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... die mit dem Kupferkopf

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NeusserGletscher

Jungfrau (4161m)
In letzter Zeit häufen sich bei mir die Fälle, bei denen Batteriefächer durch auslaufende Batterien beschädigt werden. Teilweise noch innerhalb der aufgedruckten Frist, teilweise auch darüber. Vor allem bei Batterien eines Herstellers, der mit besonders langer Laufzeit wirbt. Ihr wisst schon .....

Im Handschuhfach meines Autos liegt seit Jahren eine Stabtaschenlampe. Die hatte ich bislang übersehen. Also flugs nachgeschaut. Alles OK.

Batterie: Varta High Energy. Made in Germany (!). Ablaufdatum Juni 2009 (!). Also ca. 19 Jahre alt, vermutlich so alt wie mein Auto.

Auch 10 Jahre über dem vorgesehehen Ablaufdatum sind die Batterien noch dicht und funktionsfähig. Der Schrott, der einem dagegen heute oft als Markenware untergeschoben wird, hält dagegen auch schon mal nicht bis zum aufgedruckten Datum.

Aber Hauptsache, das Bundesamt für Statistik rechnet die Inflation klein, in dem es den "hedonischen Mehrwert" von Produkten preismindernd in seine Berechnungen einbezieht und uns vorgaukelt, die Preise seien ja gar nicht so stark gestiegen. Worin bitte soll der "hedonische Mehrwert" bestehen, wenn der Schrott von heute nicht mehr ansatzweise die Qualität hat wie Produkte, die man vor 20 Jahren kaufen konnte? Wieviel Geld müsste ich heute für eine Batterie, Typ D, Made in Germany, auf den Tisch legen, die auch nur ansatzweise der Qualität entspricht, wie man sie vor 20 Jahren wie sebstverständlich in jedem Laden kaufen konnte?
 
Die wirst wahrscheinlich heute gar nichts mehr mit vergleichbarer Qualität bekommen. Varta läuft heute auch aus ;-)
 
Dieses Thema ist dermaßen offtopic, dass es sogar im Offtopic noch zu offtopic ist. Deshalb sperre ich hier mal zu.
Für Beschwerden über die Haltbarkeit von Batterien wäre der jeweilige Hersteller ein geeigneter Ansprechpartner, für Beschwerden über das Bundesamt für Statistik das Statistische Bundesamt (Destatis).
 
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