Die grössten Menschentrauben vor Seilbahnen

[Vadret]

Die grössten Menschentrauben vor Seilbahnen

Traumwetter-Traumschnee-Traumwinter. Das sind die drei Faktoren die zu langen Wartezeiten vor den Seilbahnanlagen führen.
Stellt hier Bilder rein von Warteschlangen vor Seilbahnen.


^^Das ist bisher das krasseste was ich je gesehen hab. 8KSB/B Prodkamm-achter auf den Flumserbergen. 4000 P/h. (28.12.2007)
(Webcamaufnahme)


^^Talstation 4 KSB/B Salstrainsbahn in St. Moritz. Wartezeit 20 Minuten. Förderleistung 1500 P/h. (27.12.2007)


^^4 KSB/B Plateau Nairbahn und 4KSB Margunser Corvigliabahn, St. Moritz. Wartezeiten hier 15-20 min. Förderleistung beider Anlagen zusammen: 3800 P/h. (27.12.2007)

 

[Christoph Lütz]

Da kommen einem schonmal öfter Zweifel angesichts der P/h, die da so versprochen werden. Wie kann so eine überschaubare Menschenmenge zu so großen Wartezeiten führen? Wie viele stehen denn dort? 200 oder 300 Menschen?

 

[Af]

Hab ich an der 8KSB Steinplatte auch beobachten können. 10 Minuten Ausfall sind gleich mal massig Leute.

Aber das oberste Bild ist Hammer. Vertragen die Pisten an der 8KSB überhaupt diese Massen?

 

[easyrider]

ich war am 27.12. in den dFlumserbergen. Und muss sagen, dass die pisten relativ "leer" waren im vergleich zu den leuten unten am Lift!

 

[GMD]

Na ja die Flumserberge ist eines der Hausgebiete der Stadt Zürich. Heute kamen gleich mehrere Faktoren zusammen:

-Das Wetter. Unten grau, oben blau.
-Feiertage. Viele machen die Brücke zwischen den Feiertagen.

Ergebnis sind dann Bilder wie oben.

 

[Huppi]

Ich hätte da auch noch ein Bild ist zwar von letzter Saison, weil ich fahre an sogenannten "Spitzentagen" nicht, oder ich weiche auch unbekannte Skigebiete aus.

4KSB/B Zammermoos in St Anton am Arlberg.

 

[piano]

Das mit den Flumserbergen sieht zwar sehr krass aus, aber aufgrund der Kapazität wird die Wartezeit nicht übermässig lang gewesen sein. Als ich im November dort war, da sah die Schlange durchaus lang aus, man musste aber vielleicht 3 Minuten anstehen.
Auf den Pisten verteilen sich die Leute tatsächlich recht gut, was ich festgestellt habe ist, dass der Bereich der Bergstation ziemlich eng für die Kapazität ist, im Besonderen auf der von unten gesehen rechten Seite der Bergstation.

 

[Seilbahnjunkie]

Stört ihr euch echt an 20 Minuten? Wenn ich nächste Woche am Feldberg bin bring ich euch mal Bilder mit. Da oben steht man auch mal eine halbe Stunde oder länger und das an jedem Lift. Das ist das einzige schnell erreichbare Gebiet mit ausreichender Größe für die Freiburger.

 

[EBM]

Hab leider keine Bilder mehr gefunden, aber die "Carmenna" Bahn war immer mit Anstehen verbunden. Einmal war sie für ne Stunde ausgefallen, hätte ich bloß ein Bild gemacht, und das an einem sehr ruhigen Sonntag - war vor meiner AF Zeit .

 

[Pilatus]

Das Bild oben war heute in Meteo auf SF1... Schon ziemlich geil :lol: Aber die Piste sieht nichtmal so überlaufen aus... Auf der Frutt soll es auch ziemlich heftig gewesen sein, heute....

Hier ein paar Bilder von letztem Jahr, da wars aber nicht wirklich schlimm.

 

[Ram-Brand]

Das Problem ist das nicht 4000 p/h über die ganze Stunde verteilt kommen, sondern die Leute sind meist stossweise am Lift.
Jeder fährt ja unterschiedlich.

Wenn ich jetzt 4000 durch 60 min Teile dann macht das 66.66 Leute pro Minute. Also 67.

Der Lift schaufelt also 67 Leute die Minute maximal weg und da ja nie alle Sessel voll besetzt sind kann man von noch weniger Leuten ausgehen.

Und wenn mehr Leute die Minute sich an den Lift anstellen als der Lift raufschaufelt, gibt es halt eine Warteschlange.

 

[Actros]

Traumwetter-Traumschnee-Traumwinter. Das sind die drei Faktoren die zu langen Wartezeiten vor den Seilbahnanlagen führen.

