Eine Seilbahn quert den Verschiebebahnhof…

[ÖPNV]

Hallo!

Der Bürgermeister und der Verkehrsstadtrat von Linz, Oberösterreich, wollen eine 283 Millionen Euro teure Dreiseilbahn durchs Stadtgelände bauen. Die Trasse wird auch den Verschiebebahnhof queren. Siehe https://www.nachrichten.at/oberoesterreich/Der-Traum-von-einer-Stadtseilbahn;art4,3034091

Was passiert eigentlich, wenn ein `(bewegtes) Seilbahn-Stahlseil solche Hochspannungsleitungen quert?
Werden da Ströme im Seil induziert?
Können die abgeschirmt werden?

 

[Spezialwidde]

Ber den Abständen wird es mit Sicherheit keine induktiven Effekte geben. Solche Magnetfelder reichen nicht besonders weit, hängt halt auch vom Strom ab der in den Leitungen gerade fließt. Aber die Seilbahn krigt nichts davon mit. Außerdem isses Wechselstrom.

 

[Kitzracer111]

das Seilbahnen über Schienentrassen verlaufen ist nicht so ungewöhnlich. Auf die schnelle fällt mir dazu die Skiweltbahn in Brixen im Thale in Tirol ein. Über die Bahntrasse verläuft die Seilbahn, über die Schienen ist allerdings eine Stahlkonstruktion gebaut mit Netzen, wäre über einen kompletten Verschiebebahnhof ein wenig mühsam. K.a. ob es in Tirol von Seiten der Landesregierung eine Vorschrift war, oder ob dies eine "freiwillige" Maßnahme war, oder hat es die ÖBB vorgeschrieben. Die Gondeln schweben in einer Höhe von 6 bis 8 Metern über die Oberleitung, dürfte also kein Problem geben, bezüglich des Stroms.

 

[Ram-Brand]

das Seilbahnen über Schienentrassen verlaufen ist nicht so ungewöhnlich. Auf die schnelle fällt mir dazu die Skiweltbahn in Brixen im Thale in Tirol ein. Über die Bahntrasse verläuft die Seilbahn, über die Schienen ist allerdings eine Stahlkonstruktion gebaut mit Netzen, wäre über einen kompletten Verschiebebahnhof ein wenig mühsam. K.a. ob es in Tirol von Seiten der Landesregierung eine Vorschrift war, oder ob dies eine "freiwillige" Maßnahme war, oder hat es die ÖBB vorgeschrieben. Die Gondeln schweben in einer Höhe von 6 bis 8 Metern über die Oberleitung, dürfte also kein Problem geben, bezüglich des Stroms.

^^ Natürlich ist das Vorschrift. Ohne Grund hätten die das nicht gebaut.

Diese Konstruktion hat auch eine wichtige Funktion. Was ist wenn die Seilbahn wegen eines Zwischenfalls nicht mehr fahren kann.
Dann können die Personen aus der Gondel, die über der Bahnstrecke steht, abgeseilt werden auf diese Plattform.

 

[Kitzracer111]

das die Bergbahn dies nicht zum Spass baut ist mir schon klar Die Frage ist eher ob von Seiten der ÖBB oder des Landes die Regel kommt.

Mit dem Abseilen habe ich mir auch gedacht. Aber dann müsste wohl so oder so der Zugbetrieb eingestellt werden und dadurch der Strom abgedreht werden, sodass man die Leute auch auf die Schienen abseilen könnte.

 

[GIFWilli59]

Bei Bahnstrom mit 15kV macht das sicher noch weniger aus, als bei richtigen Hochspannungsleitungen, wie z. B. in Kaltenbach: https://lift-world.info/de/lifts/10763/datas.htm

 

[ÖPNV]

Bei Bahnstrom mit 15kV macht das sicher noch weniger aus, als bei richtigen Hochspannungsleitungen, wie z. B. in Kaltenbach: https://lift-world.info/de/lifts/10763/datas.htm

Was macht was aus?

 

[Ram-Brand]

..... Mit dem Abseilen habe ich mir auch gedacht. Aber dann müsste wohl so oder so der Zugbetrieb eingestellt werden und dadurch der Strom abgedreht werden, sodass man die Leute auch auf die Schienen abseilen könnte.

Ja klar.

Dieses Jahr hatten Leute in einem ICE 3 Stunden warten müssen, bis der Strom abgeschaltet war um ohne Gefahr aussteigen zu können.
Und jetzt willst Du Leute in einer Gondel auch so lange warten lassen, weil aus irgendeinem Grund die Bahnstrecke nicht gesperrt oder stromfrei geschaltet werden kann.

Also in Brixen ist ein komplettes Gerüst mit Gitterrosten, Geländer und Leitern montiert.
Somit muss man nicht warten und kann gleich bergen.


Manche Leute haben Vorstellungen hier. *Kopfschüttel*

 

[Seilbahnjunkie]

Man kann auch feste Erdungseinrichtungen einbauen an so einer Kreuzung. Ich finde es ist aber trotzdem keine gute Idee Leute an der Oberleitung vorbei auf die Gleise abzuseilen.