• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

Druckluft Kühlung

Fastenberg Bahn

Großer Müggelberg (115m)
Hallo ich wollte mal fragen wie so eine kühlung funktioniert und wo man sie kaufen kann. :?:
den bei den Home Snow Reiter Kanonen steht in der Produkt Liste das es eine Druckluftzwischen Kühler und einen Druckluft nach Kühler gibt.
Danke :D
 
Fastenberg Bahn schrieb:
Hallo ich wollte mal fragen wie so eine kühlung funktioniert und wo man sie kaufen kann. :?:
den bei den Home Snow Reiter Kanonen steht in der Produkt Liste das es eine Druckluftzwischen Kühler und einen Druckluft nach Kühler gibt.
Danke :D

Soviel ich weiss wird Druckluft durch ein Wirbelrohr geblasen und am anderen Ende kommt kalte Luft raus. Wie das genau physikalisch funktioniert.... kein Plan :nein: Hersteller gibt es da anscheinende ne Menge, gib mal bei Google "Druckluftkühler" ein.
 
moin,
ich denke das ist nichts anderes als ein Wärmetauscher. Gibts doch auch bei Propellermaschinen, zumindest bei älteren Modellen, dass die Druckluft nochmal durch Kühlrippen gedrückt wird und dort auf Grund der großen Oberfläche und der kalten Umgebungstemperatur weit runter gekühlt wird.

So wäre zumindest meine Überlegung, da ich das von meiner Sufag Maschine so kenne.

MfG
Kläää
 
Danke
Habe den Begriff bei Google eingegeben aber die sind ganz schön teuer wüste nicht jemand eine billigere Metothe die druckluft zu Kühlen.
Oder billigere Wirbelrohre :?:
 
na ja,
ein einfacher Kühler von einem LKW oder Traktor hat sicherlich den gleichen Effekt. Kann natürlich sein, dass die den Druck nicht aushalten. Aber ich glaube nicht, dass sich der Aufwand, sowas zu bauen, lohnt. Sonst hätten doch die renomierten Hersteller auch solche Teile verbaut, oder?

Wie gesagt, ich hab so einen Kühler noch an meiner alten Sufag Maschine, aber dadurch ist die Schneequalität auch nicht besser als bei einer TA M18.


Viele Grüße
Tom
 
Kühler von LKW oder Trekker halten das bestimmt nicht aus. Aus eigener Erfahrung weiss ich das die so bei 2-3 bar platzen.
 
na ja, war nur eine Idee, dann bleibt ihm wohl doch nichts anderes übrig als so ein Rohr zu kaufen, oder eben die warme Luft zu akzeptieren.
 
Tom Klädtke schrieb:
na ja,
ein einfacher Kühler von einem LKW oder Traktor hat sicherlich den gleichen Effekt. Kann natürlich sein, dass die den Druck nicht aushalten. Aber ich glaube nicht, dass sich der Aufwand, sowas zu bauen, lohnt. Sonst hätten doch die renomierten Hersteller auch solche Teile verbaut, oder?

Wie gesagt, ich hab so einen Kühler noch an meiner alten Sufag Maschine, aber dadurch ist die Schneequalität auch nicht besser als bei einer TA M18.


Viele Grüße
Tom

Aus der Erfahrung mit "modernen" Maschinen von TA, kann ich sagen, dass dort auch ein Druckluftkühler verbaut ist. Er befindet sich direkt am Kompressor und ist ein Ring aus Alu der am Lüfter des Kompressors sitzt. Man kann ihn allerdings ausschalten, ab -15°C muss man ihn sogar mittels Absperrhahn überbrücken, da er sonst zufriert.
Bei den meisten Schneilanzen wird die Luft in der Lanze selbst heruntergekühlt, da die aus Alu ist, wird auf die länge der Lanze die Luft weit genug gekühlt. Das ist auch wichtig, da nur mit abgekühlter Luft der Nukleator funktionieren kann. Stichwort Expansionskälte.

Als Versuch würde ich mal ein Stück Kupferrohr verwenden. Wenn man es von einem Luftstrom kühlen lassen kann, funktioniert das sicher schon sehr gut. Die Luft die aus dem Kompressor heraus kommt ist nämlich recht warm, daher braucht es keinen großen Aufwand um sie abzukühlen.
 
Keine_Ahnung schrieb:
Bei den meisten Schneilanzen wird die Luft in der Lanze selbst heruntergekühlt, da die aus Alu ist, wird auf die länge der Lanze die Luft weit genug gekühlt.
Guter Ansatz bzw. Tipp! Sollte ich diesen Winter vielleicht probieren!
 
Der Weg auf einen Schrottplatz könnte sich da lohnen, da findet man manchmal auch ein Stück Kupferrohr.
Aber anmelden bevor man auf den Platz geht!
 
Habe mir mal ein 2m Stahlgewinderohr aus dem Baumarkt geholt. Mal sehen ob das damit funktioniert - zumindest erhoffe ich mir davon eine bessere Möglichkeit der Befestigung der Lanze an einer ausschiebbaren Stehleiter :)
 
Ich hab noch irgendwo so einen Kühler stehen, war im Einsatz unserer druckluftkanone von larchmond im Einsatz.
Ich kann zumindest nachsehen wer der Hersteller ist, wenn dir das hilft ?
 
Zurück
Oben