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Engadin 13 - 16.01.12

Engadin 13 - 16.01.12

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Freitag 13.01.12 - Snow Night Corvatsch

Nun war es also soweit, endlich wieder die Ski ins Auto und ab in den Süden. Die Wetteraussichten waren traumhaft.

Nach guten fünf Stunden Fahrt erreichten wir unser Ziel, die Jugendherberge in St.Moritz-Bad. Nach dem Abendessen ging es dann auch gleich zum Corvatsch zum Nachtskifahren. Für 25 Sfr kann man sich dort jeden Freitag von 1900 bis 0100 Uhr Nachts auf der 4km langen beleuchteten Piste austoben.

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Oben an der Bergstation der Kabinenbahn lockte der Glühwein, aber 8 Sfr war dann doch zu viel.

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So los gehts

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Top präparierte Piste, genial zum Carven. Im Hintergrund links ist Silvaplana und rechts im Hintergrund werden die Pisten des Skigebiets Corviglia präpariert

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Um kruz nach elf hatten wir dann genug, wir wollten ja morgen früh gleich auf die Piste und entsprechend nicht total verpennt sein. So ging es zurück zu in den Juhe.

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Vorbei am Kempinski Hotel

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Zu unser Überraschung standen im Keller gleich zwei Zweierbobs rum, Romania I ist nicht im Bild.

Samstag 14.01.12 - Corviglia

So weiter gehts.

Nach einer doch eher unruhigen Nacht (ein Schnarcher war doch im Zimmer und ich hatte die Ohropax vergessen, habe mir dann aber gleich welche geholt), freute ich mich umso mehr endlich auf die Pisten zu dürfen. Nach einem ausgebiegen Frühstück, standen wir auch schon um kurz nach acht an der Talstation der Signalbahn.

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Ausblick von der Bergstation der Signalbahn. Im Vordergrund der St.Moritzsee und der Ortsteil Bad.

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St.Moritz-Bad nochmal im Zoom, nicht wirklich ein ahnsehnlicher Ort. Ist ja auch das "Armenviertel", die Juhe ist ganz links am Waldrand.

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Weiter gings mit der Salastrainsbahn (mit 2,35km Länge) eine sehr lange Bahn. Unter der Bahn lachte uns die ganze Zeit die Weltcuppiste Corviglia Run an, diese sind wir dann auch gleich gefahren. Die Piste ist ein einziger Carvingtraum, allerdings lag der untere Teil noch im Schatten. So sind wir weiter zur...

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... FIS-Bahn.Mit der schönen blauen Piste FIS

Nach einen paar Fahrten an der FIS-Bahn, der Plateau-Nair-Sesselbahn und der Salastrainsbahn landeten wir bei der Sesselbahn Randolins. Diese erschließt die beiden roten Pisten Paradiso und Swing, beide auch sehr gut. Allerdings von der Breite eher normal und nicht extra breit. Im unteren Teil überwiegte allerdings harter Kunstschnee

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Piste Swing (Anmerkung: Diese war so ziemlich das Maximum an Leuten auf der Piste)

Oben an der Bergstation genossen wir erstmal das Panorama

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Ausblick Richtung Pontresina

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Sesselbahn Randolins vor dem Corvtasch im Hintergrund

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Nochmals im Zoom, links hinter Piz Bernina, dann Piz Rosegg und der Corvatsch

Dann ging es über die Corviglia Run Piste wieder zur Salastrainsbahn

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Blick zum "Bähnli"

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Letztes Stück der Corviglia Run, hier befindet sich das Ziel der Weltcupabfahrt

Nach ein paar Fahrten an verschieden Bahnen landeten wir schließlich an der Bergstation der Sesselbahn TraisFluors. Die Sesselbahn erschließt eine blaue Piste, eine sehr schöne rote Piste und die schwarze Piste Selin. Diese ist für mich die beste Piste im Gebiet, allerdings war diese noch geschlossen. Die Schneekanonen liefen allerdings auf Hochtouren.

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An der Bergstation Trais Fluors: Zu erkennen ist das Zentrum Corviglia mit dem riesigen Snowpark links, rechts dann noch die Sesselbahn Plateau Nair samt Pisten.

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Bernina Gruppe mit Piz Palü (3901m)links, Piz Bernina (4049m) in der Mitte und Piz Rosegg (3937m) rechts. Einfach tolles Panorama

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Dann war es auch schon Mittag, nebenher noch die Lauberhornabfahrt angeschaut und die Sonne genossen.

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Mittag auf Marguns: Zu sehen die Plateau Nair Bahn mit Piste Champion. So voll war es den ganzen Tag auf der Piste :lol:

Am Nachmittag sind wir dann noch hauptsächlich an den Sesselbahnen Trais Fluors, Glüna, Fuorcla Grischa und lej de la Pesch gefahren.

