben. Sind ncoh fragen?
 
Zurück
Oben