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Man braucht zwei lanes pro Skifahrer.sheridan schrieb:Sicher am Anfang nicht bewusst, aber der Schnee landet in Summe links und rechts von der Spur. Ich stelle mir das so vor, wie wenn man Sinuswellen mit der gleichen Amplitude überlagert. Dort entsteht am Ende ein Schlauch.hitparade schrieb:![]()
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Dann fahren die bewusst innerhalb der 2-3m nicht auf den Spuren des Vorfahrers, damit sich keine Hügel bilden?
Die Spurwahl wird dadurch beeinflusst, wo jemand meint, am besten fahren zu können. Bei aufkommenden Sulz wird die Pistenmitte zuerst zerfahren, dass ist einfach die Gausssche Verteilung über die Pistenbreite. D.h. ab einem gewissen Punkt sind die Pistenränder besser zu fahren.
sheridan schrieb:Heute schien mir Corvatsch-Furtschellas als beste Option, das dachten sich wohl auch einige andere.
[...]
Jedenfalls war das heute wieder mal ein sehr guter Tag im Engadin. Furtschellas ist noch bis Montag offen, Corvatsch bis zum 24.04.
Der Sessel an der Diavolezza ist ab 24.4. auch geschlossen. Bis 8.5. ist dann nur noch die Luftseilbahn mit der Talabfahrt geöffnet.LGH schrieb:Heute war ja Saisonschluss für Furtschellas und Lagalb.
Am Corvatsch ist zusätzlich auch Giand‘Alva geschlossen worden. Der Murtèl Skilift mit den beiden Pisten ist aber weiterhin offen. Am Gipfel sind auch alle Pisten-Varianten noch offen.
Auf der Diavolezza scheint man diesmal die KSB4 nicht zeitgleich mit der Lagalb zu schließen. Zumindest im Moment wird sie noch als offen geführt.

švi-nigel schrieb:Merssi für die Bilder. Schon erbärmlich, diese kümmerlichen Gletscherreste da oben. Auf dem Corvatschgletscher haben wir früher regelm Sommertrainings gemacht. Jetzt ist fast gar nichts mehr da. Selbst der Biancograt sieht fangs so aus, als müsst man ihn bald mal in cresta bigia umbnennen.![]()
Gottseidank!Bergwanderer schrieb:Ich kann Dich da beruhigen. Es hat noch genug Eis und Firn am Biancograt.
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