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In der Glünabahn, erschließt mehrere leichte und mittelschwere Pisten.

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rote Piste Pizzin im Zoom

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In der Sesselbah Lej de la Pesch erschließt zwei rote Pisten. Sind allerdings nicht so der Brüller.

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Schönen Hang an der einen roten Piste

An den Bergstation der Sesselbahn Lej de la Pesch und Fuorcla Grischa befindet man sich fast auf 3000m und die Aussicht ist echt super.

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Zoom zum Corvatsch, dort ging es am nächsten Tag hin

Nach einem herrlichen ersten Skitag war das Schlafen diesmal kein Problem (inzwischen hatte ich ja auch wieder Ohropaxs) und wir freuten uns auf den Corvatsch

Sonntag 15.01.12 - Corvatsch

Am Sonntag nahmen wir gleich frühmorgens den Skibus zur Corvatschbahn, so standen wir bereits um 820 pünktlich zur ersten Bergfahrt an der Talstation in Surlej. Knapp 20 Minuten später waren wir auch schon an der Corvatsch Bergstation auf 3303m Höhe. Während sich alle anderen gleich in die Abfahrt stürzten, gingen wir noch ein paar Stufen weiter hoch zur Aussichtplattform und genossen das atemraubende Panorama. Aber seht selbst (wenn ich einen Berg verwechsle bitte Bescheid geben):
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Zoom zur Schesaplana, im Vordergrund das Skigebiet Corviglia
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Zoom zum Skigebiet Laax
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Piz Platta und der Tödi rechts
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Finsteraarhorn(4274m) rechts und Schreckhorn? (4078m) in den Berner Alpen
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Die Walliser Alpen mit der Dufourspitze (4634m) und der gewaltigen MonteRosa Ostwand links und rechts der Dom (4545m). Diese Berge befinden sich schon in einer Entfernung von 160km.
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Links der Gran Paradiso (4061m) im Aostatal und rechts Mont Pourri (3779m) in der Nähe von Tignes (250km entfernt)
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Das ganz links am Bildrand sind irgendwelche Berge hinter Turin
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Malojer See und Skigebietsteil Furtschellas
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Silvaplaner See und St.Moritz
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St.Moritz liegt noch im Schatten
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So genug der Aussicht, jetzt die Bretter angeschnallt und los ging auf der Gletscherpiste. Mit Panoramaaussicht (rechts der Ortler) Die Piste ist auch immer sehr schön
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Weiter ging es dann zur Sesselbahn Alp Surlej. Am ganzen Tag war eigentlich nix los. Aber speziell morgens lag das gesamte Gebiet im Schatten, da war dann noch weniger los.
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Steilwand an der Mittelstation
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Mit dem Schlepplift Curtinella ging es ins Teilgebiet Furtschellas, hier waren fast allein.
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Super Piste am Schlepplift Grialetsch, erreicht man auch mit der Sesselbahn Furtschellas
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Corvtasch Bergstation und der Schlepplift Chüderun
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Schwarze Piste Muntanella
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An der Bergstation der Sesselbahn Furtschellas
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Maloja See von der Piste Muntanella
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Blick das Engadin hinauf
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Piste am Schlepplift Chüderun um 1130!
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So nun ging es langsam wieder zurück in Richtung Corvatsch
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In der Sesselbahn Rabgiusa
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Zwischendurch mal ein Blick hinüber ins Gebiet Corviglia
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So nachher gehts dann weiter
 
Das sind ein paar schöne Eindrücke vom Ober-Engadin.
Hat es eigentlich einen grossen Andrang beim Nachtskifahren, oder hat man die Pisten für sich?
 
Wie ist eigentlich die totalsanierte Jugendherberge? Ich kenne sie nur vor der Renovation und schon damals hatte sie einen recht hohen Standart für eine Juhe.
 
@mike.rudolf: Beim Nachtskifahren ist "nur" die Pendelbahn Surlej-Murtel in Betrieb. Die Kabinen war so zwischen 2000 - 2200 doch voll. Aber auf den Pisten war eigentlich trotzdem fast nichts los. Es verläuft sich dann recht schnell. Nach 2200 sind die Leute schon wieder gegangen bzw. wahrscheinlich an den Hütten hängen geblieben. Lohnt sich meiner Meinung auf jeden Fall.

@GMD: Ich kenne die Juhe erst nach dem Umbau, deswegen kann ich keinen Vergleich anstellen. Ist auf jeden Fall tiptop. Wir hatten ein Angebot Halbpension + Skipass für 90€, des war dann so OK.
 
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