Da kann ich dir nicht ganz zustimmen. Klar, zwischen den Feiertagen hat (fast) jeder Zeit zum Skifahren. Da geht es fast überall so zu, egal wie das Wetter ist.

Ich habe aber schon die Erfahrung gemacht, dass normalerweise die Wartezeiten bei super Wetter am geringsten sind.
Es sind zwar viele Leute am Berg, aber die suchen sich ab Mittag ein sonniges Plätzchen und somit werden die Seilbahnen entlastet.

Bei schlechterem Wetter sind alle auf den Skiern und wenn dann noch Anlagen wegen starkem Wind geschlossen werden, dann geht es wirklich so zu wie auf obigen Bildern.

 

[Christoph Lütz]

^^ Ist aber keine Erklärung dafür, warum ein Pulk von 200 Menschen erst nach 20 bis 25 Minuten abgearbeitet ist. Die P/h von Hochleistungsanlagen werden oft in der Praxis gar nicht erreicht durch verschiedene Einflüsse.

 

[PB_300_Polar]

Es ist selten,aber es kommt vor, dass die Skilifte Winklmoos den alten Rossalmschlepper anwerfen um die Wartezeit zu verkürzen.

 

[wgk]

Das Problem ist meist von den Skifahrern selbst verursacht:

Viele wollen unbedingt mit der Frau/Freundin zusammen fahren, viele fahren grundsätzlich nicht mit Fremden im gleichen Sessel, viele sind dazu noch zu blöd (oder Anfänger) um schnell einzusteigen und lassen erst mal ein oder zwei Sessel leer durchfahren. Und schon ist aus 2000 p/h nur noch 1000 Personen pro Stunde geworden. Und dann fällt mal wieder jemand beim Aussteigen um, und der Lift muss für ein bis 2 Minuten anhalten usw.

Ich hab schon gesehen, dass in einem 8-Sessel durchschnittlich 3 bis 4 Personen sitzen bei Wartezeiten von 10 Minuten!

Ich finde, bei großem Andrang müssten die Anstehenden vom Personal gezwungen werden, die Kapazität des Liftes auszuschöpfen.

 

[Ram-Brand]

^^ Sowas ist ja gang und gebe in Amerika. Da sorgen die Liftler schon dafür das die Sessel gefüllt werden.

Ich glaub in Österreich, Deutschland und Co. haben sie Angst, das wenn sie den Gast zu etwas auffordern, der beleidigt ist und nächstes Jahr wo anderst hinfährt.

 

[mic]

Manchmal muß man einfach akzeptieren das um diese Jahreszeit fast überall die Hölle los ist. Gebiete mit vielen Tagesgäste nicht zu vergessen.
Fast alle Leute haben frei, das Wetter paßt. Das war schon immer so und wird auch so bleiben.
Das ist in der Weihnachtszeit und zwischen den Jahren nun mal so das die Orte fast alle zu sind. Das sieht man dann eben auch an den Liften.
Ist ja in Kaufhäusern und Supermärkten ebnefalls so.
Mein Tipp- bei Ikea mal reinschauen. :lol:
Im Sommer sind es eben die Freibäder und Seen.
Das Bild oben ist schon geil! Das die Liftmitarbeiter da nicht den ganzen Tag die Horde trieben ist doch klar. Hätte ich auch kein Bock drauf.
Mit der Kontrolle des Einstiegsbereich ein,- auschalten und langsam laufen lassen der Bahn haben die bei dem Andrang sicher genug zu tun.

Das "bitte weitergehen" habe ich bisher ganz selten erlebt.

 

[dani]

Das "bitte weitergehen" habe ich bisher ganz selten erlebt

könnt mich jetzt grad auch nur an ischgl erinnern: da wird in den talstationen der drei gondeln eigentlich immer ganz schön "gestopft".
auch in italien (gröden) wird an den gondel geschaut dass möglichst alle plätze besetzt sind

 

[dientenboy]

In Dienten am Hochkönig hat die 4KSB-B Zachhofalm in der Praxis eine weitaus höhere Förderleistung als die 6KSB-B Dachegg. Und das bei gleicher Fahrgeschwindigkeit!

 

[Huppi]

In Dienten am Hochkönig hat die 4KSB-B Zachhofalm in der Praxis eine weitaus höhere Förderleistung als die 6KSB-B Dachegg. Und das bei gleicher Fahrgeschwindigkeit!

kommt auf die Sesselfolgezeit an, klar eine 6ksb ist auch schwerer zu "füttern" als eine 4KSB. :lol:

Die Lösung des Problem dürfte der Doppeleinstieg sein, so bleibt auch mehr zeit zum Einsteigen und die Kämpfe "wer fährt mit wem" könnte man auch dadurch besser lösen. Bin mal gespannt wann die erste Bahn mit Doppeleinstieg in Österreich gebaut wird.